Ford USA - Mustang - 1966






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Ford Mustang Coupé 1966, V8 289, automatique, blanc avec bandes Le Mans, immatriculé aux Pays-Bas, kilométrage 83 997 miles, état global très bon.
Description fournie par le vendeur
1966 Ford Mustang Coupé : 289 V8 | Automatique | Rayures Le Mans | Voiture du conducteur
Corps & Peinture:
La voiture est peinte en blanc avec de audacieuses rayures bleues Le Mans qui courent sur le toit et le coffre, et un ensemble de flammes sur le capot, qui présente également une prise d’air au style d’époque, une combinaison qui attire les regards sans en faire trop. La peinture est globalement en bon état, avec quelques imperfections mineures compatibles avec une voiture de 60 ans d’âge. On pense que la teinte d’origine du véhicule était bleue et il a été repeint en blanc à un moment de sa vie. Cela se reflète honnêtement dans le prix (réserve) et la présentation : c’est une voiture qui porte fièrement son histoire.
Les pare-chocs chromés, les entourages de phares et les éléments de garniture sont en bon état. Le vitrage est en bon état. Le dessous de la voiture, comme on peut le voir sur les photos prises sur le pont, semble propre.
État technique:
Sous le capot, on trouve un V8 de 289 pouces cubes. Il est équipé d’un filtre à air Mustang noir à ailettes délibérément visible, de fils de bougie neufs, et démarre immédiatement. Le V8 est vif et réactif, avec une excellente reprise dans toute la plage de régimes. Embarqué dans une transmission automatique qui passe les rapports en douceur, c’est une voiture sans effort à conduire. Les freins donnent une impression correcte et la voiture se conduit comme on peut l’attendre d’une Mustang classique. Les pneus sont en bon état. Pas de fuites significatives à signaler.
Intérieur:
À l’intérieur, vous trouverez l’emblématique sellerie en similicuir bleu en bon état, qui offre un joli contraste avec l’extérieur blanc. Bancs bucket, panneaux de porte d’époque et une console centrale sur toute la longueur avec porte-gobelets et levier de vitesse automatique monté au plancher qui complètent le look. Le tableau de bord et les jauges sont visibles et la plupart des fonctions électriques fonctionnent comme elles le devraient, avec seulement des petites défaillances typiques d’une voiture de cet âge. C’est un intérieur honnête et caractéristique, prêt à être utilisé et apprécié.
Documentation:
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et est livrée avec un kentekenbewijs néerlandais. Elle est homologuée sur route et prête à prendre la route immédiatement.
1966 Ford Mustang Coupé : 289 V8 | Automatique | Rayures Le Mans | Voiture du conducteur
Corps & Peinture:
La voiture est peinte en blanc avec de audacieuses rayures bleues Le Mans qui courent sur le toit et le coffre, et un ensemble de flammes sur le capot, qui présente également une prise d’air au style d’époque, une combinaison qui attire les regards sans en faire trop. La peinture est globalement en bon état, avec quelques imperfections mineures compatibles avec une voiture de 60 ans d’âge. On pense que la teinte d’origine du véhicule était bleue et il a été repeint en blanc à un moment de sa vie. Cela se reflète honnêtement dans le prix (réserve) et la présentation : c’est une voiture qui porte fièrement son histoire.
Les pare-chocs chromés, les entourages de phares et les éléments de garniture sont en bon état. Le vitrage est en bon état. Le dessous de la voiture, comme on peut le voir sur les photos prises sur le pont, semble propre.
État technique:
Sous le capot, on trouve un V8 de 289 pouces cubes. Il est équipé d’un filtre à air Mustang noir à ailettes délibérément visible, de fils de bougie neufs, et démarre immédiatement. Le V8 est vif et réactif, avec une excellente reprise dans toute la plage de régimes. Embarqué dans une transmission automatique qui passe les rapports en douceur, c’est une voiture sans effort à conduire. Les freins donnent une impression correcte et la voiture se conduit comme on peut l’attendre d’une Mustang classique. Les pneus sont en bon état. Pas de fuites significatives à signaler.
Intérieur:
À l’intérieur, vous trouverez l’emblématique sellerie en similicuir bleu en bon état, qui offre un joli contraste avec l’extérieur blanc. Bancs bucket, panneaux de porte d’époque et une console centrale sur toute la longueur avec porte-gobelets et levier de vitesse automatique monté au plancher qui complètent le look. Le tableau de bord et les jauges sont visibles et la plupart des fonctions électriques fonctionnent comme elles le devraient, avec seulement des petites défaillances typiques d’une voiture de cet âge. C’est un intérieur honnête et caractéristique, prêt à être utilisé et apprécié.
Documentation:
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et est livrée avec un kentekenbewijs néerlandais. Elle est homologuée sur route et prête à prendre la route immédiatement.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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