Mercedes-Benz - 380 SLC - 1982

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Nicolas Olszowski
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Description fournie par le vendeur

Vraiment une icône. La Mercedes SL-class 380 SLC V8 est une voiture très exclusive et emblématique de l’histoire automobile. Elle a été construite en 1982 et livrée à l’origine aux Pays-Bas par Mercedes Rotterdam.

Technique :
Sous le capot, vous trouvez un puissant moteur à essence V8 de 3,8 litres développant 218 chevaux et équipé d’une transmission automatique. La SL-class 380 SLC V8 n’est pas seulement relativement rapide sur les portions droites, mais aussi fluide et efficace sur l’autoroute, faisant de chaque trajet un vrai plaisir. Le moteur tourne magnifiquement bien et la boîte automatique passe les rapports en douceur. Mécaniquement, la Mercedes est en très bon état, vraiment impeccable !

Extérieur :
La carrosserie donne une bonne impression, solide, bien qu’il y ait des zones d’usure visibles et que la peinture pourrait attirer l’attention à certains endroits. Des zones de tôlerie autour présentent des signes d’usure, légère rouille également présente. Jusqu’au châssis et seuils, condition raisonnable à bonne.

L’intérieur, avec le célèbre intérieur Pullman, est complet. L’habitacle porte des traces d’usure et d’ancienneté.

La voiture est équipée de jolies options, notamment un toit ouvrant, incrustations en bois, vitres électriques, climatisation, régulateur de vitesse et plus encore !

Voiture d’origine néerlandaise, certificat d’immatriculation complet disponible.

Pour vous faire une bonne impression de la Mercedes, avant de faire une offre, prenez rendez-vous pour une visite.

Transport dans le monde possible à tarif avantageux.

La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.

À propos du vendeur

Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google Traduction

Vraiment une icône. La Mercedes SL-class 380 SLC V8 est une voiture très exclusive et emblématique de l’histoire automobile. Elle a été construite en 1982 et livrée à l’origine aux Pays-Bas par Mercedes Rotterdam.

Technique :
Sous le capot, vous trouvez un puissant moteur à essence V8 de 3,8 litres développant 218 chevaux et équipé d’une transmission automatique. La SL-class 380 SLC V8 n’est pas seulement relativement rapide sur les portions droites, mais aussi fluide et efficace sur l’autoroute, faisant de chaque trajet un vrai plaisir. Le moteur tourne magnifiquement bien et la boîte automatique passe les rapports en douceur. Mécaniquement, la Mercedes est en très bon état, vraiment impeccable !

Extérieur :
La carrosserie donne une bonne impression, solide, bien qu’il y ait des zones d’usure visibles et que la peinture pourrait attirer l’attention à certains endroits. Des zones de tôlerie autour présentent des signes d’usure, légère rouille également présente. Jusqu’au châssis et seuils, condition raisonnable à bonne.

L’intérieur, avec le célèbre intérieur Pullman, est complet. L’habitacle porte des traces d’usure et d’ancienneté.

La voiture est équipée de jolies options, notamment un toit ouvrant, incrustations en bois, vitres électriques, climatisation, régulateur de vitesse et plus encore !

Voiture d’origine néerlandaise, certificat d’immatriculation complet disponible.

Pour vous faire une bonne impression de la Mercedes, avant de faire une offre, prenez rendez-vous pour une visite.

Transport dans le monde possible à tarif avantageux.

La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.

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Détails

Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
380 SLC
Année
1982
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
172434 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
218
Cylindrée
3818
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
WDB 107025 12 000167
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

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