Fiat - 124 Sport Spider 1800 - 1978

Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978

• Originaire du climat ensoleillé des États-Unis
• Moteur 1,8 L avec boîte 5 rapports
• Soft top beige en tissu en bon état
• Nouveaux pare-chocs en acier inoxydable
• Volant en bois MOMO
• Jantes Abarth Classic
• Beau duo de couleurs en bleu foncé avec capote beige et intérieur beige
• 2+2 (banquette arrière)

HISTORIQUE/DOCUMENTATION
Saviez-vous que le design de la 124 Sport Spider a des racines néerlandaises ? Tout est lié au célèbre designer néerlandais Tom Tjaarda, qui travaillait alors pour Pininfarina. Le design est basé sur le précédent dessin de Tjaarda pour la Chevrolet Corvette Stingray, qui n’a finalement pas été produit en raison d’influences européennes trop marquées. Fiat a toutefois montré de l’intérêt pour ce dessin et cela a servi de base à la Spider Sport, présentée un demi-an après la populaire berline Fiat 124 (en 1967). Au fil des ans, l’apparence a été légèrement modifiée et les moteurs ont été agrandis. Cela a finalement conduit au modèle CS1, équipé d’un moteur 1,8 litre et livré uniquement aux États-Unis. L’exemplaire que nous proposons a été produit en 1978 et a été importé en 1999, du climat favorable des États‑Unis vers les Pays-Bas. Depuis 1999, de nombreuses documentations sont disponibles, y compris factures et rapports d’évaluation. Astuce utile : il existe aussi un catalogue de pièces en néerlandais livré avec la voiture. Le numéro de châssis est 124CS10136873.

EXTERIEUR
La conception magnifique est toujours aussi belle et intemporelle. La peinture bleu foncé (Blu Scuro) porte le code couleur 449. Cette teinte élégante se marie très bien avec l’intérieur beige et la capote beige. Caractéristique de ce modèle : les bosses sur le capot. Sur le flanc, l’emblème Pininfarina brille. Les pare-chocs ont été remplacés en 2026 des deux côtés (valeur approximative > 1 000 €) par des exemplaires en acier inoxydable. La carrosserie est en bel état avec une brillance profonde et seulement quelques traces d’utilisation. Les joints et les chrome sont en superbe état. L’éclairage est en bon état et partiellement renouvelé (y compris les clignotants). La voiture est équipée de jantes en alliage léger 4 branches Abarth CD30 Style Classic de 13 pouces. La capote beige en tissu est en bon état et sans déchirures. L’allure de la voiture est harmonieuse et la carrosserie est encore en très bon état, grâce au climat sec des États‑Unis.

INTÉRIEUR
L’intérieur est doté d’un habillage en cuir beige et est en bon état avec quelques traces d’usure. Le volant a été remplacé par un splendide modèle en bois CALIFORNIA de MOMO (valeur proche de 500 €). Sur le tableau de bord en bois, on trouve un large panneau d’instruments avec divers jauges telles que pression d’huile, jauge de température, voltmètre et compte-tours. L’intérieur dispose également du chauffage et d’un lecteur radio-cassettes. Grâce à la banquette arrière, 4 personnes peuvent profiter de l’air libre.

TECHNIQUE
Le compartiment moteur est sec et propre et accueille le moteur quatre cylindres de 1 756 cm3 avec code 132A1*031*6, couplé d’origine à une boîte manuelle à 5 vitesses. Partout, la voiture est équipée de pneus Michelin en bon état avec encore suffisamment de sculpture. Grâce au faible poids de 960 kg et à la propulsion arrière, c’est un régal à conduire avec le Spider. La Fiat a été bien entretenue au fil des années et cela se ressent : elle roule, change et freine très bien et en douceur.

GÉNÉRAL
La Fiat Sport Spider 124 est un cabriolet produit par le constructeur italien Fiat de 1966 à 1985. C’était l’un des sportives les plus populaires de son époque et elle était saluée pour ses bonnes performances, son confort de conduite et son look séduisant. La voiture était initialement propulsée par un moteur quatre cylindres de 1,4 litre développant 89 ch. La voiture a évolué au fil du temps avec des moteurs plus puissants, jusqu’à un moteur de 2,0 litres. En 1985, la production de la Spider 124 a été interrompue. La voiture demeure aujourd’hui une icône populaire parmi les passionnés de voitures sportives italiennes.

L’exécution de 1978 était équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,8 litre avec arbres à cames en tête doubles (DOHC), un design moteur issu de l’ancien ingénieur Ferrari Aurelio Lampredi. Esthétiquement, la Fiat 124 Sport Spider se distingue par son long capot, sa carrosserie basse et ses lignes élégantes. Le toit ouvrant permet de profiter pleinement de la conduite, tandis que le design italien classique continue de susciter l’admiration. La voiture était particulièrement populaire aux États‑Unis, une grande partie de la production ayant été vendue là-bas. Aujourd’hui, la Fiat 124 Sport Spider de 1978 est un classique prisé par les collectionneurs et les amateurs de voitures italiennes. Grâce à son design intemporel, son caractère moteur et une provision de pièces relativement bonne, la Spider reste un choix attrayant pour les amateurs de cabriolets classiques. Malgré la réputation des Fiats plus anciennes en matière d’entretien, la 124 Spider est souvent louée pour son expérience de conduite et son charme.