Jensen - Interceptor Mark II - 1971
10
jours
19
heures
15
minutes
53
secondes
Offre actuelle
€ 13 000
Prix de réserve non atteint
 | 13 000 € | |
|---|---|---|
 | 120 € | |
| 110 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 142038 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Jensen Interceptor Mark II, voiture grand-tourer britannique artisanale de 1971, motorisée par un V8 Chrysler 6,3 L et boîte automatique, extérieur gris et intérieur cuir noir, chassis 1255383, numéro moteur J2259 125G, 7 200 cm³ et 330 ch, 44 843 miles, situé aux Pays-Bas avec carte grise néerlandaise et sans CoC.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Jensen Interceptor Mark II, une bolide anglaise assemblée à la main datant de 1971.
Une voiture élégante, telle est la Jensen Interceptor II de 1971, pour le mieux décrite. Une grand-tourer rétro-moderne particulière des années 70, largement louée pour ses performances uniques, son moteur puissant et son apparence luxueuse. La Jensen Interceptor II est frappante… un outsider à bien des égards. Robuste, rapide et sûr de soi. À l’intérieur comme à l’extérieur, une voiture au caractère spécial, incomparable, comme aucune autre. Une voiture aux multiples facettes, dont on va vraiment aimer.
Conçue en Italie, produite en Angleterre et propulsée par un imposant moteur Chrysler V8 de 6,3 litres américain, cette voiture incarne « le meilleur des trois mondes ». Il est clair que la Jensen Interceptor n’est pas une auto ordinaire, et le produit final illustre un processus de fabrication particulièrement soigné.
Extérieur :
La carrosserie présente sur plusieurs parties des points qui méritent de l’attention, là où une légère rouille est visible. Le châssis et le soubassement sont durs et en bon état. Le toit en vinyle noir paraît impeccable. Le chrome brille joliment, à l’exception d’un petit morceau sur l’extrémité gauche du pare-chocs arrière.
Intérieur :
Habitacle chic noir tout en cuir avec des traces d’utilisation. Le revêtement de sol est absent. De plus, l’intérieur présente quelques traces d’usage.
Technique :
Moteur à benzine V8 6,3 litres.
Le moteur et la transmission automatique sont d’origine Chrysler. Le moteur tourne bien et la transmission automatique passe les vitesses en douceur. Le véhicule est équipé d’une immatriculation belge Car-Pass.
Fond :
Une base et des solives solides.
Bien que la Jensen ait vu ses prix grimper ces dernières années, selon les connaisseurs le plafond n’est pas encore atteint.
Idéal pour les investisseurs qui souhaitent acheter une Jensen dès maintenant… mais bien sûr aussi pour en profiter !
Equipé d’un certificat d’immatriculation belge complet.
Pour ceux qui recherchent quelque chose d’un peu à part, saisissez votre chance.
Transport possible dans le monde entier à tarif avantageux.
La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionJensen Interceptor Mark II, une bolide anglaise assemblée à la main datant de 1971.
Une voiture élégante, telle est la Jensen Interceptor II de 1971, pour le mieux décrite. Une grand-tourer rétro-moderne particulière des années 70, largement louée pour ses performances uniques, son moteur puissant et son apparence luxueuse. La Jensen Interceptor II est frappante… un outsider à bien des égards. Robuste, rapide et sûr de soi. À l’intérieur comme à l’extérieur, une voiture au caractère spécial, incomparable, comme aucune autre. Une voiture aux multiples facettes, dont on va vraiment aimer.
Conçue en Italie, produite en Angleterre et propulsée par un imposant moteur Chrysler V8 de 6,3 litres américain, cette voiture incarne « le meilleur des trois mondes ». Il est clair que la Jensen Interceptor n’est pas une auto ordinaire, et le produit final illustre un processus de fabrication particulièrement soigné.
Extérieur :
La carrosserie présente sur plusieurs parties des points qui méritent de l’attention, là où une légère rouille est visible. Le châssis et le soubassement sont durs et en bon état. Le toit en vinyle noir paraît impeccable. Le chrome brille joliment, à l’exception d’un petit morceau sur l’extrémité gauche du pare-chocs arrière.
Intérieur :
Habitacle chic noir tout en cuir avec des traces d’utilisation. Le revêtement de sol est absent. De plus, l’intérieur présente quelques traces d’usage.
Technique :
Moteur à benzine V8 6,3 litres.
Le moteur et la transmission automatique sont d’origine Chrysler. Le moteur tourne bien et la transmission automatique passe les vitesses en douceur. Le véhicule est équipé d’une immatriculation belge Car-Pass.
Fond :
Une base et des solives solides.
Bien que la Jensen ait vu ses prix grimper ces dernières années, selon les connaisseurs le plafond n’est pas encore atteint.
Idéal pour les investisseurs qui souhaitent acheter une Jensen dès maintenant… mais bien sûr aussi pour en profiter !
Equipé d’un certificat d’immatriculation belge complet.
Pour ceux qui recherchent quelque chose d’un peu à part, saisissez votre chance.
Transport possible dans le monde entier à tarif avantageux.
La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Jensen
Type de modèle
Interceptor Mark II
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
44843 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
330
Cylindrée
7200
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de moteur
J2259 125G
Numéro de châssis
1255383
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
