Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993
13
jours
01
heure
57
minutes
52
secondes
Offre actuelle
€ 1 100
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 26 000 - € 29 000
 | 1 100 € | |
|---|---|---|
 | 1 000 € |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 138166 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993, moteur 2.0 Turbo Full Pressure Turbo de 175 ch, boîte manuelle, noir, mileage environ 228 100 km, immatriculation polonaise, contrôle technique valide jusqu’au 17/04/2027, situé en Pologne.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
À vendre, Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 dans la version très recherchée Full Pressure Turbo. La voiture est équipée d’un moteur à turbocompression essence 2.0 développant 175 chevaux. Le kilométrage actuel est d’environ 228 000 km.
La voiture a été importée d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Après l’import, un vaste programme de travaux de rénovation et de maintenance a été réalisé, couvrant principalement la carrosserie, la peinture, le toit cabriolet, la conservation de l’intérieur et les travaux mécaniques. Le véhicule est actuellement enregistré et assuré en Pologne, routièrement opérationnel et prêt à rouler.
Carrosserie et peinture
La carrosserie a été restaurée en profondeur et refaçonnée après l’importation du véhicule en Pologne. Les travaux ont été réalisés en raison de défauts de peinture antérieurs et du besoin général de rafraîchir la voiture. Actuellement, la peinture présente une brillance profonde et la voiture est très élégante.
L’état de la tôle est à considérer comme très bon. Le soubassement paraît sain, sans signes visibles de corrosion, et la structure de la voiture demeure en très bonne condition. Aucune zone nécessitant des travaux de soudure urgents n’est connue.
L’un des éléments les plus importants de la rénovation effectuée est un toit tissu tout neuf. Le toit a été fabriqué et monté professionnellement à partir d’un tissu de haute qualité Sonnenland. Le mécanisme du toit fonctionne de manière fluide et correcte.
Les vitres, feux, éléments extérieurs et joints se présentent bien et sont complets. La voiture n’est pas un spécimen conservé dans une peinture d’origine, mais une voiture après des travaux récents de carrosserie et de peinture, prête à être utilisée.
État technique
La voiture est équipée d’un moteur 2.0 Turbo en version Full Pressure Turbo de 175 chevaux. Il s’agit de la variante la plus recherchée du Saab 900 Turbo Cabriolet classique, appréciée pour ses performances caractéristiques, son couple élevé et sa manière de conduire très spécifique.
À l’importation en Pologne, la voiture a subi un large éventail de travaux d’entretien et de remise à niveau. Le moteur démarre aussitôt, tourne correctement et ne présente pas de signes inquiétants d’usure. La voiture roule correctement et est prête à une utilisation normale.
Le train avant et les freins fonctionnent correctement et ne nécessitent pas d’intervention urgente. Le véhicule est entièrement routier, enregistré et assuré en Pologne.
La seule anomalie technique connue est actuellement la climatisation qui ne fonctionne pas. Le système de climatisation n’a pas été réactivé après les travaux de rénovation. Les autres éléments essentiels de la voiture fonctionnent correctement.
Intérieur
L’intérieur est conservé en très bon état. Le garnissage en cuir a été professionnellement entretenu, ce qui lui confère un aspect attractif tout en conservant le caractère propre des Saab classiques.
Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord et les éléments de finition se présentent en bon état, avec des traces d’utilisation naturelles propres à l’âge et au kilométrage du véhicule. L’habitacle garde le caractère typique du Saab 900 : ergonomique, solide et très différent de la plupart des cabriolets concurrents de l’époque.
L’installation électrique et l’équipement du véhicule fonctionnent correctement, à l’exception de la climatisation mentionnée ci-dessus. Le mécanisme du toit fonctionne correctement.
Documentation
La voiture a été produite en 1993 et a été importée d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Elle est actuellement enregistrée et assurée en Pologne.
Des documents attestant de son immatriculation et du statut du véhicule en Pologne sont disponibles.
Informations principales:
* Modèle : Saab 900 Turbo Cabriolet
* Année de fabrication : 1993
* Moteur : 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Puissance : 175 ch
* Kilométrage : environ 228 000 km
* Origine : Allemagne
* Import en Pologne : 2025
* Toit : toit en tissu Sonnenland neuf
* État de la carrosserie : après rénovation complète et repeinte complète
* État du châssis : très bon, sans signes visibles de corrosion
* Défaut connu : climatisation non fonctionnelle
* Statut : enregistré et assuré en Pologne, prêt à rouler
La voiture se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser un transport sécurisé en Europe aux frais de l’acheteur. Par exemple, le transport vers le centre de la France coûte généralement environ 800–900 euros.
C’est une édition très intéressante du Saab 900 Turbo Cabriolet classique dans la version FPT recherchée. La voiture combine un moteur turbo puissant, des travaux de carrosserie et de peinture récents, un nouveau toit Sonnenland, un très bon état du châssis et une disposition prête à prendre la route.
À vendre, Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 dans la version très recherchée Full Pressure Turbo. La voiture est équipée d’un moteur à turbocompression essence 2.0 développant 175 chevaux. Le kilométrage actuel est d’environ 228 000 km.
La voiture a été importée d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Après l’import, un vaste programme de travaux de rénovation et de maintenance a été réalisé, couvrant principalement la carrosserie, la peinture, le toit cabriolet, la conservation de l’intérieur et les travaux mécaniques. Le véhicule est actuellement enregistré et assuré en Pologne, routièrement opérationnel et prêt à rouler.
Carrosserie et peinture
La carrosserie a été restaurée en profondeur et refaçonnée après l’importation du véhicule en Pologne. Les travaux ont été réalisés en raison de défauts de peinture antérieurs et du besoin général de rafraîchir la voiture. Actuellement, la peinture présente une brillance profonde et la voiture est très élégante.
L’état de la tôle est à considérer comme très bon. Le soubassement paraît sain, sans signes visibles de corrosion, et la structure de la voiture demeure en très bonne condition. Aucune zone nécessitant des travaux de soudure urgents n’est connue.
L’un des éléments les plus importants de la rénovation effectuée est un toit tissu tout neuf. Le toit a été fabriqué et monté professionnellement à partir d’un tissu de haute qualité Sonnenland. Le mécanisme du toit fonctionne de manière fluide et correcte.
Les vitres, feux, éléments extérieurs et joints se présentent bien et sont complets. La voiture n’est pas un spécimen conservé dans une peinture d’origine, mais une voiture après des travaux récents de carrosserie et de peinture, prête à être utilisée.
État technique
La voiture est équipée d’un moteur 2.0 Turbo en version Full Pressure Turbo de 175 chevaux. Il s’agit de la variante la plus recherchée du Saab 900 Turbo Cabriolet classique, appréciée pour ses performances caractéristiques, son couple élevé et sa manière de conduire très spécifique.
À l’importation en Pologne, la voiture a subi un large éventail de travaux d’entretien et de remise à niveau. Le moteur démarre aussitôt, tourne correctement et ne présente pas de signes inquiétants d’usure. La voiture roule correctement et est prête à une utilisation normale.
Le train avant et les freins fonctionnent correctement et ne nécessitent pas d’intervention urgente. Le véhicule est entièrement routier, enregistré et assuré en Pologne.
La seule anomalie technique connue est actuellement la climatisation qui ne fonctionne pas. Le système de climatisation n’a pas été réactivé après les travaux de rénovation. Les autres éléments essentiels de la voiture fonctionnent correctement.
Intérieur
L’intérieur est conservé en très bon état. Le garnissage en cuir a été professionnellement entretenu, ce qui lui confère un aspect attractif tout en conservant le caractère propre des Saab classiques.
Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord et les éléments de finition se présentent en bon état, avec des traces d’utilisation naturelles propres à l’âge et au kilométrage du véhicule. L’habitacle garde le caractère typique du Saab 900 : ergonomique, solide et très différent de la plupart des cabriolets concurrents de l’époque.
L’installation électrique et l’équipement du véhicule fonctionnent correctement, à l’exception de la climatisation mentionnée ci-dessus. Le mécanisme du toit fonctionne correctement.
Documentation
La voiture a été produite en 1993 et a été importée d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Elle est actuellement enregistrée et assurée en Pologne.
Des documents attestant de son immatriculation et du statut du véhicule en Pologne sont disponibles.
Informations principales:
* Modèle : Saab 900 Turbo Cabriolet
* Année de fabrication : 1993
* Moteur : 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Puissance : 175 ch
* Kilométrage : environ 228 000 km
* Origine : Allemagne
* Import en Pologne : 2025
* Toit : toit en tissu Sonnenland neuf
* État de la carrosserie : après rénovation complète et repeinte complète
* État du châssis : très bon, sans signes visibles de corrosion
* Défaut connu : climatisation non fonctionnelle
* Statut : enregistré et assuré en Pologne, prêt à rouler
La voiture se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser un transport sécurisé en Europe aux frais de l’acheteur. Par exemple, le transport vers le centre de la France coûte généralement environ 800–900 euros.
C’est une édition très intéressante du Saab 900 Turbo Cabriolet classique dans la version FPT recherchée. La voiture combine un moteur turbo puissant, des travaux de carrosserie et de peinture récents, un nouveau toit Sonnenland, un très bon état du châssis et une disposition prête à prendre la route.
Détails
Marque
Saab
Type de modèle
900 Turbo Cabrio FPT
Année
1993
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
228100 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
175
Cylindrée
1985
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
17 avril 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
YS3AD75L8P7004697
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
