Nissan - 300ZX - 1990






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
3 000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 133888 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Nissan 300ZX de 1990, situé en Pologne, boîte automatique, essence, 230 ch, 60 000 miles, immatriculation polonaise, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien, contrôle technique valable, état global très bon.
Description fournie par le vendeur
GENERAL
The 1990 Nissan 300ZX belongs to the legendary Z32 generation, the model that consolidated the Z saga's transition toward grand touring with high performance and advanced technology. This unit is particularly desirable for mounting the NA V6 engine, with 230 Hp, making it a solid investment within the market of Japanese classics or “JDM" cars. The vehicle shows only 60,000 miles (96,000 kilometers) on its odometer; a figure which has a high probability of being real given that it haa a exellent condition, had one owner in the USA, who have kept the car for the last 30 years, have hardly used it, keeping it as a static collection piece most of the time. The car was imported from the USA Florida in 2020 to Poland with the millage of 58.500 on it and since then I'm the only owner. The car has no modifications at all and is in its original character as taken from the dealer in 1990 including even a spare wheel and its pressure tube.
BODYWORK AND PAINT
Externally, the car presents a magnificent condition with a paint that retains a bright and deep shine. A feature of great value in this model is its Targa roof, which can be removed and mounted with total ease and is in excellent condition, allowing open-air driving enjoyment. It should be noted, that whole body is in its orginal paint, nothing was repainted showing the vehicle’s overall exellent visual appeal. The car is totally accident free.
MECHANICS
The engine and transmission assembly is in superb condition, operating with the smoothness and push characteristic of Nissan engines. Recently, comprehensive maintenance has been carried out, including timming set, oil change, filters, and spark plugs, ensuring the car has no pending issues to resolve. It is important to point out that the undercarriage is in very good condition. A very positive point of the car originality is that even the climate AC system has not been converted to use R134 gas and is still R12 originally designed to preserve the car original design..
INTERIOR
The cabin remains in outstanding original condition that can be observed precisely in the photographic report. Even the original BOSE radio system is in working conditions.
DOCUMENTATION
The vehicle has all the necessary documentation for its transfer. Also attached is the invoice for the whole mechanical work done as well as records of the complete maintenance recently performed. The ownership history of the last 36 years supports the low usage of the vehicle, adding an extra layer of confidence about the mechanical condition and the indicated mileage.
PICK-UP
This unit is physically located in Warsaw, Poland. Once the vehicle is adjudicated on the platform, the buyer will have a 20-day free storage period in my facility, facilitating the organization of transport or the logistics needed for its removal.
OTHER INFORMATION
This Nissan 300ZX represents an exceptional opportunity for collectors of 90s sports cars. Its Targa configuration, combined with the NA engine’s power and its low mileage, place it as one of the most interesting examples on the market. It is a car that blends Japanese reliability with a design that continues turning heads, ready to enter any level collection or to be enjoyed on the road.
GENERAL
The 1990 Nissan 300ZX belongs to the legendary Z32 generation, the model that consolidated the Z saga's transition toward grand touring with high performance and advanced technology. This unit is particularly desirable for mounting the NA V6 engine, with 230 Hp, making it a solid investment within the market of Japanese classics or “JDM" cars. The vehicle shows only 60,000 miles (96,000 kilometers) on its odometer; a figure which has a high probability of being real given that it haa a exellent condition, had one owner in the USA, who have kept the car for the last 30 years, have hardly used it, keeping it as a static collection piece most of the time. The car was imported from the USA Florida in 2020 to Poland with the millage of 58.500 on it and since then I'm the only owner. The car has no modifications at all and is in its original character as taken from the dealer in 1990 including even a spare wheel and its pressure tube.
BODYWORK AND PAINT
Externally, the car presents a magnificent condition with a paint that retains a bright and deep shine. A feature of great value in this model is its Targa roof, which can be removed and mounted with total ease and is in excellent condition, allowing open-air driving enjoyment. It should be noted, that whole body is in its orginal paint, nothing was repainted showing the vehicle’s overall exellent visual appeal. The car is totally accident free.
MECHANICS
The engine and transmission assembly is in superb condition, operating with the smoothness and push characteristic of Nissan engines. Recently, comprehensive maintenance has been carried out, including timming set, oil change, filters, and spark plugs, ensuring the car has no pending issues to resolve. It is important to point out that the undercarriage is in very good condition. A very positive point of the car originality is that even the climate AC system has not been converted to use R134 gas and is still R12 originally designed to preserve the car original design..
INTERIOR
The cabin remains in outstanding original condition that can be observed precisely in the photographic report. Even the original BOSE radio system is in working conditions.
DOCUMENTATION
The vehicle has all the necessary documentation for its transfer. Also attached is the invoice for the whole mechanical work done as well as records of the complete maintenance recently performed. The ownership history of the last 36 years supports the low usage of the vehicle, adding an extra layer of confidence about the mechanical condition and the indicated mileage.
PICK-UP
This unit is physically located in Warsaw, Poland. Once the vehicle is adjudicated on the platform, the buyer will have a 20-day free storage period in my facility, facilitating the organization of transport or the logistics needed for its removal.
OTHER INFORMATION
This Nissan 300ZX represents an exceptional opportunity for collectors of 90s sports cars. Its Targa configuration, combined with the NA engine’s power and its low mileage, place it as one of the most interesting examples on the market. It is a car that blends Japanese reliability with a design that continues turning heads, ready to enter any level collection or to be enjoyed on the road.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
