BMW - 325i Cabrio - 1994
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Une BMW 325i Cabriolet exceptionnellement originale de la légendaire génération E36, construite en 1994. Cet exemplaire se distingue par son kilométrage extrêmement faible et incontestable de seulement 48 054 kilomètres depuis la neuve. La voiture a été initialement livrée en France (Code nationalité S813) au premier propriétaire et a été récemment ramenée aux Pays-Bas via le second propriétaire français.
La légendaire E36 Cabriolet est reconnue pour son design intemporel avec la ligne de toit épurée et continue lorsque le capot est ouvert. Ce modèle est motorisé par le célèbre moteur six cylindres en ligne M50 de 2,5 litres à 24 soupapes, développant 192 ch. Associé à une transmission automatique confortable et équipé d’un différentiel à verrouillage d’usine de 25 % (Option S209), cette « Youngtimer » offre un équilibre parfait entre performances sportives et tours détendus. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et dispose d’un contrôle technique (APK) valable.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est dans un état magnifique et d’origine. La voiture est revêtue de la élégante couleur usine Arctic Silber Metallic. Très rare: cette BMW est encore entièrement dans sa première peinture, ce qui a été récemment officiellement vérifié et confirmé par une mesure de l’épaisseur de la peinture réalisée par un professionnel. La peinture présente uniquement les signes d’utilisation minimes et normaux correspondant à l’âge du véhicule. La capote noire électrique-mécanique est également en très bon état, et la carrosserie est d’usine équipée d’une préparation pour montage d’un hardtop (Option S380).
TECHNIQUE
Techniquement, ce cabriolet est superbement entretenu et en état sain. Le moteur six cylindres de 2 494 cc tourne en douceur et délivre sa puissance maximale de 192 ch sans hésitation. La boîte automatique passe les rapports en douceur. L’historique complet d’entretien et de contrôle est documenté depuis la livraison en 1994, soutenu par les factures originales et les rapports de contrôle.
INTÉRIEUR
L’intérieur est dans un état absolument irréprochable et est resté entièrement d’origine. Le cockpit est équipé des sièges sport en cuir réglables électriquement très prisés (Option S481) en cuir noir de haute qualité, élégant avec une garniture de pavillon également noire. Les détails d’époque respirent la pure nostalgie des années 90, y compris le lecteur radio-cassette Pioneer AM/FM d’origine et le bouton d’embrayage d’usine d’origine. Des options modernes de confort telles que les vitres électriques sur tous les côtés, le régulateur de vitesse, le calculateur de bord complet V et une climatisation froide et parfaitement fonctionnelle complètent l’expérience de conduite.
DOCUMENTS
Toute l’histoire de ce BMW est méticuleusement tenue et entièrement consultable. Tous les documents d’origine du tableau de bord, y compris le carnet d’entretien et de service rempli et divers factures d’entretien, sont présents. De plus, la voiture dispose des deux clés d’origine avec la télécommande fonctionnelle.
Le kilométrage et l’entretien sont démontrables sur le plan chronologique via les étapes enregistrées suivantes:
23-02-1994: 0 km (Inspection de livraison Passion Automobile, France)
28-12-1995: 10.524 km (Top Automobile Agent B.M.W.)
02-04-1999: 19.003 km (Contrôle Dekra)
08-03-2000: 24.153 km (L’Espace)
22-06-2005: 41.072 km (Contrôle Dekra)
02-07-2013: 47.641 km (Contrôle Autosur)
02-07-2015: 47.711 km (Contrôle Autosur)
27-06-2017: 47.748 km (Contrôle Autosur)
05-06-2019: 47.815 km (Contrôle Autosur)
04-06-2021: 47.912 km (Contrôle Autosur)
27-10-2024: 47.932 km (Service)
18-03-2025: 47.949 km (Albers Sportscars)
Kilométrage actuel: 48.054 km
OPTIONS (DÉFAUT DE FABRICATION)
Les spécifications d’usine étaient à l’époque très riches et soigneusement élaborées. Voici ci-dessous le récapitulatif des codes d’options d’origine:
S209 Differenceiel à verrouillage 25 %
S235 Attelage, démontable
S255 Volant sport en cuir
S292 Roues en alliage léger BMW, style croisillon 29
S354 Pare-brise avec bande verte en haut
S380 Préparation pour hardtop
S388 Capote souple, noire
S395 Système de protection anti rollover (armature)
S398 Capote souple, électrique-mécanique semi-automatique
S423 Tapis velours
S473 accoudoir avant
S481 Sièges sport
S498 Têtes de soutien arrière, réglables mécaniquement
S530 Climatisation
S540 Régulateur de vitesse
S554 Calculateur d’ordinateur de bord V avec télécommande
S570 Alimentation renforcée
S687 Préparation radio
S813 Version pays France
S854 Version linguistique Français
S900 Démarrage électronique à clé
S915 Dummy-SALAPA
RÉCUPÉRATION
Le véhicule peut être vu et retiré à Musselkanaal, aux Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi entre 08:30 et 17:00. Il est fortement recommandé de venir inspecter personnellement le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Le véhicule doit être récupéré au plus tard dans les 4 semaines suivant la clôture de la vente aux enchères, des frais de stationnement pouvant être appliqués ensuite.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionGÉNÉRAL
Une BMW 325i Cabriolet exceptionnellement originale de la légendaire génération E36, construite en 1994. Cet exemplaire se distingue par son kilométrage extrêmement faible et incontestable de seulement 48 054 kilomètres depuis la neuve. La voiture a été initialement livrée en France (Code nationalité S813) au premier propriétaire et a été récemment ramenée aux Pays-Bas via le second propriétaire français.
La légendaire E36 Cabriolet est reconnue pour son design intemporel avec la ligne de toit épurée et continue lorsque le capot est ouvert. Ce modèle est motorisé par le célèbre moteur six cylindres en ligne M50 de 2,5 litres à 24 soupapes, développant 192 ch. Associé à une transmission automatique confortable et équipé d’un différentiel à verrouillage d’usine de 25 % (Option S209), cette « Youngtimer » offre un équilibre parfait entre performances sportives et tours détendus. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et dispose d’un contrôle technique (APK) valable.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est dans un état magnifique et d’origine. La voiture est revêtue de la élégante couleur usine Arctic Silber Metallic. Très rare: cette BMW est encore entièrement dans sa première peinture, ce qui a été récemment officiellement vérifié et confirmé par une mesure de l’épaisseur de la peinture réalisée par un professionnel. La peinture présente uniquement les signes d’utilisation minimes et normaux correspondant à l’âge du véhicule. La capote noire électrique-mécanique est également en très bon état, et la carrosserie est d’usine équipée d’une préparation pour montage d’un hardtop (Option S380).
TECHNIQUE
Techniquement, ce cabriolet est superbement entretenu et en état sain. Le moteur six cylindres de 2 494 cc tourne en douceur et délivre sa puissance maximale de 192 ch sans hésitation. La boîte automatique passe les rapports en douceur. L’historique complet d’entretien et de contrôle est documenté depuis la livraison en 1994, soutenu par les factures originales et les rapports de contrôle.
INTÉRIEUR
L’intérieur est dans un état absolument irréprochable et est resté entièrement d’origine. Le cockpit est équipé des sièges sport en cuir réglables électriquement très prisés (Option S481) en cuir noir de haute qualité, élégant avec une garniture de pavillon également noire. Les détails d’époque respirent la pure nostalgie des années 90, y compris le lecteur radio-cassette Pioneer AM/FM d’origine et le bouton d’embrayage d’usine d’origine. Des options modernes de confort telles que les vitres électriques sur tous les côtés, le régulateur de vitesse, le calculateur de bord complet V et une climatisation froide et parfaitement fonctionnelle complètent l’expérience de conduite.
DOCUMENTS
Toute l’histoire de ce BMW est méticuleusement tenue et entièrement consultable. Tous les documents d’origine du tableau de bord, y compris le carnet d’entretien et de service rempli et divers factures d’entretien, sont présents. De plus, la voiture dispose des deux clés d’origine avec la télécommande fonctionnelle.
Le kilométrage et l’entretien sont démontrables sur le plan chronologique via les étapes enregistrées suivantes:
23-02-1994: 0 km (Inspection de livraison Passion Automobile, France)
28-12-1995: 10.524 km (Top Automobile Agent B.M.W.)
02-04-1999: 19.003 km (Contrôle Dekra)
08-03-2000: 24.153 km (L’Espace)
22-06-2005: 41.072 km (Contrôle Dekra)
02-07-2013: 47.641 km (Contrôle Autosur)
02-07-2015: 47.711 km (Contrôle Autosur)
27-06-2017: 47.748 km (Contrôle Autosur)
05-06-2019: 47.815 km (Contrôle Autosur)
04-06-2021: 47.912 km (Contrôle Autosur)
27-10-2024: 47.932 km (Service)
18-03-2025: 47.949 km (Albers Sportscars)
Kilométrage actuel: 48.054 km
OPTIONS (DÉFAUT DE FABRICATION)
Les spécifications d’usine étaient à l’époque très riches et soigneusement élaborées. Voici ci-dessous le récapitulatif des codes d’options d’origine:
S209 Differenceiel à verrouillage 25 %
S235 Attelage, démontable
S255 Volant sport en cuir
S292 Roues en alliage léger BMW, style croisillon 29
S354 Pare-brise avec bande verte en haut
S380 Préparation pour hardtop
S388 Capote souple, noire
S395 Système de protection anti rollover (armature)
S398 Capote souple, électrique-mécanique semi-automatique
S423 Tapis velours
S473 accoudoir avant
S481 Sièges sport
S498 Têtes de soutien arrière, réglables mécaniquement
S530 Climatisation
S540 Régulateur de vitesse
S554 Calculateur d’ordinateur de bord V avec télécommande
S570 Alimentation renforcée
S687 Préparation radio
S813 Version pays France
S854 Version linguistique Français
S900 Démarrage électronique à clé
S915 Dummy-SALAPA
RÉCUPÉRATION
Le véhicule peut être vu et retiré à Musselkanaal, aux Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi entre 08:30 et 17:00. Il est fortement recommandé de venir inspecter personnellement le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Le véhicule doit être récupéré au plus tard dans les 4 semaines suivant la clôture de la vente aux enchères, des frais de stationnement pouvant être appliqués ensuite.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
BMW
Type de modèle
325i Cabrio
Année
1994
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
48054 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
192
Cylindrée
2494
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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