Triumph - Spitfire 1500 MK4 US - NO RESERVE - 1974
Ouvre le 29 mai
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Description fournie par le vendeur
Cette Triumph Spitfire 1500 MK4 US, très sympathique et agréable à conduire, date de 1974. C'est une voiture initialement livrée neuve en Amérique, arrivée aux Pays-Bas en 2001 et dotée d'une immatriculation néerlandaise. En raison de son âge, elle est exemptée d'APK et également de la taxe routière. Triumph appelait la couleur Mimosa Yellow, et cette teinte a désormais une belle patine.
Documents :
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas ; si souhaité, elle peut être livrée avec un document d'export EU (pour un supplément de 50 euros) afin qu'un acquéreur étranger puisse faire immatriculer facilement la Triumph.
Carrosserie :
Des traces d’utilisation minimes sont présentes, logique puisqu’elle a aujourd’hui 52 ans. Voir les photos.
Elle est équipée d'un toit souple plus ancien, à commande manuelle, (facile à ouvrir et fermer), en état raisonnable; il s’agit réellement d’une voiture de beau temps choyée, pour laquelle le toit a pratiquement peu servi et a été rangé sous la housse tonneau. La partie inférieure de la voiture est en très bon état. La peinture de la carrosserie est propre, les parties chromées présentent aussi une patine; elles peuvent être polies selon le souhait pour un bel éclat, bien que cette patine lui va très bien. En résumé, une très jolie voiture.
Technique :
La voiture démarre directement, le précédent propriétaire en a effectué l’entretien lui-même, elle est entre ses mains depuis 2001 et tourne correctement, avec divers éléments neufs. Les pneus sont en bon état. Les instruments du tableau de bord fonctionnent parfaitement.
Intérieur :
L’intérieur est resté propre; le panneau de la porte gauche peut être mieux fixé, et le reste est soigné, avec la plaquette originale Triumph Spitfire Sportscar Club of America.
Transport :
La voiture est à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien entendu être récupérée sur place. La voiture peut être livrée en Belgique/France/Allemagne et dans le reste des Pays-Bas contre un supplément de 150 euros (hors les îles Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à coût relativement faible dans toute l’UE par un transporteur professionnel.
Cette Triumph Spitfire 1500 MK4 US, très sympathique et agréable à conduire, date de 1974. C'est une voiture initialement livrée neuve en Amérique, arrivée aux Pays-Bas en 2001 et dotée d'une immatriculation néerlandaise. En raison de son âge, elle est exemptée d'APK et également de la taxe routière. Triumph appelait la couleur Mimosa Yellow, et cette teinte a désormais une belle patine.
Documents :
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas ; si souhaité, elle peut être livrée avec un document d'export EU (pour un supplément de 50 euros) afin qu'un acquéreur étranger puisse faire immatriculer facilement la Triumph.
Carrosserie :
Des traces d’utilisation minimes sont présentes, logique puisqu’elle a aujourd’hui 52 ans. Voir les photos.
Elle est équipée d'un toit souple plus ancien, à commande manuelle, (facile à ouvrir et fermer), en état raisonnable; il s’agit réellement d’une voiture de beau temps choyée, pour laquelle le toit a pratiquement peu servi et a été rangé sous la housse tonneau. La partie inférieure de la voiture est en très bon état. La peinture de la carrosserie est propre, les parties chromées présentent aussi une patine; elles peuvent être polies selon le souhait pour un bel éclat, bien que cette patine lui va très bien. En résumé, une très jolie voiture.
Technique :
La voiture démarre directement, le précédent propriétaire en a effectué l’entretien lui-même, elle est entre ses mains depuis 2001 et tourne correctement, avec divers éléments neufs. Les pneus sont en bon état. Les instruments du tableau de bord fonctionnent parfaitement.
Intérieur :
L’intérieur est resté propre; le panneau de la porte gauche peut être mieux fixé, et le reste est soigné, avec la plaquette originale Triumph Spitfire Sportscar Club of America.
Transport :
La voiture est à Hengevelde, aux Pays-Bas, et peut bien entendu être récupérée sur place. La voiture peut être livrée en Belgique/France/Allemagne et dans le reste des Pays-Bas contre un supplément de 150 euros (hors les îles Wadden).
Le vendeur peut faire livrer la voiture à coût relativement faible dans toute l’UE par un transporteur professionnel.
Détails
Marque
Triumph
Type de modèle
Spitfire 1500 MK4 US - NO RESERVE
Année
1974
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
59832 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
75
Cylindrée
1493
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
31 décembre 2099
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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