Lancia - Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978 - 1978

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Lancia Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978, situéaux Pays-Bas.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL

La Lancia Beta Montecarlo appartient à l’une des voitures de sport italiennes les plus charismatiques des années soixante-dix. Cet exemplaire précis est une version européenne d’origine de 1978, dotée d’un coloris argenté métallisé associé à un intérieur rouge vif. Montecarlo a été conçue et construite par Pininfarina et bénéficie de la configuration typique à moteur central qui assure d’excellentes qualités routières et une expérience de conduite unique. Le modèle est considéré comme le précurseur direct de divers modèles de course Lancia performants de la même période. Entre 1975 et 1981, cette sportive légère s’est imposée dans l’univers des voitures italiennes classiques. Vous êtes cordialement invités à venir la voir à Gytsjerk, Frise.

CARROSSERIE & LAKWERK

La carrosserie conçue par Pininfarina se présente en très bon état et affiche une allure soignée avec des lignes épurées. Il y a quelques années, la voiture a été repeinte dans une teinte argent métallifiée qui reste impeccablement entretenue. Comme c’est le cas pour une antique de près de cinquante ans, quelques traces d’utilisation peuvent être présentes. Les personnes intéressées sont invitées à étudier les photos attentivement afin de se faire une idée précise de l’état esthétique du véhicule.

TECHNISCHE GEGEVENS

Sous le capot se trouve le moteur essence 2,0 litres à quatre cylindres d’origine, d’une puissance d’environ 120 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Le kilométrage affiché est de 56 363 kilomètres. Le numéro de châssis (137AS0000352) est clairement visible sur le véhicule et correspond exactement à la plaque d’identification d’origine dans l’auto. Sur le plan mécanique, la voiture roule et freine bien, offrant l’expérience de conduite pure et impliquante qui caractérise tant la Lancia à moteur central.

INTÉRIEUR

L’intérieur est exécuté dans une couleur rouge marquante qui crée un superbe contraste avec l’extérieur argenté métallisé. Lors des travaux de remise en état effectués il y a quelques années, en plus de la peinture, l’intérieur a été entièrement renouvelé tout en préservant son aspect d’origine. L’ensemble se présente dans un état très soigné et offre une ambiance sportive et confortable pour le conducteur comme pour le passager.

DOCUMENTS

Le véhicule est livré avec une documentation claire qui étaye les antécédents de la voiture. À la vente, les documents d’immatriculation grecs, l’enregistrement historique officiel du véhicule et une déclaration de propriété de l’ancien propriétaire sont inclus. Tant le numéro de châssis que la plaque d’identification d’origine sont clairement visibles sur le véhicule et correspondent complètement aux papiers fournis.

RETRAIT/RECEPTION

La Lancia est prête à être transférée au nouveau propriétaire à son emplacement actuel à Gytsjerk, Frise. Tous les documents d’immatriculation, les certificats historiques et la déclaration de propriété seront remis immédiatement lors du retrait. L’acheteur est conseillé d’organiser éventuellement le transport ou le trajet de retour à la maison à l’avance afin d’assurer une transition fluide.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Avec sa construction légère, son design Pininfarina et son moteur central, cette Lancia Beta Montecarlo offre une superbe opportunité d’acquérir un véritable icône italien. C’est une klassique honnête et bien roulante qui allie un look remarquable à une expérience de conduite exceptionnelle. Les acheteurs potentiels sont les bienvenus à Gytsjerk (Frise) pour une visite personnelle afin de ressentir par eux-mêmes le charme de cette voiture.

À propos du vendeur

Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google Traduction

GÉNÉRAL

La Lancia Beta Montecarlo appartient à l’une des voitures de sport italiennes les plus charismatiques des années soixante-dix. Cet exemplaire précis est une version européenne d’origine de 1978, dotée d’un coloris argenté métallisé associé à un intérieur rouge vif. Montecarlo a été conçue et construite par Pininfarina et bénéficie de la configuration typique à moteur central qui assure d’excellentes qualités routières et une expérience de conduite unique. Le modèle est considéré comme le précurseur direct de divers modèles de course Lancia performants de la même période. Entre 1975 et 1981, cette sportive légère s’est imposée dans l’univers des voitures italiennes classiques. Vous êtes cordialement invités à venir la voir à Gytsjerk, Frise.

CARROSSERIE & LAKWERK

La carrosserie conçue par Pininfarina se présente en très bon état et affiche une allure soignée avec des lignes épurées. Il y a quelques années, la voiture a été repeinte dans une teinte argent métallifiée qui reste impeccablement entretenue. Comme c’est le cas pour une antique de près de cinquante ans, quelques traces d’utilisation peuvent être présentes. Les personnes intéressées sont invitées à étudier les photos attentivement afin de se faire une idée précise de l’état esthétique du véhicule.

TECHNISCHE GEGEVENS

Sous le capot se trouve le moteur essence 2,0 litres à quatre cylindres d’origine, d’une puissance d’environ 120 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Le kilométrage affiché est de 56 363 kilomètres. Le numéro de châssis (137AS0000352) est clairement visible sur le véhicule et correspond exactement à la plaque d’identification d’origine dans l’auto. Sur le plan mécanique, la voiture roule et freine bien, offrant l’expérience de conduite pure et impliquante qui caractérise tant la Lancia à moteur central.

INTÉRIEUR

L’intérieur est exécuté dans une couleur rouge marquante qui crée un superbe contraste avec l’extérieur argenté métallisé. Lors des travaux de remise en état effectués il y a quelques années, en plus de la peinture, l’intérieur a été entièrement renouvelé tout en préservant son aspect d’origine. L’ensemble se présente dans un état très soigné et offre une ambiance sportive et confortable pour le conducteur comme pour le passager.

DOCUMENTS

Le véhicule est livré avec une documentation claire qui étaye les antécédents de la voiture. À la vente, les documents d’immatriculation grecs, l’enregistrement historique officiel du véhicule et une déclaration de propriété de l’ancien propriétaire sont inclus. Tant le numéro de châssis que la plaque d’identification d’origine sont clairement visibles sur le véhicule et correspondent complètement aux papiers fournis.

RETRAIT/RECEPTION

La Lancia est prête à être transférée au nouveau propriétaire à son emplacement actuel à Gytsjerk, Frise. Tous les documents d’immatriculation, les certificats historiques et la déclaration de propriété seront remis immédiatement lors du retrait. L’acheteur est conseillé d’organiser éventuellement le transport ou le trajet de retour à la maison à l’avance afin d’assurer une transition fluide.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

Avec sa construction légère, son design Pininfarina et son moteur central, cette Lancia Beta Montecarlo offre une superbe opportunité d’acquérir un véritable icône italien. C’est une klassique honnête et bien roulante qui allie un look remarquable à une expérience de conduite exceptionnelle. Les acheteurs potentiels sont les bienvenus à Gytsjerk (Frise) pour une visite personnelle afin de ressentir par eux-mêmes le charme de cette voiture.

À propos du vendeur

Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google Traduction

Détails

Marque
Lancia
Type de modèle
Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978
Année
1978
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
56380 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation grecque
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
120
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
137AS0000352
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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