Land Rover - 109 Serie IIA - 1969

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Nicolas Olszowski
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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL :
Une excellente unité du Land Rover Santana 109 Serie II A de l’année 1969 est mise aux enchères, équipée du moteur diesel de 2 287 cm³ et 67 ch. Le Land Rover Santana est un véhicule d’importance historique vitale, fabriqué sous licence dans l’emblématique usine de Linares, en Espagne. À la différence des modèles britanniques, les Santana ont acquis une réputation de robustesse extrême et d’adaptations spécifiques au marché agricole et forestier, étant exportés dans le monde entier pour leur excellente qualité de construction. Le Serie II A est considéré par de nombreux passionnés comme le modèle le plus résistant jamais fabriqué par la marque, alliant l’esthétique classique des phares centraux à une mécanique simplifiée et éternelle. Cet exemplaire se distingue par son excellent état général, résultat d’une restauration esthétique complète et d’un entretien mécanique récent, affichant 49 787 km compatibles avec sa conservation. Il constitue une option idéale aussi bien pour un usage récréatif que pour un investissement en collection.

CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration en profondeur de la tôle et de la peinture dans sa couleur bleue d’origine, en respectant scrupuleusement l’esthétique d’usine du modèle. Au cours de ce processus, un démontage intégral des éléments du véhicule a été effectué afin de peindre également les intérieurs des portes, le coffre et le capot moteur, ce qui garantit une finition de haute qualité qui peut être appréciée dans la documentation photographique. Le véhicule présente un aspect magnifiquement impecable, sans défauts visibles, imperfections ou signes de rouille. Tous les vitrages d’origine sont conservés et des optiques avant et arrière neuves ont été installées, se trouvant en parfait état et pleinement opérationnelles.

MÉCANIQUE :
Sur le plan technique, le véhicule est totalement à jour après une mise au point complète. Les interventions récentes incluent le changement d’huile et de filtres, l’installation d’un joint de culasse neuf, le nettoyage des injecteurs et le montage de bougies et d’une batterie neuves. De plus, la pompe à huile a été nettoyée et vérifiée, le joint de boîte de vitesses a été remplacé et les joints du carter et de la culasse ont été renouvelés. L’ensemble mécanique offre un fonctionnement correct et robuste, avec le système de transmission 4x4 et le réducteur opérant normalement. Le véhicule est chaussé de pneus neufs, assurant une capacité d’utilisation immédiate aussi bien sur route qu’en terrains exigeants.

INTERIEUR :
L’habitacle a été entièrement rénové par un retapissage complet en simili noir, fidèlement au motif d’origine monté par Santana à l’époque. L’état général de l’intérieur est très bon, offrant un ambiance propre et soignée qui maintient la sobriété et l’esthétique classique caractérisant ces tout-terrain historiques.

DOCUMENTATION :
Le Land Rover dispose de toutes les documents nécessaires à une transmission de titularité correcte. Le kilométrage indiqué de 49 787 km est présenté comme cohérent compte tenu de l’état de conservation des composants d’origine et du niveau d’intervention qu’a reçu l’unité.

RÉCUPÉRATION :
Le véhicule se trouve à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cette localisation une fois la mise aux enchères terminée et les démarches administratives correspondantes accomplies. Il est conseillé de coordonner le transport à l’avance en raison des dimensions du modèle 109 chassis long.

AUTRE INFORMATION :
Ce Santana 109 Serie II A représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un morceau de l’histoire industrielle espagnole. Sa restauration esthétique, associée aux importantes améliorations mécaniques réalisées récemment, en font une unité prête à profiter dès le premier jour sans intervention supplémentaire. Sa configuration de 1969 le situe dans la période dorée de la production Santana, où la robustesse mécanique était la priorité absolue.

À propos du vendeur

Notre entreprise possède vingt ans d'expérience dans le secteur des voitures classiques et des youngtimers. Nous nous consacrons à l'achat et à la vente de ces joyaux et aussi à leur restauration. Carrosserie, peinture, sellerie, intérieurs et tout ce qui est nécessaire pour redonner vie à ces voitures, appréciées par les collectionneurs, qui ont un jour été oubliées. Nos voitures sont livrées entièrement prêtes à vous permettre de les apprécier à nouveau. Leurs finitions sont similaires à celles du jour où elles sont sorties du concessionnaire.
Traduit par Google Traduction

GÉNÉRAL :
Une excellente unité du Land Rover Santana 109 Serie II A de l’année 1969 est mise aux enchères, équipée du moteur diesel de 2 287 cm³ et 67 ch. Le Land Rover Santana est un véhicule d’importance historique vitale, fabriqué sous licence dans l’emblématique usine de Linares, en Espagne. À la différence des modèles britanniques, les Santana ont acquis une réputation de robustesse extrême et d’adaptations spécifiques au marché agricole et forestier, étant exportés dans le monde entier pour leur excellente qualité de construction. Le Serie II A est considéré par de nombreux passionnés comme le modèle le plus résistant jamais fabriqué par la marque, alliant l’esthétique classique des phares centraux à une mécanique simplifiée et éternelle. Cet exemplaire se distingue par son excellent état général, résultat d’une restauration esthétique complète et d’un entretien mécanique récent, affichant 49 787 km compatibles avec sa conservation. Il constitue une option idéale aussi bien pour un usage récréatif que pour un investissement en collection.

CARROSSERIE ET PEINTURE :
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration en profondeur de la tôle et de la peinture dans sa couleur bleue d’origine, en respectant scrupuleusement l’esthétique d’usine du modèle. Au cours de ce processus, un démontage intégral des éléments du véhicule a été effectué afin de peindre également les intérieurs des portes, le coffre et le capot moteur, ce qui garantit une finition de haute qualité qui peut être appréciée dans la documentation photographique. Le véhicule présente un aspect magnifiquement impecable, sans défauts visibles, imperfections ou signes de rouille. Tous les vitrages d’origine sont conservés et des optiques avant et arrière neuves ont été installées, se trouvant en parfait état et pleinement opérationnelles.

MÉCANIQUE :
Sur le plan technique, le véhicule est totalement à jour après une mise au point complète. Les interventions récentes incluent le changement d’huile et de filtres, l’installation d’un joint de culasse neuf, le nettoyage des injecteurs et le montage de bougies et d’une batterie neuves. De plus, la pompe à huile a été nettoyée et vérifiée, le joint de boîte de vitesses a été remplacé et les joints du carter et de la culasse ont été renouvelés. L’ensemble mécanique offre un fonctionnement correct et robuste, avec le système de transmission 4x4 et le réducteur opérant normalement. Le véhicule est chaussé de pneus neufs, assurant une capacité d’utilisation immédiate aussi bien sur route qu’en terrains exigeants.

INTERIEUR :
L’habitacle a été entièrement rénové par un retapissage complet en simili noir, fidèlement au motif d’origine monté par Santana à l’époque. L’état général de l’intérieur est très bon, offrant un ambiance propre et soignée qui maintient la sobriété et l’esthétique classique caractérisant ces tout-terrain historiques.

DOCUMENTATION :
Le Land Rover dispose de toutes les documents nécessaires à une transmission de titularité correcte. Le kilométrage indiqué de 49 787 km est présenté comme cohérent compte tenu de l’état de conservation des composants d’origine et du niveau d’intervention qu’a reçu l’unité.

RÉCUPÉRATION :
Le véhicule se trouve à Quart, Gérone (Catalogne), Espagne. L’acheteur devra organiser la récupération à cette localisation une fois la mise aux enchères terminée et les démarches administratives correspondantes accomplies. Il est conseillé de coordonner le transport à l’avance en raison des dimensions du modèle 109 chassis long.

AUTRE INFORMATION :
Ce Santana 109 Serie II A représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir un morceau de l’histoire industrielle espagnole. Sa restauration esthétique, associée aux importantes améliorations mécaniques réalisées récemment, en font une unité prête à profiter dès le premier jour sans intervention supplémentaire. Sa configuration de 1969 le situe dans la période dorée de la production Santana, où la robustesse mécanique était la priorité absolue.

À propos du vendeur

Notre entreprise possède vingt ans d'expérience dans le secteur des voitures classiques et des youngtimers. Nous nous consacrons à l'achat et à la vente de ces joyaux et aussi à leur restauration. Carrosserie, peinture, sellerie, intérieurs et tout ce qui est nécessaire pour redonner vie à ces voitures, appréciées par les collectionneurs, qui ont un jour été oubliées. Nos voitures sont livrées entièrement prêtes à vous permettre de les apprécier à nouveau. Leurs finitions sont similaires à celles du jour où elles sont sorties du concessionnaire.
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Détails

Marque
Land Rover
Type de modèle
109 Serie IIA
Année
1969
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
49788 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Diesel
Couleur
Bleu
Chevaux
67
Cylindrée
2286
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
E-60302579
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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