Harley-Davidson - FLH - Electra Glide - Panhead - 1200 cc - 1965





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Description fournie par le vendeur
Splendide Harley-Davidson M65S Panhead 1200 de 1965
Carrosserie et Émaux:
La peinture de la Harley est en très bel état, très belle couleur et qui frappe. Une vraie belle image de l’époque montrant comment la Harley était “customisée” à l’époque.
Le chrome est en état correct mais présente des traces d’usage, voir les photos. De même que la selle, qui est aussi en très bon état avec des franges et des bijoux d’époque.
Le réservoir est en très bon état et n’a pas de bosses ni de rouille; il a été traité à l’époque.
HISTORIQUE :
Cette moto était à l’origine une moto-police de la ville d’Edmonton.
Plus tard, elle a appartenu à un membre du club motoriste de l’Alberta « King’s Crew ». Ce club s’est rallié aux Hells Angels à la fin des années 90.
À cette période, la moto a été modifiée par:
- Nouveaux cylindres aftermarket : kit Stroke → 1200 cm3
- Un nouveau carburateur
- À ce moment-là, le compteur kilométrique a été remis à zéro.
- Le compteur affiche actuellement 182 miles, ce qui est probablement le nombre de miles parcourus depuis les modifications.
ÉTAT TECHNIQUE :
Cette Harley est techniquement en très bon état; elle a été entièrement examinée et entretenue récemment par un spécialiste de la moto.
Entretien majeur : dotée d’huiles et de liquides neufs. De plus, de nouveaux pneus montés avec le double blanc caractéristique.
Tous les freins ont été vérifiés et, si nécessaire, remplacés. Une nouvelle batterie a également été installée et toute l’électricité vérifiée et remplacée si nécessaire; une conversion 12V est déjà en place.
Voir la facture de tous les travaux d’un montant de 1600 €.
Cette Harley Panhead démarre et roule très bien.
DOCUMENTATION :
La Harley est fournie avec son titre canadien original, les documents d’importation et la facture des travaux.
Elle peut éventuellement, après l’achat, être équipée par notre société d’une immatriculation néerlandaise, ce qui lui confère immédiatement une homologation européenne."
À propos du vendeur
Splendide Harley-Davidson M65S Panhead 1200 de 1965
Carrosserie et Émaux:
La peinture de la Harley est en très bel état, très belle couleur et qui frappe. Une vraie belle image de l’époque montrant comment la Harley était “customisée” à l’époque.
Le chrome est en état correct mais présente des traces d’usage, voir les photos. De même que la selle, qui est aussi en très bon état avec des franges et des bijoux d’époque.
Le réservoir est en très bon état et n’a pas de bosses ni de rouille; il a été traité à l’époque.
HISTORIQUE :
Cette moto était à l’origine une moto-police de la ville d’Edmonton.
Plus tard, elle a appartenu à un membre du club motoriste de l’Alberta « King’s Crew ». Ce club s’est rallié aux Hells Angels à la fin des années 90.
À cette période, la moto a été modifiée par:
- Nouveaux cylindres aftermarket : kit Stroke → 1200 cm3
- Un nouveau carburateur
- À ce moment-là, le compteur kilométrique a été remis à zéro.
- Le compteur affiche actuellement 182 miles, ce qui est probablement le nombre de miles parcourus depuis les modifications.
ÉTAT TECHNIQUE :
Cette Harley est techniquement en très bon état; elle a été entièrement examinée et entretenue récemment par un spécialiste de la moto.
Entretien majeur : dotée d’huiles et de liquides neufs. De plus, de nouveaux pneus montés avec le double blanc caractéristique.
Tous les freins ont été vérifiés et, si nécessaire, remplacés. Une nouvelle batterie a également été installée et toute l’électricité vérifiée et remplacée si nécessaire; une conversion 12V est déjà en place.
Voir la facture de tous les travaux d’un montant de 1600 €.
Cette Harley Panhead démarre et roule très bien.
DOCUMENTATION :
La Harley est fournie avec son titre canadien original, les documents d’importation et la facture des travaux.
Elle peut éventuellement, après l’achat, être équipée par notre société d’une immatriculation néerlandaise, ce qui lui confère immédiatement une homologation européenne."
À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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