Porsche - 911 996 4S mk2 - 2003






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Porsche 911 996 4S mk2, année 2003, boîte automatique, essence, 98 000 km, 320 ch, numéros et couleurs concordants, carnet d’entretien présent, situé en Italie, immatriculation d’exportation néerlandaise, IMS révisé, différentiel récemment entretenu, pneus Michelin N, en excellent état d’origine.
Description fournie par le vendeur
Porsche 911 - 996 4s mk2
- année 2003
- km 98 000 environ
- IMS révisé chez Porsche et enregistré chez le concessionnaire (visible par tout concessionnaire, même en Europe)
- carnet d'entretien et divers documents de maintenance
- extérieure blanche, intérieur noir
- jantes d'origine Porsche en 18 pouces
- en excellent état
- pneus Michelin spécifications N
- différentiel récemment entretenu et rectifié par un atelier en Italie
Possibilité d'inscription ASI CRS avec éventuelle exonération de la taxe de circulation et des assurances pour véhicule historique.
Pas de superbollo
Carnet d'entretien présent.
Contrôle 111 effectué chez Porsche Italie en juin 2025.
IMS déjà remplacé officiellement chez Porsche avec preuve de l’intervention dans les bases de données Porsche.
Différentiel rectifié récemment en Italie.
Née comme modèle destiné au marché européen, elle a passé la majeure partie de sa vie au Japon, où il n’est pas utilisé sur les routes salées.
Tous les droits de douane et TVA d'importation payés pour l’UE, suite à l’importation en Italie.
La voiture est visible dans la province de Como et est prête à être conduite une fois inscrite dans le pays de votre choix.
Porsche 911 - 996 4s mk2
- année 2003
- km 98 000 environ
- IMS révisé chez Porsche et enregistré chez le concessionnaire (visible par tout concessionnaire, même en Europe)
- carnet d'entretien et divers documents de maintenance
- extérieure blanche, intérieur noir
- jantes d'origine Porsche en 18 pouces
- en excellent état
- pneus Michelin spécifications N
- différentiel récemment entretenu et rectifié par un atelier en Italie
Possibilité d'inscription ASI CRS avec éventuelle exonération de la taxe de circulation et des assurances pour véhicule historique.
Pas de superbollo
Carnet d'entretien présent.
Contrôle 111 effectué chez Porsche Italie en juin 2025.
IMS déjà remplacé officiellement chez Porsche avec preuve de l’intervention dans les bases de données Porsche.
Différentiel rectifié récemment en Italie.
Née comme modèle destiné au marché européen, elle a passé la majeure partie de sa vie au Japon, où il n’est pas utilisé sur les routes salées.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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