Chrysler - Royal Club Coupe - 1950






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Chrysler Royal Club Coupé de 1950 en bleu, motor 4,1 L six cylindres développant 116 ch, boîte semi-automatique, 83 202 miles, matching numbers et couleurs, papiers d’immatriculation néerlandais, CoC présent, MOT valide, mécanique excellente et état général très bon.
Description fournie par le vendeur
Chrysler Royal Club Coupé 1950 rare – Élégance américaine intemporelle en état top
Une occasion unique pour les passionnés et les collectionneurs : cette splendide Chrysler Royal Club Coupé de 1950 respire la pure classe. Version en peinture bleue chic, avec un design impressionnant qui attire directement l’attention – un vrai « head-turner » qui ne passe pas inaperçu lors des salons, des croisières ou dans une collection sérieuse.
Ce modèle rare n’a été produit qu’environ 5 900 exemplaires, et aujourd’hui il ne reste que peu d’exemplaires dans cet état d’origine et soigné. Une auto avec du caractère, de l’histoire et de l’allure – la combinaison parfaite d’élégance, de confort et de puissance américaine.
Points forts :
En superbe état – démarre, roule, passe les rapports et freine parfaitement
Originale et dépourvue de rouille – un bel exemplaire bien conservé avec des détails authentiques
Puissante motorisation 4,1 L six cylindres avec 116 ch – conduite douce avec un potentiel suffisant
Vitre « split window » rare – caractéristique de l’époque
Habitacle élégant en excellent état – confortable, propre et soigné
Équipée de poudres blanches – look classique complet
Immatriculation néerlandaise – prête à rouler, sans tracas d’importation
Cette Chrysler n’est pas une simple vieille voiture, mais une klassieker/une voiture-vedette d’investissement dont la valeur peut augmenter. Idéale pour les collections, mais aussi adaptée pour participer fièrement à des rallyes de voitures anciennes, des salons ou tout simplement pour rouler avec plaisir lors d’une belle journée ensoleillée.
Laissez-vous séduire par le comportement routier confortable, l’allure majestueuse et le charme de cette rare Coupé. Une voiture qui fera battre le cœur de chaque amateur de voitures américaines vintage.
Caractéristiques techniques :
Marque / Modèle : Chrysler Royal Club Coupé
Année : 1950
Moteur : 4 107 cm³ six cylindres, 116 ch
Transmission : Semi-automatique (Fluid Drive)
Empattement : 3 188 mm
Longueur : 5 296 mm
Poids : 1 710 kg
Immatriculation : Néerlandaise
Visite et transport :
La voiture se trouve à Enter, Overijssel (Pays-Bas) et peut être visitée sur rendez-vous. Nous recommandons de voir la voiture en personne avant de formuler une offre afin d’obtenir une bonne impression de l’état et de la qualité. Pour prendre rendez-vous, contactez Catawiki.
Transport international possible sur demande. N’hésitez pas à demander les possibilités !
Saisissez cette chance d’acquérir un magnifique morceau d’histoire automobile américaine – cette Chrysler Royal Club Coupé ne restera pas longtemps disponible !
Chrysler Royal Club Coupé 1950 rare – Élégance américaine intemporelle en état top
Une occasion unique pour les passionnés et les collectionneurs : cette splendide Chrysler Royal Club Coupé de 1950 respire la pure classe. Version en peinture bleue chic, avec un design impressionnant qui attire directement l’attention – un vrai « head-turner » qui ne passe pas inaperçu lors des salons, des croisières ou dans une collection sérieuse.
Ce modèle rare n’a été produit qu’environ 5 900 exemplaires, et aujourd’hui il ne reste que peu d’exemplaires dans cet état d’origine et soigné. Une auto avec du caractère, de l’histoire et de l’allure – la combinaison parfaite d’élégance, de confort et de puissance américaine.
Points forts :
En superbe état – démarre, roule, passe les rapports et freine parfaitement
Originale et dépourvue de rouille – un bel exemplaire bien conservé avec des détails authentiques
Puissante motorisation 4,1 L six cylindres avec 116 ch – conduite douce avec un potentiel suffisant
Vitre « split window » rare – caractéristique de l’époque
Habitacle élégant en excellent état – confortable, propre et soigné
Équipée de poudres blanches – look classique complet
Immatriculation néerlandaise – prête à rouler, sans tracas d’importation
Cette Chrysler n’est pas une simple vieille voiture, mais une klassieker/une voiture-vedette d’investissement dont la valeur peut augmenter. Idéale pour les collections, mais aussi adaptée pour participer fièrement à des rallyes de voitures anciennes, des salons ou tout simplement pour rouler avec plaisir lors d’une belle journée ensoleillée.
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Caractéristiques techniques :
Marque / Modèle : Chrysler Royal Club Coupé
Année : 1950
Moteur : 4 107 cm³ six cylindres, 116 ch
Transmission : Semi-automatique (Fluid Drive)
Empattement : 3 188 mm
Longueur : 5 296 mm
Poids : 1 710 kg
Immatriculation : Néerlandaise
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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