Dodge - W150 Power Wagon Macho 4x4 - 1979
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Dodge W150 Power Wagon Macho 4x4 de 1979 équipé d'un V8 360, boîte automatique, essence, couleurs multiples, 8 741 miles, immatriculé aux Pays-Bas, contrôle technique valable jusqu'au 31/01/2027, carrosserie et intérieur en bon état général.
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Description fournie par le vendeur
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Original Rare Macho Edition
- Dutch Registration
- Drivable with regular B (car) license
La Macho Power Wagon n’a jamais cherché à être discrète, et Dodge ne s’en est jamais caché. Construite à la fin des années soixante-dix pour ceux qui voulaient un camion aussi impressionnant à conduire qu’à regarder et faisant partie de la ligne « Adult Toys » de Dodge, l’édition Macho reste l’une des combinaisons les plus reconnaissables issues de l’ère dorée des pickups américains 4x4. Quarante ans plus tard, rien n’a changé.
Conduire ce camion est une expérience unique en son genre. Assis en hauteur, entouré par le rugissement agressif de l’échappement et avec suffisamment de couple pour déplacer des montagnes, vous aurez l’impression d’être le roi de la route où que vous alliez. De plus, vous n’avez pas besoin d’un permis spécial de camionneur. Votre permis B habituel pour voiture sera largement suffisant.
Carrosserie et peinture :
Le camion se présente dans sa livrée d’origine Macho Edition : carrosserie rouge avec les rayures d’usine jaune et noir, barre lumineuse KC montée sur le toit et pneus tout-terrain larges remplissant les ailes comme la nature l’a prévu. L’état général est honnête et bon. Sur les ailes, les portes et la caisse, il existe des zones où le vernis se décolle, conforme à l’âge du véhicule. Selon votre point de vue, cela peut être interprété comme une patine méritée ou comme un point de départ évident pour une retouche cosmétique. Dans les deux cas, cela n’affecte ni l’utilité ni le caractère du camion.
Les pièces chromées, les feux et le vitrage sont en bon état. Les joints en caoutchouc sont également en bon état. L’intérieur est propre, et la partie inférieure est protégée par une couche anti-corrosion.
État technique :
Sous le capot se trouve le V8 de 360 pouces cubes, soit 5,9 litres, associé à une boîte automatique et à une transmission intégrale. Le moteur tourne en douceur et résonne exactement comme il se doit pour un V8 américain de cette époque. Direction assistée et climatisation sont montées, ce qui rend l’usage au quotidien plus confortable qu’on pourrait s’y attendre pour un camion de 1979. Le camion démarre bien, roule proprement et freine comme il faut. Les pneus sont en bon état. Pas de fuites significatives à signaler.
Intérieur :
L’habitacle est d’origine et intact, reflétant le caractère direct et fonctionnel d’un camion américain de travail de cette période. Les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont tous présents et en état conforme à l’âge et au kilométrage du véhicule. La climatisation fonctionne. Tous les systèmes électriques semblent opérationnels.
Documentation :
Le camion est enregistré aux Pays-Bas et est livré avec une attestation d’immatriculation néerlandaise. Le contrôle technique (APK) est valable jusqu’en janvier 2027. Le camion est homologué et prêt à être utilisé immédiatement.
1979 Dodge Power Wagon Macho 4x4 - 360 V8.
- Original Rare Macho Edition
- Dutch Registration
- Drivable with regular B (car) license
La Macho Power Wagon n’a jamais cherché à être discrète, et Dodge ne s’en est jamais caché. Construite à la fin des années soixante-dix pour ceux qui voulaient un camion aussi impressionnant à conduire qu’à regarder et faisant partie de la ligne « Adult Toys » de Dodge, l’édition Macho reste l’une des combinaisons les plus reconnaissables issues de l’ère dorée des pickups américains 4x4. Quarante ans plus tard, rien n’a changé.
Conduire ce camion est une expérience unique en son genre. Assis en hauteur, entouré par le rugissement agressif de l’échappement et avec suffisamment de couple pour déplacer des montagnes, vous aurez l’impression d’être le roi de la route où que vous alliez. De plus, vous n’avez pas besoin d’un permis spécial de camionneur. Votre permis B habituel pour voiture sera largement suffisant.
Carrosserie et peinture :
Le camion se présente dans sa livrée d’origine Macho Edition : carrosserie rouge avec les rayures d’usine jaune et noir, barre lumineuse KC montée sur le toit et pneus tout-terrain larges remplissant les ailes comme la nature l’a prévu. L’état général est honnête et bon. Sur les ailes, les portes et la caisse, il existe des zones où le vernis se décolle, conforme à l’âge du véhicule. Selon votre point de vue, cela peut être interprété comme une patine méritée ou comme un point de départ évident pour une retouche cosmétique. Dans les deux cas, cela n’affecte ni l’utilité ni le caractère du camion.
Les pièces chromées, les feux et le vitrage sont en bon état. Les joints en caoutchouc sont également en bon état. L’intérieur est propre, et la partie inférieure est protégée par une couche anti-corrosion.
État technique :
Sous le capot se trouve le V8 de 360 pouces cubes, soit 5,9 litres, associé à une boîte automatique et à une transmission intégrale. Le moteur tourne en douceur et résonne exactement comme il se doit pour un V8 américain de cette époque. Direction assistée et climatisation sont montées, ce qui rend l’usage au quotidien plus confortable qu’on pourrait s’y attendre pour un camion de 1979. Le camion démarre bien, roule proprement et freine comme il faut. Les pneus sont en bon état. Pas de fuites significatives à signaler.
Intérieur :
L’habitacle est d’origine et intact, reflétant le caractère direct et fonctionnel d’un camion américain de travail de cette période. Les sièges, le tableau de bord et les panneaux de porte sont tous présents et en état conforme à l’âge et au kilométrage du véhicule. La climatisation fonctionne. Tous les systèmes électriques semblent opérationnels.
Documentation :
Le camion est enregistré aux Pays-Bas et est livré avec une attestation d’immatriculation néerlandaise. Le contrôle technique (APK) est valable jusqu’en janvier 2027. Le camion est homologué et prêt à être utilisé immédiatement.
Détails
Marque
Dodge
Type de modèle
W150 Power Wagon Macho 4x4
Année
1979
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
8741 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Couleurs multiples
Chevaux
195
Cylindrée
360
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
31 janvier 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
W14JF9S164131
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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