Alfa Romeo - Spider 1600 Coda Tronca - 1973






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
11 250 € | ||
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10 750 € | ||
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Alfa Romeo Duetto Spider Coda Tronca 1600, année 1973, situé en Italie (centre), transmission manuelle, essence, 41 000 km, 110 ch, numéro de châssis W424918887W, carte grise italienne, contrôle technique valide jusqu’au 20/05/2028, moteur AR 536 06478.
Description fournie par le vendeur
Alfa Romeo Duetto Spider “Coda Tronca” 1600 – 1973
En vente un splendid et rare exemplaire de l’Alfa Romeo Duetto Spider Coda Tronca 1600 de 1973, version particulièrement prisée par les passionnés de la marque en raison du faible nombre d’exemplaires produits avec cette motorisation.
La voiture provient de la importante collection privée d’un collectionneur vénitien, grand passionné d’Alfa Romeo, qui au fil des années a conservé avec un soin extrême certaines des voitures les plus emblématiques de la marque du Biscione.
Cet Duetto se présente aujourd’hui dans un état général véritablement excellent, fruit d’un entretien attentif et constant dans le temps.
La carrosserie est parfaitement saine et a été entièrement repeinte il y a environ deux ans. La peinture se présente très brillante, homogène et de grande qualité. La voiture ne présente aucun signe de rouille, même sous la caisse: fonds, longerons et tôlerie sont sains, solides et en conditions excellentes. Les aciers et toutes les finitions se présentent également très bien conservés.
Les intérieurs, probablement d’origine, sont dans un état de conservation magnifique et conservaient le charme authentique de l’époque. Sellerie, panneaux de porte, instruments et détails intérieurs se montrent très bien préservés. Même la capote, elle aussi d’origine, est en bonnes conditions générales; elle présente seulement une petite marques, réparée professionnellement par vulcanisation.
Du point de vue mécanique, la voiture a récemment été soumise à une importante opération de remise en état mécanique complète. Des travaux sur la culasse avec révision des soupapes et guides, révision complète des carburateurs, révision du radiateur et contrôle précis de l’ensemble du circuit de freinage ont été réalisés.
Le véhicule démarre sans problème, tourne de manière régulière et offre une conduite extrêmement plaisante. Le moteur 1600 est vif et prêt, avec une puissance d’allonge fluide et sportive typique des meilleures Alfa Romeo de l’époque. Sur la route, la voiture se montre stable, précise et engageante, offrant des sensations de conduite authentiques et difficiles à retrouver sur les voitures modernes.
Même les pneumatiques et les jantes sont en excellent état et ne nécessitent aucune intervention.
Il s’agit d’un véhicule iconique et de plus en plus recherché sur le marché international, idéal aussi bien pour le collectionneur exigeant que pour l’amateur souhaitant acquérir l’un des Spider italiens les plus fascinants jamais produits.
Un exemplaire rare, élégant et prêt à l’emploi, appartenant à l’une des plus belles périodes de l’histoire Alfa Romeo.
La voiture, sur rendez-vous avec Catawiki, peut être vue et essayée à Rome.
Une organisation possible de la livraison à des prix compétitifs dans n’importe quelle partie de l’Europe.
Alfa Romeo Duetto Spider “Coda Tronca” 1600 – 1973
En vente un splendid et rare exemplaire de l’Alfa Romeo Duetto Spider Coda Tronca 1600 de 1973, version particulièrement prisée par les passionnés de la marque en raison du faible nombre d’exemplaires produits avec cette motorisation.
La voiture provient de la importante collection privée d’un collectionneur vénitien, grand passionné d’Alfa Romeo, qui au fil des années a conservé avec un soin extrême certaines des voitures les plus emblématiques de la marque du Biscione.
Cet Duetto se présente aujourd’hui dans un état général véritablement excellent, fruit d’un entretien attentif et constant dans le temps.
La carrosserie est parfaitement saine et a été entièrement repeinte il y a environ deux ans. La peinture se présente très brillante, homogène et de grande qualité. La voiture ne présente aucun signe de rouille, même sous la caisse: fonds, longerons et tôlerie sont sains, solides et en conditions excellentes. Les aciers et toutes les finitions se présentent également très bien conservés.
Les intérieurs, probablement d’origine, sont dans un état de conservation magnifique et conservaient le charme authentique de l’époque. Sellerie, panneaux de porte, instruments et détails intérieurs se montrent très bien préservés. Même la capote, elle aussi d’origine, est en bonnes conditions générales; elle présente seulement une petite marques, réparée professionnellement par vulcanisation.
Du point de vue mécanique, la voiture a récemment été soumise à une importante opération de remise en état mécanique complète. Des travaux sur la culasse avec révision des soupapes et guides, révision complète des carburateurs, révision du radiateur et contrôle précis de l’ensemble du circuit de freinage ont été réalisés.
Le véhicule démarre sans problème, tourne de manière régulière et offre une conduite extrêmement plaisante. Le moteur 1600 est vif et prêt, avec une puissance d’allonge fluide et sportive typique des meilleures Alfa Romeo de l’époque. Sur la route, la voiture se montre stable, précise et engageante, offrant des sensations de conduite authentiques et difficiles à retrouver sur les voitures modernes.
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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