Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991

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Nicolas Olszowski
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Description fournie par le vendeur

Cette unité de MB 300 SL 24 soupapes est le moteur le plus recherché pour sa durabilité et sa faible consommation; la voiture est très d’origine et une grande partie de la carrosserie conserve sa peinture d’origine, ce qui indique qu’elle n’a jamais eu d’accidents importants.
Carrosserie.
Elle présente quelques défauts d’usage, mais nous avons préféré conserver la peinture d’origine plutôt que de repeindre la voiture et de perdre son authenticité; la peinture est d’un brillant intense et peut être utilisée telle quelle, parfaitement.
Moteur.
La voiture n’a pas été utilisée pendant plusieurs années et faisait partie d’une collection privée avec un mécanicien interne qui l’a toujours maintenue prête à être appréciée.
Intérieur.
On vient de réparer la climatisation automatique (AA), le chauffage, les cylindres de la capote, le compteur kilométrique, la centrale de la capote, les sièges chauffants et désormais presque tout fonctionne correctement (une copie des réparations récentes sera fournie); la voiture est pleine d’options comme on peut le voir sur les photos.
Tout son intérieur est en cuir bleu et il est en très bon état avec l’usure logique due à l’utilisation et au passage du temps; un peu de bois se décolle mais rien qui préoccupe ou n’affecte une pièce de bois.
Vraiment, elle fonctionne très bien et c’est une bonne voiture pour envisager des sorties sur des voitures classiques avec une fiabilité totale et pour profiter du confort comme l’air conditionné, l’airbag, le SRS.
Elle est en ITV en cours et nous sommes en train de procéder au passage au statut de voiture classique afin qu’elle puisse circuler partout en ville sans restrictions.
Autres.
La voiture se trouve à Madrid, Espagne. En cas d’adjudication, nous disposons de 20 jours de stockage.

Cette unité de MB 300 SL 24 soupapes est le moteur le plus recherché pour sa durabilité et sa faible consommation; la voiture est très d’origine et une grande partie de la carrosserie conserve sa peinture d’origine, ce qui indique qu’elle n’a jamais eu d’accidents importants.
Carrosserie.
Elle présente quelques défauts d’usage, mais nous avons préféré conserver la peinture d’origine plutôt que de repeindre la voiture et de perdre son authenticité; la peinture est d’un brillant intense et peut être utilisée telle quelle, parfaitement.
Moteur.
La voiture n’a pas été utilisée pendant plusieurs années et faisait partie d’une collection privée avec un mécanicien interne qui l’a toujours maintenue prête à être appréciée.
Intérieur.
On vient de réparer la climatisation automatique (AA), le chauffage, les cylindres de la capote, le compteur kilométrique, la centrale de la capote, les sièges chauffants et désormais presque tout fonctionne correctement (une copie des réparations récentes sera fournie); la voiture est pleine d’options comme on peut le voir sur les photos.
Tout son intérieur est en cuir bleu et il est en très bon état avec l’usure logique due à l’utilisation et au passage du temps; un peu de bois se décolle mais rien qui préoccupe ou n’affecte une pièce de bois.
Vraiment, elle fonctionne très bien et c’est une bonne voiture pour envisager des sorties sur des voitures classiques avec une fiabilité totale et pour profiter du confort comme l’air conditionné, l’airbag, le SRS.
Elle est en ITV en cours et nous sommes en train de procéder au passage au statut de voiture classique afin qu’elle puisse circuler partout en ville sans restrictions.
Autres.
La voiture se trouve à Madrid, Espagne. En cas d’adjudication, nous disposons de 20 jours de stockage.

Détails

Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
300 SL-24
Année
1991
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
127000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Sky blue
Chevaux
228
Cylindrée
2960
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

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