Mercedes-Benz - SL600 - 1993





1 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136909 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Mercedes SL600 de 1993, situé aux Pays-Bas, avec 90 000 miles, boîte automatique, essence, carrosserie noire, 394 chevaux, couleurs assorties, carnet d’entretien/historique présent, CoC absent, papiers d’exportation néerlandais.
Description fournie par le vendeur
Belle Mercedes SL 600, série R129. C'était le modèle phare absolu de la série SL, doté d’un moteur V12 extraordinaire qui vous permet de parcourir des vitesses élevées tout en exprimant une sportivité d’une rapidité impressionnante. La voiture a été importée des États‑Unis en 1993 et faisait partie d’une collection automobile. À ce jour, elle affiche très peu de kilomètres et est mécaniquement en parfait état.
Le moteur démarre immédiatement et tourne d’emblée avec une douceur soyeuse. Il y a une légère fuite d’huile au niveau du carter. Le joint a été remplacé mais le résultat n’est pas parfait. Il est recommandé de remplacer le carter soi-même.
Le moteur est relié à une boîte automatique à 4 rapports qui passe les vitesses correctement. Les freins fonctionnent parfaitement et la voiture est équipée de jantes AMG de 18 pouces, les pneus arrière ayant été remplacés en 2024. Le sous-châssis est encore très bon et il n’y a jamais eu de travaux de soudure ni de dégâts réparés sur la voiture. En 2024, la voiture a bénéficié d’un entretien, huile et filtres changés et elle a reçu une nouvelle batterie de démarrage.
La carrosserie est dans l’ensemble encore belle, la peinture de la carrosserie est encore correcte après 33 ans, mais les panneaux plastiques inférieurs et le spoiler droit présentent des dommages légers à divers endroits. Le toit pliant est toujours en bon état, l’hydraulique du mécanisme de toit a été entièrement remplacée en 2024 (coût 4500 €) et fonctionne impeccablement.
L’intérieur est encore globalement en bon état, le revêtement en cuir des sièges et des panneaux de porte est pratiquement sans dommages. La climatisation doit être rechargée mais, à part cela, il n’y a pas de pannes électroniques, tous les voyants de contrôle fonctionnent. La réglage électrique du siège du conducteur ne fonctionne pas correctement. La voiture est équipée d’un changeur CD JVC. La partie supérieure du tableau de bord et la console centrale n’ont pas été abîmées par le soleil. La voiture est également équipée d’un pare-vent électriquement réglable.
La voiture se trouve à Delft, aux Pays‑Bas, et peut être récupérée sur place.
Belle Mercedes SL 600, série R129. C'était le modèle phare absolu de la série SL, doté d’un moteur V12 extraordinaire qui vous permet de parcourir des vitesses élevées tout en exprimant une sportivité d’une rapidité impressionnante. La voiture a été importée des États‑Unis en 1993 et faisait partie d’une collection automobile. À ce jour, elle affiche très peu de kilomètres et est mécaniquement en parfait état.
Le moteur démarre immédiatement et tourne d’emblée avec une douceur soyeuse. Il y a une légère fuite d’huile au niveau du carter. Le joint a été remplacé mais le résultat n’est pas parfait. Il est recommandé de remplacer le carter soi-même.
Le moteur est relié à une boîte automatique à 4 rapports qui passe les vitesses correctement. Les freins fonctionnent parfaitement et la voiture est équipée de jantes AMG de 18 pouces, les pneus arrière ayant été remplacés en 2024. Le sous-châssis est encore très bon et il n’y a jamais eu de travaux de soudure ni de dégâts réparés sur la voiture. En 2024, la voiture a bénéficié d’un entretien, huile et filtres changés et elle a reçu une nouvelle batterie de démarrage.
La carrosserie est dans l’ensemble encore belle, la peinture de la carrosserie est encore correcte après 33 ans, mais les panneaux plastiques inférieurs et le spoiler droit présentent des dommages légers à divers endroits. Le toit pliant est toujours en bon état, l’hydraulique du mécanisme de toit a été entièrement remplacée en 2024 (coût 4500 €) et fonctionne impeccablement.
L’intérieur est encore globalement en bon état, le revêtement en cuir des sièges et des panneaux de porte est pratiquement sans dommages. La climatisation doit être rechargée mais, à part cela, il n’y a pas de pannes électroniques, tous les voyants de contrôle fonctionnent. La réglage électrique du siège du conducteur ne fonctionne pas correctement. La voiture est équipée d’un changeur CD JVC. La partie supérieure du tableau de bord et la console centrale n’ont pas été abîmées par le soleil. La voiture est également équipée d’un pare-vent électriquement réglable.
La voiture se trouve à Delft, aux Pays‑Bas, et peut être récupérée sur place.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

