Volkswagen - Golf GLi Cabrio - 1992

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Arjan Rietveld
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Volkswagen Golf GLi Cabriolet de 1992 équipé d’un moteur essence 1,8 l développant 112 ch, boîte manuelle, 152 647 km, châssis WVWZZZ15ZNK030818, numéros et couleurs concordants, enregistré en Espagne (matriculation espagnole), contrôle technique valable jusqu’au 05/2027, pas de CoC, état général très bon avec capote neuve et restauration complète.

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Description fournie par le vendeur

GENERAL:

Une unité exceptionnelle du Volkswagen Golf GLI Cabriolet de l'année 1992 est mise aux enchères, équipée du moteur 1,8 litre à injection délivrant 112 ch. L'année 1992 est significative pour ce modèle, car elle représente l’un des derniers années de production du Golf Cabriolet de première génération (Mk1), qui est resté en fabrication bien après que le Golf fermé soit passé aux générations Mk2 et Mk3. Surnommé populairement le « Panier de fraises » en raison de son arceau de sécurité fixe caractéristique, cette version GLI allie la robustesse mécanique du légendaire GTI au plaisir de la conduite en plein air.

Cette unité en particulier se distingue par avoir fait l’objet d’une restauration intégrale couvrant aussi bien l’aspect esthétique que le domaine mécanique, tout en respectant systématiquement la configuration d’origine d’usine. Avec 152 647 km, le véhicule se présente dans un état de conservation bien supérieur à la moyenne, se positionnant comme une pièce de collection fiable et avec un fort potentiel de revalorisation.

CARROSSERIE ET PEINTURE:

La carrosserie a été entièrement restaurée par un processus de repeinture intégrale dans sa couleur blanche d’origine d’usine. Pour garantir une finition professionnelle de haute qualité, le travail a été effectué en démontant tous les éléments extérieurs, permettant à la peinture d’atteindre des zones critiques telles que le capot et le coffre.

Le véhicule présente une structure très solide, complètement libre de dommages structurels et sans trace de rouille, un facteur déterminant sur les cabriolets de cette époque. L’esthétique finale est propre et homogène, redonnant à la voiture l’éclat qu’elle affichait à la sortie du concessionnaire il y a plus de trois décennies.

MÉCANIQUE:

Sur le plan technique, ce Golf GLI a bénéficié d’une révision complète pour assurer un fonctionnement irréprochable. Des composants vitaux ont été remplacés, tels que la courroie de distribution, la pompe à eau et le radiateur, en plus d’un changement total d’huile et de tous les filtres. Le système d’injection a été minutieusement révisé, y compris le nettoyage de la sonde et des injecteurs.

La sécurité a été renforcée par la révision complète du système de freinage, avec des disques, des plaquettes, des flexibles et des câbles de frein à main neufs. De même, les bougies, leurs câbles, la batterie et le réservoir de carburant ont été renouvelés et des pneumatiques neufs ont été montés. L’ensemble mécanique offre une performance vive et précise, prête à affronter tout trajet en toute confiance.

INTÉRIEUR:

L’habitacle conserve sa configuration d’origine et se trouve dans un état global remarquable, reflétant le soin apporté au fil des années. Cette unité est équipée d’origine d’équipements qui améliorent l’expérience d’utilisation, tels que les vitres électriques et l’ordinateur de bord, tous opérationnels. L’atmosphère intérieure garde la sobriété et l’ergonomie allemande des débuts des années 90.

Un point clé est le toit, qui a été récemment remplacé par une unité neuve, garantissant non seulement une esthétique impeccable mais aussi une isolation acoustique et thermique optimale.

DOCUMENTATION:

Le véhicule dispose de toute la documentation administrative à jour, permettant un transfert de titularité immédiat et sans contretemps juridiques. L’historique du kilométrage est cohérent avec l’état physique du véhicule après sa restauration professionnelle récente.

RÉCUPÉRATION:

Le véhicule se situe à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cet endroit une fois l’enchère terminée et les démarches correspondantes effectuées. Étant une unité entièrement restaurée et prête à circuler, elle peut être conduite directement vers sa nouvelle destination ou être transportée par un service professionnel selon la préférence de l’acheteur.

AUTRE INFORMATION:

Ce Volkswagen Golf GLI Cabriolet de 1992 représente une opportunité unique d’acquérir un « classique moderne » qui a déjà traversé la phase la plus coûteuse de son cycle de vie : une restauration profonde et professionnelle. Sa combinaison de châssis solide, capote neuve et mécanique entièrement rénovée en fait le véhicule idéal pour celui qui souhaite profiter d’un icône de Wolfsburg dès le premier jour, sans avoir à investir temps et ressources supplémentaires en réparations.

À propos du vendeur

Traduit par Google Traduction

GENERAL:

Une unité exceptionnelle du Volkswagen Golf GLI Cabriolet de l'année 1992 est mise aux enchères, équipée du moteur 1,8 litre à injection délivrant 112 ch. L'année 1992 est significative pour ce modèle, car elle représente l’un des derniers années de production du Golf Cabriolet de première génération (Mk1), qui est resté en fabrication bien après que le Golf fermé soit passé aux générations Mk2 et Mk3. Surnommé populairement le « Panier de fraises » en raison de son arceau de sécurité fixe caractéristique, cette version GLI allie la robustesse mécanique du légendaire GTI au plaisir de la conduite en plein air.

Cette unité en particulier se distingue par avoir fait l’objet d’une restauration intégrale couvrant aussi bien l’aspect esthétique que le domaine mécanique, tout en respectant systématiquement la configuration d’origine d’usine. Avec 152 647 km, le véhicule se présente dans un état de conservation bien supérieur à la moyenne, se positionnant comme une pièce de collection fiable et avec un fort potentiel de revalorisation.

CARROSSERIE ET PEINTURE:

La carrosserie a été entièrement restaurée par un processus de repeinture intégrale dans sa couleur blanche d’origine d’usine. Pour garantir une finition professionnelle de haute qualité, le travail a été effectué en démontant tous les éléments extérieurs, permettant à la peinture d’atteindre des zones critiques telles que le capot et le coffre.

Le véhicule présente une structure très solide, complètement libre de dommages structurels et sans trace de rouille, un facteur déterminant sur les cabriolets de cette époque. L’esthétique finale est propre et homogène, redonnant à la voiture l’éclat qu’elle affichait à la sortie du concessionnaire il y a plus de trois décennies.

MÉCANIQUE:

Sur le plan technique, ce Golf GLI a bénéficié d’une révision complète pour assurer un fonctionnement irréprochable. Des composants vitaux ont été remplacés, tels que la courroie de distribution, la pompe à eau et le radiateur, en plus d’un changement total d’huile et de tous les filtres. Le système d’injection a été minutieusement révisé, y compris le nettoyage de la sonde et des injecteurs.

La sécurité a été renforcée par la révision complète du système de freinage, avec des disques, des plaquettes, des flexibles et des câbles de frein à main neufs. De même, les bougies, leurs câbles, la batterie et le réservoir de carburant ont été renouvelés et des pneumatiques neufs ont été montés. L’ensemble mécanique offre une performance vive et précise, prête à affronter tout trajet en toute confiance.

INTÉRIEUR:

L’habitacle conserve sa configuration d’origine et se trouve dans un état global remarquable, reflétant le soin apporté au fil des années. Cette unité est équipée d’origine d’équipements qui améliorent l’expérience d’utilisation, tels que les vitres électriques et l’ordinateur de bord, tous opérationnels. L’atmosphère intérieure garde la sobriété et l’ergonomie allemande des débuts des années 90.

Un point clé est le toit, qui a été récemment remplacé par une unité neuve, garantissant non seulement une esthétique impeccable mais aussi une isolation acoustique et thermique optimale.

DOCUMENTATION:

Le véhicule dispose de toute la documentation administrative à jour, permettant un transfert de titularité immédiat et sans contretemps juridiques. L’historique du kilométrage est cohérent avec l’état physique du véhicule après sa restauration professionnelle récente.

RÉCUPÉRATION:

Le véhicule se situe à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cet endroit une fois l’enchère terminée et les démarches correspondantes effectuées. Étant une unité entièrement restaurée et prête à circuler, elle peut être conduite directement vers sa nouvelle destination ou être transportée par un service professionnel selon la préférence de l’acheteur.

AUTRE INFORMATION:

Ce Volkswagen Golf GLI Cabriolet de 1992 représente une opportunité unique d’acquérir un « classique moderne » qui a déjà traversé la phase la plus coûteuse de son cycle de vie : une restauration profonde et professionnelle. Sa combinaison de châssis solide, capote neuve et mécanique entièrement rénovée en fait le véhicule idéal pour celui qui souhaite profiter d’un icône de Wolfsburg dès le premier jour, sans avoir à investir temps et ressources supplémentaires en réparations.

À propos du vendeur

Traduit par Google Traduction

Détails

Marque
Volkswagen
Type de modèle
Golf GLi Cabrio
Année
1992
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
152647 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
112
Cylindrée
1.800
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
5 mai 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
WVWZZZ15ZNK030818
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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