Laverda - SF 1 - 750 cc - 1974

12
jours
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heures
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minutes
11
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Davide Marelli
Expert
Sélectionné par Davide Marelli

Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.

Estimation  € 7 500 - € 8 500
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Laverda SF 1 de 1974, située aux Pays-Bas avec carte grise néerlandaise, kilométrage 42 937 km, cadre et numéro de moteur 13852, sans CoC, état très bon.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Laverda 750 SF 1 en bon état.
Le moteur tourne et roule bien.

Le bloc et le numéro de cadre sont identiques.
Les freins et l’éclairage fonctionnent.

Il possède une carte grise néerlandaise d’origine
Date de première mise en circulation : 16 octobre 1974

La SF 1 est équipée de grandes culasses et de carburateurs de 36 mm et dispose d’environ 8 ch de plus que la 750 SF.
Ce modèle est extrêmement adapté pour la conversion en réplique 750 SFC ou demoracer.

Pour l’état, voir les photos.
Il est possible de voir la moto sur rendez-vous à Meerlo, Pays-Bas.

Laverda 750 SF 1 en bon état.
Le moteur tourne et roule bien.

Le bloc et le numéro de cadre sont identiques.
Les freins et l’éclairage fonctionnent.

Il possède une carte grise néerlandaise d’origine
Date de première mise en circulation : 16 octobre 1974

La SF 1 est équipée de grandes culasses et de carburateurs de 36 mm et dispose d’environ 8 ch de plus que la 750 SF.
Ce modèle est extrêmement adapté pour la conversion en réplique 750 SFC ou demoracer.

Pour l’état, voir les photos.
Il est possible de voir la moto sur rendez-vous à Meerlo, Pays-Bas.

Détails

Marque
Laverda
Type de modèle
SF 1
Puissance du moteur (en cm3)
750
Année de première immatriculation
1974
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Kilométrage
42937 km
Numéro de cadre
13852
Numéro de moteur
13852
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

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Vendu par
Pays-BasVérifié
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pro

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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