Renault - 4 F6 - 1983
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Renault 4 F6, année 1983, beige, boîte manuelle, 1108cc, 160000 km, situé aux Pays-Bas, documents d’immatriculation français, matching numbers et couleurs, carnet d’entretien, pas de COC, MOT non valable.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Une opportunité unique : Magnifique Renault 4 F6 (1983) – Directement de France !
Avec un petit siège arrière !
Une Renault 4 F6 utilitaire, en très belle et authentique état, de l'année 1983.
Cette icône française est dotée d'une couleur beige authentique et a été récemment importée directement de France.
Grâce au climat sec français, la carrosserie et le châssis sont restés dans une condition exceptionnellement robuste et saine.
Principales spécifications
Marque/Modèle : Renault 4 F6 (Version longue utilitaire)
Année de construction : 1983
Couleur : Beige / Blanc Réale
Moteur : Puissant et fiable 1108cc (C1E) à quatre cylindres
Origine :
France (Carrosserie dure, pas de rouille bien avancée !)
État :
Très belle, authentique et roulante
Pourquoi cette Renault 4 F6 est unique :
Base française robuste, pas de rouille cachée au plancher ou dans les ailes.
La voiture a supporté le passage du temps en France de manière fantastique.
État visuel :
La peinture est très propre avec seulement des traces d’utilisation minimales qui correspondent à son âge.
L’aile avant gauche présente quelques cloques là où se trouve le silencieux d’échappement. (voir dernière photo)
Technique :
Le moteur démarre directement, tourne en douceur et la boîte de vitesses passe comme il faut.
Classique pratique :
La F6 est la version longue du R4 utilitaire. Cela signifie beaucoup d’espace de chargement. Idéale comme véhicule promotionnel, mini-camping-car, ou pour l’amateur qui souhaite transporter des objets avec style.
État et documentation :
La voiture est livrée avec les documents français d’origine (Carte Grise), ce qui rend l’importation auprès de la RDW un jeu d’enfant. La voiture est entièrement d’origine et non modifiée.
Êtes-vous l’amateur qui ramènera cette belle Française sur la route ou l’utiliserez pour votre entreprise ? Venez voir cette magnifique Renault 4 F6 sans tarder !
En raison de l’âge du véhicule, construit avant 1996, aucun document COC n’est requis pour l’enregistrement en Europe.
RETRAIT :
Cette R4 est à visiter et à retirer à Damwoude, Pays-Bas. La voiture n’est actuellement pas homologuée pour la circulation sur route ouverte.
AUTRES INFORMATIONS :
Bien que la voiture soit en état exceptionnel, il s’agit d’un véhicule de 43 ans et il peut toujours exister de petits signes d’utilisation ou points d’attention. Nous décrivons nos voitures aussi honnêtement que possible et recommandons, en cas de doute, de venir voir le véhicule en personne pour éviter toute déception. Le transport à travers l’Europe peut être assuré par nos soins. C’est une opportunité unique de devenir propriétaire d’un morceau d’histoire automobile particulier et authentique.
Une opportunité unique : Magnifique Renault 4 F6 (1983) – Directement de France !
Avec un petit siège arrière !
Une Renault 4 F6 utilitaire, en très belle et authentique état, de l'année 1983.
Cette icône française est dotée d'une couleur beige authentique et a été récemment importée directement de France.
Grâce au climat sec français, la carrosserie et le châssis sont restés dans une condition exceptionnellement robuste et saine.
Principales spécifications
Marque/Modèle : Renault 4 F6 (Version longue utilitaire)
Année de construction : 1983
Couleur : Beige / Blanc Réale
Moteur : Puissant et fiable 1108cc (C1E) à quatre cylindres
Origine :
France (Carrosserie dure, pas de rouille bien avancée !)
État :
Très belle, authentique et roulante
Pourquoi cette Renault 4 F6 est unique :
Base française robuste, pas de rouille cachée au plancher ou dans les ailes.
La voiture a supporté le passage du temps en France de manière fantastique.
État visuel :
La peinture est très propre avec seulement des traces d’utilisation minimales qui correspondent à son âge.
L’aile avant gauche présente quelques cloques là où se trouve le silencieux d’échappement. (voir dernière photo)
Technique :
Le moteur démarre directement, tourne en douceur et la boîte de vitesses passe comme il faut.
Classique pratique :
La F6 est la version longue du R4 utilitaire. Cela signifie beaucoup d’espace de chargement. Idéale comme véhicule promotionnel, mini-camping-car, ou pour l’amateur qui souhaite transporter des objets avec style.
État et documentation :
La voiture est livrée avec les documents français d’origine (Carte Grise), ce qui rend l’importation auprès de la RDW un jeu d’enfant. La voiture est entièrement d’origine et non modifiée.
Êtes-vous l’amateur qui ramènera cette belle Française sur la route ou l’utiliserez pour votre entreprise ? Venez voir cette magnifique Renault 4 F6 sans tarder !
En raison de l’âge du véhicule, construit avant 1996, aucun document COC n’est requis pour l’enregistrement en Europe.
RETRAIT :
Cette R4 est à visiter et à retirer à Damwoude, Pays-Bas. La voiture n’est actuellement pas homologuée pour la circulation sur route ouverte.
AUTRES INFORMATIONS :
Bien que la voiture soit en état exceptionnel, il s’agit d’un véhicule de 43 ans et il peut toujours exister de petits signes d’utilisation ou points d’attention. Nous décrivons nos voitures aussi honnêtement que possible et recommandons, en cas de doute, de venir voir le véhicule en personne pour éviter toute déception. Le transport à travers l’Europe peut être assuré par nos soins. C’est une opportunité unique de devenir propriétaire d’un morceau d’histoire automobile particulier et authentique.
Détails
Marque
Renault
Type de modèle
4 F6
Année
1983
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
160000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Beige
Chevaux
45
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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