Triumph - TR4 Roadster | Surrey top - 1964
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Description fournie par le vendeur
Belle Triumph TR4A avec toit Surrey d’origine unique de 1964 proposée.
Cette TR4, initialement délivrée aux États‑Unis, est très unique !
La Triumph est en condition d’usage solide, elle provient du 2e propriétaire.
Fournie à l’origine avec un hardtop Surrey.
La Triumph a appartenu à la même personne pendant plus de 29 ans, qui l’a bien entretenue.
Cette formidable TR4 de 1964 est de la 1re série et se trouve dans un état d’usage correct. La roadster est équipée de jantes en acier d’origine peintes en noir avec les enjoliveurs chromés d’origine et de très bons pneus.
Peinte en rouge Tartan avec une très belle ferronnerie chromée. Cette combinaison de couleurs est vraiment magnifique ! Une laque rouge profonde associée aux sièges en cuir noir, au tableau de bord en bois et au volant Motolita.
Extérieur :
Cette Triumph TR4 est en bon état d’usage, la peinture est sans dommages et en bon état. La ferronnerie chromée est aussi en état raisonnable et en partie neuve.
Également équipée de phares Lucas d’origine,
Un système d’échappement sport avec un son profond et magnifique.
Équipée de rétroviseurs ronds en inox, essuie-glaces chromés,
Porte-douille Monza.
La capote souple est en bon état, avec le cadre d’origine (pas encore monté car il y a une Surrey top dessus).
Nous livrons avec cette TR4 une housse Surrey Top en vinyle séparée.
Le châssis est dur, solide et entièrement sans dommages.
Intérieur :
L’intérieur présente deux sièges en cuir noir originaux avec une liseré beige, des panneaux de porte propres, un tableau de bord en bois avec les compteurs Smiths d’origine et des glaces bombées uniques,
Pommeau Triumph, housse de frein à main en cuir et tapis Triumph TR4 en bon état.
Il est équipé d’un tapis noir d’origine.
Le volant est d’origine Motolita et fini en inox et bois d’amarante.
Tant l’intérieur qu’à l’extérieur, elle est vraiment dans une belle condition.
Technique :
Équipée du moteur d’origine 2138 cm³ 4 cylindres de 105 ch, boîte manuelle à 4 rapports parfaite et carburateurs révisés. Très bien entretenue.
Bien sûr, la technique a été entièrement vérifiée dans notre atelier et bénéficiant d’une révision complète.
Cette TR4A est techniquement en très bon état et a un son splendide.
Détails :
Cette TR4 d’origine est exactement comme il se doit, une très belle sportive anglaise avec un moteur puissant de 2,1 litres et des jantes à rayons chromées.
La Triumph a appartenu à un collectionneur et a été importée en 1993.
Toujours bien entretenue et entreposée dans un garage chauffé.
Nous disposons d’un dossier documentaire et du manuel d’atelier du propriétaire avec la voiture.
Une magnifique opportunité pour les passionnés !
Intéressé(e) et souhaitez-vous venir voir cette classic et faire un essai approfondi ? C’est possible ! Vous êtes les bienvenus, contactez Catawiki.
Inclus :
- Certificat d’immatriculation néerlandais
- Grande révision
- Contrôle technique
- Documents d’exportation
Intéressé(e) et souhaitez-vous venir voir cette Triumph classique et faire un essai approfondi ? c’est possible ! Vous êtes les bienvenus, contactez Catawiki.
Inclus :
- Immatriculation néerlandaise
- Révision complète
- Contrôle technique
- Documents d’exportation que nous pouvons préparer si vous le souhaitez.
Transport :
Nous organisons, en collaboration avec plusieurs transporteurs, des transports à travers l’Europe et au-delà ! Si vous souhaitez que cette Triumph soit livrée chez vous, contactez‑nous via Catawiki et nous établirons une offre adaptée.
Enchères :
Nous vous conseillons toujours de venir voir la classic avant de proposer. Cette annonce a été rédigée avec le plus grand soin, retrait des fautes d’orthographe et d’impression sous réserve.
Pour plus d’informations, photos détaillées ou une courte vidéo de la classic, contactez Catawiki.
La Triumph se trouve à Meppel, aux Pays-Bas
Belle Triumph TR4A avec toit Surrey d’origine unique de 1964 proposée.
Cette TR4, initialement délivrée aux États‑Unis, est très unique !
La Triumph est en condition d’usage solide, elle provient du 2e propriétaire.
Fournie à l’origine avec un hardtop Surrey.
La Triumph a appartenu à la même personne pendant plus de 29 ans, qui l’a bien entretenue.
Cette formidable TR4 de 1964 est de la 1re série et se trouve dans un état d’usage correct. La roadster est équipée de jantes en acier d’origine peintes en noir avec les enjoliveurs chromés d’origine et de très bons pneus.
Peinte en rouge Tartan avec une très belle ferronnerie chromée. Cette combinaison de couleurs est vraiment magnifique ! Une laque rouge profonde associée aux sièges en cuir noir, au tableau de bord en bois et au volant Motolita.
Extérieur :
Cette Triumph TR4 est en bon état d’usage, la peinture est sans dommages et en bon état. La ferronnerie chromée est aussi en état raisonnable et en partie neuve.
Également équipée de phares Lucas d’origine,
Un système d’échappement sport avec un son profond et magnifique.
Équipée de rétroviseurs ronds en inox, essuie-glaces chromés,
Porte-douille Monza.
La capote souple est en bon état, avec le cadre d’origine (pas encore monté car il y a une Surrey top dessus).
Nous livrons avec cette TR4 une housse Surrey Top en vinyle séparée.
Le châssis est dur, solide et entièrement sans dommages.
Intérieur :
L’intérieur présente deux sièges en cuir noir originaux avec une liseré beige, des panneaux de porte propres, un tableau de bord en bois avec les compteurs Smiths d’origine et des glaces bombées uniques,
Pommeau Triumph, housse de frein à main en cuir et tapis Triumph TR4 en bon état.
Il est équipé d’un tapis noir d’origine.
Le volant est d’origine Motolita et fini en inox et bois d’amarante.
Tant l’intérieur qu’à l’extérieur, elle est vraiment dans une belle condition.
Technique :
Équipée du moteur d’origine 2138 cm³ 4 cylindres de 105 ch, boîte manuelle à 4 rapports parfaite et carburateurs révisés. Très bien entretenue.
Bien sûr, la technique a été entièrement vérifiée dans notre atelier et bénéficiant d’une révision complète.
Cette TR4A est techniquement en très bon état et a un son splendide.
Détails :
Cette TR4 d’origine est exactement comme il se doit, une très belle sportive anglaise avec un moteur puissant de 2,1 litres et des jantes à rayons chromées.
La Triumph a appartenu à un collectionneur et a été importée en 1993.
Toujours bien entretenue et entreposée dans un garage chauffé.
Nous disposons d’un dossier documentaire et du manuel d’atelier du propriétaire avec la voiture.
Une magnifique opportunité pour les passionnés !
Intéressé(e) et souhaitez-vous venir voir cette classic et faire un essai approfondi ? C’est possible ! Vous êtes les bienvenus, contactez Catawiki.
Inclus :
- Certificat d’immatriculation néerlandais
- Grande révision
- Contrôle technique
- Documents d’exportation
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Inclus :
- Immatriculation néerlandaise
- Révision complète
- Contrôle technique
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Transport :
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La Triumph se trouve à Meppel, aux Pays-Bas
Détails
Marque
Triumph
Type de modèle
TR4 Roadster | Surrey top
Année
1964
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
22500 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
tartan red
Chevaux
105
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
CT333**E
Numéro de châssis
CT351**L
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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