BMW - Z4 2.5 - 2003
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Description du véhicule – BMW Z4 2.5i Roadster, 2003
À vendre, BMW Z4 2.5i Roadster de la génération E85, fabriqué en août 2003. Il s’agit d’un exemplaire européen à volant à gauche, équipé d’un moteur à combustion atmosphérique six cylindres en ligne M54 de 2,5 litres et de 192 chevaux, boîte manuelle et propulsion arrière.
La voiture est finie en Sterlinggrau Metallic, avec un habitacle en cuir noir Oregon. Le kilométrage actuel est d’environ 177 000 km. Le véhicule est situé à Varsovie, en Pologne, et est vendu par un concessionnaire de voitures classiques et de collection. Les informations proviennent de la descriptions fournie et de la documentation du véhicule.
Carrosserie et peinture
La voiture présente une apparence soignée, pour un modèle précoce du BMW Z4 E85, dans une configuration de couleur très attrayante. La peinture Sterlinggrau Metallic s’accorde bien avec les lignes de la carrosserie du roadster et confère au véhicule une allure élégante et intemporelle.
L’état de la peinture doit être évalué comme bon, avec des traces d’utilisation normales compatibles avec l’âge et le kilométrage du véhicule. Ce n’est pas une voiture restaurée concours, et il faut prévoir la présence de légères imperfections cosmétiques typiques d’un roadster de plus de 20 ans.
Selon les informations disponibles, la voiture n’a eu qu’un seul petit incident de stationnement à l’avant. Après vérification de la carrosserie par le dessous, aucun signe de réparations structurelles n’a été détecté. La carrosserie est complète et la voiture présente une apparence visuelle cohérente. Les éléments extérieurs, les vitres, les feux et les joints sont conformes à l’âge du véhicule. La voiture est équipée d’un toit souple à capote entièrement électrique, qui fonctionne correctement.
La voiture est équipée de ressorts Eibach, qui améliorent sa posture visuelle et lui donnent un caractère plus sportif, tout en conservant une utilité routière normale.
État technique
La BMW est équipée d’un moteur atmosphérique M54 R6 bien apprécié d’une cylindrée de 2,5 litres. L’unité fonctionne correctement, le véhicule démarre sans problème et roule bien. Le moteur M54 est l’une des motorisations BMW les plus appréciées des débuts des années 2000 – réputé pour son fonctionnement fluide, son sonorité agréable et sa durabilité en cas d’entretien approprié.
La boîte manuelle fonctionne correctement et s’accorde bien au caractère du véhicule. L’empennage est classique pour BMW : moteur à l’avant, propulsion arrière et boîte manuelle. Cela fait du Z4 un roadster engagé et analogique.
Le véhicule dispose d’un contrôle technique valide jusqu’en octobre 2026 ainsi que d’une assurance actuelle. Selon le rapport polonais d’historique du véhicule, le dernier kilométrage enregistré était de 176 980 km en octobre 2025.
La documentation disponible inclut des factures d’entretien en provenance d’Allemagne et de Pologne. Selon l’historique, la voiture a reçu diverses prestations d’entretien et d’exploitation, notamment le mécanisme de toit, le système de freinage, des composants du système d’échappement, capteurs, mécanisme d’essuie-glace, éléments d’allumage et travaux liés aux révisions courantes.
La voiture est opérationnelle, prête à rouler et peut être utilisée comme roadster du week-end ou comme voiture d’été pour une conduite régulière.
Intérieur
L’intérieur est habillé de cuir noir Oregon. Le revêtement, le tableau de bord et les panneaux de portes sont en bon état, avec des traces d’utilisation normales compatibles avec l’âge et le kilométrage.
La voiture dispose d’une bonne spécification d’usine, comprenant notamment :
* Dynamic Driving Control,
* volant sport en cuir,
* toit électrique entièrement retractable,
* préparation pour hardtop,
* sièges conducteur et passager chauffants,
* Park Distance Control,
* climatisation automatique,
* régulateur de vitesse,
* capteur de pluie,
* rétroviseur intérieur à atténuation automatique,
* ordinateur de bord,
* feux antibrouillage,
* moquettes en velours,
* fixations ISOFIX,
* suppression de l’insigne modèle.
L’équipement est opérationnel, y compris le toit automatique, élément clé pour un BMW Z4 E85. L’intérieur conserve le caractère d’origine du véhicule et ne porte pas de modifications agressives.
Documentation
Le véhicule a été enregistré pour la première fois à l’étranger en décembre 2003. En Pologne, il a été enregistré en octobre 2023. Il dispose actuellement d’une carte grise polonaise, d’un contrôle technique valable et d’une assurance en cours.
Le véhicule est accompagné de :
* carte grise polonaise,
* assurance en cours,
* documents des contrôles techniques,
* factures d’entretien en provenance d’Allemagne et de Pologne.
Le véhicule se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser son transport à travers l’Europe aux frais de l’acheteur.
C’est un exemplaire attractif et bien équipé du BMW Z4 2.5i, avec un moteur à aspiration naturelle six cylindres, une boîte manuelle et une propulsion arrière classique. La voiture allie praticité, configuration intemporelle de couleur et le caractère de plus en plus apprécié d’un roadster analogique des années 2000.
Description du véhicule – BMW Z4 2.5i Roadster, 2003
À vendre, BMW Z4 2.5i Roadster de la génération E85, fabriqué en août 2003. Il s’agit d’un exemplaire européen à volant à gauche, équipé d’un moteur à combustion atmosphérique six cylindres en ligne M54 de 2,5 litres et de 192 chevaux, boîte manuelle et propulsion arrière.
La voiture est finie en Sterlinggrau Metallic, avec un habitacle en cuir noir Oregon. Le kilométrage actuel est d’environ 177 000 km. Le véhicule est situé à Varsovie, en Pologne, et est vendu par un concessionnaire de voitures classiques et de collection. Les informations proviennent de la descriptions fournie et de la documentation du véhicule.
Carrosserie et peinture
La voiture présente une apparence soignée, pour un modèle précoce du BMW Z4 E85, dans une configuration de couleur très attrayante. La peinture Sterlinggrau Metallic s’accorde bien avec les lignes de la carrosserie du roadster et confère au véhicule une allure élégante et intemporelle.
L’état de la peinture doit être évalué comme bon, avec des traces d’utilisation normales compatibles avec l’âge et le kilométrage du véhicule. Ce n’est pas une voiture restaurée concours, et il faut prévoir la présence de légères imperfections cosmétiques typiques d’un roadster de plus de 20 ans.
Selon les informations disponibles, la voiture n’a eu qu’un seul petit incident de stationnement à l’avant. Après vérification de la carrosserie par le dessous, aucun signe de réparations structurelles n’a été détecté. La carrosserie est complète et la voiture présente une apparence visuelle cohérente. Les éléments extérieurs, les vitres, les feux et les joints sont conformes à l’âge du véhicule. La voiture est équipée d’un toit souple à capote entièrement électrique, qui fonctionne correctement.
La voiture est équipée de ressorts Eibach, qui améliorent sa posture visuelle et lui donnent un caractère plus sportif, tout en conservant une utilité routière normale.
État technique
La BMW est équipée d’un moteur atmosphérique M54 R6 bien apprécié d’une cylindrée de 2,5 litres. L’unité fonctionne correctement, le véhicule démarre sans problème et roule bien. Le moteur M54 est l’une des motorisations BMW les plus appréciées des débuts des années 2000 – réputé pour son fonctionnement fluide, son sonorité agréable et sa durabilité en cas d’entretien approprié.
La boîte manuelle fonctionne correctement et s’accorde bien au caractère du véhicule. L’empennage est classique pour BMW : moteur à l’avant, propulsion arrière et boîte manuelle. Cela fait du Z4 un roadster engagé et analogique.
Le véhicule dispose d’un contrôle technique valide jusqu’en octobre 2026 ainsi que d’une assurance actuelle. Selon le rapport polonais d’historique du véhicule, le dernier kilométrage enregistré était de 176 980 km en octobre 2025.
La documentation disponible inclut des factures d’entretien en provenance d’Allemagne et de Pologne. Selon l’historique, la voiture a reçu diverses prestations d’entretien et d’exploitation, notamment le mécanisme de toit, le système de freinage, des composants du système d’échappement, capteurs, mécanisme d’essuie-glace, éléments d’allumage et travaux liés aux révisions courantes.
La voiture est opérationnelle, prête à rouler et peut être utilisée comme roadster du week-end ou comme voiture d’été pour une conduite régulière.
Intérieur
L’intérieur est habillé de cuir noir Oregon. Le revêtement, le tableau de bord et les panneaux de portes sont en bon état, avec des traces d’utilisation normales compatibles avec l’âge et le kilométrage.
La voiture dispose d’une bonne spécification d’usine, comprenant notamment :
* Dynamic Driving Control,
* volant sport en cuir,
* toit électrique entièrement retractable,
* préparation pour hardtop,
* sièges conducteur et passager chauffants,
* Park Distance Control,
* climatisation automatique,
* régulateur de vitesse,
* capteur de pluie,
* rétroviseur intérieur à atténuation automatique,
* ordinateur de bord,
* feux antibrouillage,
* moquettes en velours,
* fixations ISOFIX,
* suppression de l’insigne modèle.
L’équipement est opérationnel, y compris le toit automatique, élément clé pour un BMW Z4 E85. L’intérieur conserve le caractère d’origine du véhicule et ne porte pas de modifications agressives.
Documentation
Le véhicule a été enregistré pour la première fois à l’étranger en décembre 2003. En Pologne, il a été enregistré en octobre 2023. Il dispose actuellement d’une carte grise polonaise, d’un contrôle technique valable et d’une assurance en cours.
Le véhicule est accompagné de :
* carte grise polonaise,
* assurance en cours,
* documents des contrôles techniques,
* factures d’entretien en provenance d’Allemagne et de Pologne.
Le véhicule se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser son transport à travers l’Europe aux frais de l’acheteur.
C’est un exemplaire attractif et bien équipé du BMW Z4 2.5i, avec un moteur à aspiration naturelle six cylindres, une boîte manuelle et une propulsion arrière classique. La voiture allie praticité, configuration intemporelle de couleur et le caractère de plus en plus apprécié d’un roadster analogique des années 2000.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
Z4 2.5
Année
2003
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
177000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Brun
Chevaux
192
Cylindrée
2494
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
7 octobre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
WBABT31080LR27873
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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