Fiat - 500 Giardiniera Jolly Evocation - 1972
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Description fournie par le vendeur
Un véritable joyau de la dolce vita italienne.
Un splendide exemple de Fiat 500 Giardiniera Jolly Ghia replica qui incarne parfaitement l'esprit des « spiaggine » d'époque avec un niveau de finition extraordinaire.
Véhicule homologué B1 Ouverte
1972 Plaques et documents originaux prêts pour le transfert de propriété ou l'export
Restauration tout juste achevée, la voiture a été restaurée dans l’un des meilleurs ateliers d’Italie avec une carrosserie intacte et saine, sans aucun signe, la voiture n’a jamais subi d’accidents et le contrôle technique est valide
Voici une description détaillée de ce chef-d'œuvre restauré
Esthétique et Carrosserie
La carrosserie est peinte dans une teinte pastel raffinée « sucre en poudre / bleu ciel », typique de la période dorée des années 60 et 70, qui se marie magnifiquement avec le paysage maritime en arrière-plan.
Une ligne sinueuse de la carrosserie protégée par de jolis cordons marins blancs avec des crochets chromés.
Finitions en Bois Massif, Le profil supérieur de la carrosserie (le long des flancs et la zone arrière) est fini avec un travail exceptionnel d’ébénisterie en bois massif de cerisier.
Ce détail, brillant et sculpté à la perfection, apporte une chaleur nautique unique à l’ensemble.
Chrome en Acier Toutes les pièces métalliques brillantes, des pare-chocs avant et arrière, à la calandre frontale avec l’insigne Fiat historique jusqu’aux coupelles de roue et aux détails, sont réalisées en acier inoxydable de très haute qualité, garantissant éclat éternel et résistance à l’air salin.
Intérieurs et Confort
Sièges en Rotin (Vimini): L’habitacle accueille les classiques sièges tissés à la main en rotin, emblématiques du modèle Jolly Ghia. Ils sont légers, aérés et résistants à l’eau, parfaits pour l’usage estival.
Un coussin à rayures blanches et bleu ciel sur le siège du conducteur rappelle l’ambiance des cabines balnéaires vintage.
Arrière « Giardiniera »: Étant donné qu’il s’agit de la version Giardiniera (reconnaissable par l’empattement allongé et la poupe), l’arrière est configuré avec un vaste espace de chargement, également revêtu en haut de rotin tressé et fermé par des courroies en cuir marron, idéal pour les serviettes de plage ou les paniers de pique-nique.
Poste de conduite: Le tableau de bord minimaliste accueille le compte-tours circulaire d’origine, tandis que se démarque le volant à jante en bois, parfaitement coordonné avec les revêtements extérieurs en cerisier.
Mécanique et Construction (Sous la Carrosserie)
Même si ce n’est pas directement visible sur les photos, la fiche technique de cette restauration décrit des améliorations substantielles par rapport au modèle original de 1972 :
Train avant Allégé: Une modification fondamentale pour la sécurité et le plaisir de conduite. Le train avant renforcé garantit une stabilité directionnelle nettement supérieure, une meilleure précision en courbe et un freinage plus stable par rapport au setup d’époque.
Composants « Tout Neuf »: La restauration n’a pas été purement esthétique, mais totale. Toute la boulonnerie, les suspensions, le système de freinage et l’installation électrique ont été remis à neuf pour offrir la fiabilité d’une voiture moderne avec le charme d’un véhicule historique.
Roues: les jantes assorties à la couleur de la carrosserie montent des pneumatiques with la bande blanche incontournable, qui complète le look nostalgique et allonge la silhouette de la voiture.
Détails d’Authenticité
La voiture porte des plaques noires historiques (province de Frosinone, « FR »), qui soulignent l’origine italienne et la fidélité historique du projet, enrichi d’un petit drapeau tricolore monté à l’arrière.
Cette réplique est l’alliance parfaite entre l’artisanat automobile italien, le design nautique et la fraîcheur d’une restauration « zéro kilomètre ». Une pièce de collection prête à être exhibée sur les promenades les plus exclusives.
Visible à San Marcellino, Italie.
Un véritable joyau de la dolce vita italienne.
Un splendide exemple de Fiat 500 Giardiniera Jolly Ghia replica qui incarne parfaitement l'esprit des « spiaggine » d'époque avec un niveau de finition extraordinaire.
Véhicule homologué B1 Ouverte
1972 Plaques et documents originaux prêts pour le transfert de propriété ou l'export
Restauration tout juste achevée, la voiture a été restaurée dans l’un des meilleurs ateliers d’Italie avec une carrosserie intacte et saine, sans aucun signe, la voiture n’a jamais subi d’accidents et le contrôle technique est valide
Voici une description détaillée de ce chef-d'œuvre restauré
Esthétique et Carrosserie
La carrosserie est peinte dans une teinte pastel raffinée « sucre en poudre / bleu ciel », typique de la période dorée des années 60 et 70, qui se marie magnifiquement avec le paysage maritime en arrière-plan.
Une ligne sinueuse de la carrosserie protégée par de jolis cordons marins blancs avec des crochets chromés.
Finitions en Bois Massif, Le profil supérieur de la carrosserie (le long des flancs et la zone arrière) est fini avec un travail exceptionnel d’ébénisterie en bois massif de cerisier.
Ce détail, brillant et sculpté à la perfection, apporte une chaleur nautique unique à l’ensemble.
Chrome en Acier Toutes les pièces métalliques brillantes, des pare-chocs avant et arrière, à la calandre frontale avec l’insigne Fiat historique jusqu’aux coupelles de roue et aux détails, sont réalisées en acier inoxydable de très haute qualité, garantissant éclat éternel et résistance à l’air salin.
Intérieurs et Confort
Sièges en Rotin (Vimini): L’habitacle accueille les classiques sièges tissés à la main en rotin, emblématiques du modèle Jolly Ghia. Ils sont légers, aérés et résistants à l’eau, parfaits pour l’usage estival.
Un coussin à rayures blanches et bleu ciel sur le siège du conducteur rappelle l’ambiance des cabines balnéaires vintage.
Arrière « Giardiniera »: Étant donné qu’il s’agit de la version Giardiniera (reconnaissable par l’empattement allongé et la poupe), l’arrière est configuré avec un vaste espace de chargement, également revêtu en haut de rotin tressé et fermé par des courroies en cuir marron, idéal pour les serviettes de plage ou les paniers de pique-nique.
Poste de conduite: Le tableau de bord minimaliste accueille le compte-tours circulaire d’origine, tandis que se démarque le volant à jante en bois, parfaitement coordonné avec les revêtements extérieurs en cerisier.
Mécanique et Construction (Sous la Carrosserie)
Même si ce n’est pas directement visible sur les photos, la fiche technique de cette restauration décrit des améliorations substantielles par rapport au modèle original de 1972 :
Train avant Allégé: Une modification fondamentale pour la sécurité et le plaisir de conduite. Le train avant renforcé garantit une stabilité directionnelle nettement supérieure, une meilleure précision en courbe et un freinage plus stable par rapport au setup d’époque.
Composants « Tout Neuf »: La restauration n’a pas été purement esthétique, mais totale. Toute la boulonnerie, les suspensions, le système de freinage et l’installation électrique ont été remis à neuf pour offrir la fiabilité d’une voiture moderne avec le charme d’un véhicule historique.
Roues: les jantes assorties à la couleur de la carrosserie montent des pneumatiques with la bande blanche incontournable, qui complète le look nostalgique et allonge la silhouette de la voiture.
Détails d’Authenticité
La voiture porte des plaques noires historiques (province de Frosinone, « FR »), qui soulignent l’origine italienne et la fidélité historique du projet, enrichi d’un petit drapeau tricolore monté à l’arrière.
Cette réplique est l’alliance parfaite entre l’artisanat automobile italien, le design nautique et la fraîcheur d’une restauration « zéro kilomètre ». Une pièce de collection prête à être exhibée sur les promenades les plus exclusives.
Visible à San Marcellino, Italie.
Détails
Marque
Fiat
Type de modèle
500 Giardiniera Jolly Evocation
Année
1972
Localité
Italie (Sud)
Kilométrage au compteur
45015 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Azure
Chevaux
14
Cylindrée
499
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 avril 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Excellent état : en excellent état et d’origine
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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