Mercedes-Benz - 350 SL - 1972

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Nicolas Olszowski
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Mercedes-Benz 350 SL, année 1972.

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Description fournie par le vendeur

HISTOIRE/DESCRIPTION GÉNÉRALE

Ce Mercedes Benz SL 350 V8 a été présenté en Espagne en 1972, ce qui en fait un 107 national et européen très recherché.
Il est resté garé pendant de nombreuses années dans un garage fermé et il y a 6 mois il a été remis en marche en changeant la pompe à essence et le moteur fonctionne bien, mais après tant d’années sans utilisation il nécessite une révision approfondie.

Carrosserie.
La peinture est correcte et a de la brillance mais dans certains endroits on observe de la rouille sous la peinture, il est difficile de les refléter dans le reportage car la peinture n’est pas écaillée.
Il dispose de son toit rigide et de la capote en toile en bon état d’usage et ne nécessite pas d’être remplacée.

Intérieur.
Il est en bon état compte tenu de l’âge et de l’usage. Il manque quelques baguettes décoratives et il y a un petit déchirement sur la console centrale (voir photos) mais on peut en profiter sans problème.

Souscarrosérie.
On observe de la rouille en profondeur sur certaines zones des ailes, mais globalement il est sain, il faut seulement réparer les très rares zones endommagées par la rouille.

Moteur.
Il a été démarré il y a 6 mois et démarre au premier essai et peut rouler sans problème, il a été effectué le changement d’huile et des filtres, on a changé l’huile de la boîte de vitesses et réparé le silencieux du tuyau d’échappement, il faudrait une bonne remise au point des injecteurs pour qu’il tourne rond et il est probable qu’en raison du manque d’usage il faille vérifier quelque chose d’autre.

Autres
La voiture se trouve à Madrid et devra être récupérée sur place. En cas de adjudication, nous disposons de 20 jours de stockage.

HISTOIRE/DESCRIPTION GÉNÉRALE

Ce Mercedes Benz SL 350 V8 a été présenté en Espagne en 1972, ce qui en fait un 107 national et européen très recherché.
Il est resté garé pendant de nombreuses années dans un garage fermé et il y a 6 mois il a été remis en marche en changeant la pompe à essence et le moteur fonctionne bien, mais après tant d’années sans utilisation il nécessite une révision approfondie.

Carrosserie.
La peinture est correcte et a de la brillance mais dans certains endroits on observe de la rouille sous la peinture, il est difficile de les refléter dans le reportage car la peinture n’est pas écaillée.
Il dispose de son toit rigide et de la capote en toile en bon état d’usage et ne nécessite pas d’être remplacée.

Intérieur.
Il est en bon état compte tenu de l’âge et de l’usage. Il manque quelques baguettes décoratives et il y a un petit déchirement sur la console centrale (voir photos) mais on peut en profiter sans problème.

Souscarrosérie.
On observe de la rouille en profondeur sur certaines zones des ailes, mais globalement il est sain, il faut seulement réparer les très rares zones endommagées par la rouille.

Moteur.
Il a été démarré il y a 6 mois et démarre au premier essai et peut rouler sans problème, il a été effectué le changement d’huile et des filtres, on a changé l’huile de la boîte de vitesses et réparé le silencieux du tuyau d’échappement, il faudrait une bonne remise au point des injecteurs pour qu’il tourne rond et il est probable qu’en raison du manque d’usage il faille vérifier quelque chose d’autre.

Autres
La voiture se trouve à Madrid et devra être récupérée sur place. En cas de adjudication, nous disposons de 20 jours de stockage.

Détails

Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
350 SL
Année
1972
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
100000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
200
Cylindrée
3499
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

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