Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983
10
jours
12
heures
56
minutes
57
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 11 000 - € 14 000
Pas d'offre placée
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 135538 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Citroën CX 2400 iE Pallas de 1983, boîte automatique, couleur argentée, 128 ch, 2400 cm3, 212 000 km, numéros et couleurs concordants, statut de véhicule vétéran en Suisse, contrôle technique valide jusqu’en 2028, numéro de chassis VF7 MAM TOO 03MT 8375, numéro moteur 199.164.521, situé en Suisse avec historique d’entretien et intérieur d’origine en très bon état.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
TOUT PUBLIC:
Une occasion rare pour les amateurs d’élégance française : cette Citroën CX de première série, avec les élégantes pare-chocs chromés, impressionne par son état exceptionnellement soigné. Le Youngtimer provient d’un ancien propriétaire âgé qui a choyé et entretenu le véhicule pendant des années. Highlight particulier : le statut officiel de « véhicule vétéran » sur le certificat d’immatriculation suisse – un sceau de qualité qui suppose un contrôle administratif bien plus strict et précis qu’un simple contrôle H standard. Suite à un décès, cette pièce de collection est à vendre.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie est dans un état très soigné et semble être à peu près d’origine. Le chrome brille sur tout le tour, et les vitres sont dépourvues de fissures ou de gravillons. Le véhicule est totalement sans rouille, aucune soudure nécessaire. L’éclat de la peinture est déjà très bon et pourrait être encore peaufiné par un polissage.
Note: l’aile avant gauche présente près du bord de la porte quelques ondulations légères. Cela est uniquement esthétique, n’affecte pas la fonction et ne nécessite pas de réparation immédiate (voir photo détaillée).
CARACTÉRISTIQUES:
La suspension hydropneumatique typiquement Citröën permet à la carrosserie de monter et descendre sans problème ; le système fonctionne parfaitement. Sur le plan mécanique, la voiture est en très bon état, ce qui est confirmé par le contrôle suisse des véhicules (MFK) avec statut de vétéran. Le moteur démarre avec fiabilité, tourne avec vivacité et la boîte est des plus fluides – le « kickdown » lors d’une forte accélération réagit immédiatement. Le 05/05/2026, le test d’échappement a été renouvelé et un nouveau balai d’essuie-glace installé.
Note: le démarreur avait autrefois tendance à accrocher après de longues périodes d’inactivité, mais ce phénomène n’est plus apparu lors des deux derniers mois en usage régulier.
INTÉRIEUR
L’habitacle se présente dans un état original, soigné et adapté à son âge. Harnais, ciel de pavillon et moquette ont été entretenus avec soin et présentent un bel aspect. Les panneaux de porte sont sans défaut. Toutes les fonctions électriques – y compris le toit ouvrant électrique et les vitres – ainsi que la radio, le ventilateur et tous les indicateurs fonctionnent parfaitement.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec une documentation très complète qui retrace son histoire sans lacunes:
* Certificat d’immatriculation suisse avec la mention « véhicule vétéran ».
* Carnet d’entretien et manuel d’utilisation.
* Documents sur les émissions suisses.
* Manuel de réparation ainsi que diverses factures de réparations.
AUTRES INFORMATIONS:
Une visite à Fällanden près de Zurich (Suisse) est expressément souhaitée et possible sur rendez-vous. Le retrait doit avoir lieu dans la semaine suivant la fin de la vente aux enchères à Fällanden.
En plus du véhicule, l’acheteur recevra une housse de protection adaptée à la C5 (Pyjama) ainsi qu’un phare avant de rechange. Les pneus, les freins et le train roulant sont en bon état; aucune fuite notable n’a été relevée. Grâce au statut de vétéran, le véhicule n’a besoin d’un contrôle que tous les six ans en Suisse, ce qui souligne la qualité supérieure de ce classique. Montez et partez!
TOUT PUBLIC:
Une occasion rare pour les amateurs d’élégance française : cette Citroën CX de première série, avec les élégantes pare-chocs chromés, impressionne par son état exceptionnellement soigné. Le Youngtimer provient d’un ancien propriétaire âgé qui a choyé et entretenu le véhicule pendant des années. Highlight particulier : le statut officiel de « véhicule vétéran » sur le certificat d’immatriculation suisse – un sceau de qualité qui suppose un contrôle administratif bien plus strict et précis qu’un simple contrôle H standard. Suite à un décès, cette pièce de collection est à vendre.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie est dans un état très soigné et semble être à peu près d’origine. Le chrome brille sur tout le tour, et les vitres sont dépourvues de fissures ou de gravillons. Le véhicule est totalement sans rouille, aucune soudure nécessaire. L’éclat de la peinture est déjà très bon et pourrait être encore peaufiné par un polissage.
Note: l’aile avant gauche présente près du bord de la porte quelques ondulations légères. Cela est uniquement esthétique, n’affecte pas la fonction et ne nécessite pas de réparation immédiate (voir photo détaillée).
CARACTÉRISTIQUES:
La suspension hydropneumatique typiquement Citröën permet à la carrosserie de monter et descendre sans problème ; le système fonctionne parfaitement. Sur le plan mécanique, la voiture est en très bon état, ce qui est confirmé par le contrôle suisse des véhicules (MFK) avec statut de vétéran. Le moteur démarre avec fiabilité, tourne avec vivacité et la boîte est des plus fluides – le « kickdown » lors d’une forte accélération réagit immédiatement. Le 05/05/2026, le test d’échappement a été renouvelé et un nouveau balai d’essuie-glace installé.
Note: le démarreur avait autrefois tendance à accrocher après de longues périodes d’inactivité, mais ce phénomène n’est plus apparu lors des deux derniers mois en usage régulier.
INTÉRIEUR
L’habitacle se présente dans un état original, soigné et adapté à son âge. Harnais, ciel de pavillon et moquette ont été entretenus avec soin et présentent un bel aspect. Les panneaux de porte sont sans défaut. Toutes les fonctions électriques – y compris le toit ouvrant électrique et les vitres – ainsi que la radio, le ventilateur et tous les indicateurs fonctionnent parfaitement.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec une documentation très complète qui retrace son histoire sans lacunes:
* Certificat d’immatriculation suisse avec la mention « véhicule vétéran ».
* Carnet d’entretien et manuel d’utilisation.
* Documents sur les émissions suisses.
* Manuel de réparation ainsi que diverses factures de réparations.
AUTRES INFORMATIONS:
Une visite à Fällanden près de Zurich (Suisse) est expressément souhaitée et possible sur rendez-vous. Le retrait doit avoir lieu dans la semaine suivant la fin de la vente aux enchères à Fällanden.
En plus du véhicule, l’acheteur recevra une housse de protection adaptée à la C5 (Pyjama) ainsi qu’un phare avant de rechange. Les pneus, les freins et le train roulant sont en bon état; aucune fuite notable n’a été relevée. Grâce au statut de vétéran, le véhicule n’a besoin d’un contrôle que tous les six ans en Suisse, ce qui souligne la qualité supérieure de ce classique. Montez et partez!
Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
CX 2400 iE Pallas
Année
1983
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
212000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
128
Cylindrée
2400
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
2 juin 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
199.164.521
Numéro de châssis
VF7 MAM TOO 03MT 8375
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
