Pontiac - Trans Am Targa 5.0 H.O. - 1984

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Nicolas Olszowski
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Description fournie par le vendeur

Très originale Pontiac Trans-AM Targa 15e Anniversaire, totalement exempt de rouille et de dommages. Très bel état non restauré. La voiture vient à l’origine du Canada (donc authentique avec odomètre) et est en ma possession depuis 2019, après quoi j’ai fait immatriculer la voiture sous plaques néerlandaises le 27-08-2021. Le kilométrage est à l’origine de 88 660; voir aussi le contrôle voiture dans les photos. La voiture se sent et roule comme tel. Même les housses d’origine pour les panneaux de toit Targa sont présentes.

Sur le plan technique, la voiture est en excellent état. Le son qui accompagne la voiture, nouveau silencieux, nouvelle batterie, etc. Tous les compteurs et indicateurs fonctionnent correctement. Contrôle technique passé sans problème. Absolument sans rouille et sans dommages. Les pneus sont excellents mais un peu plus âgés à présent; les jantes sont intactes. Système de climatisation présent mais débranché. Carburateur Holley, collecteurs d’échappement, filtre à air K&N et collecteur d’échappement sport. Pièces d’origine livrées avec la voiture. Pas de fuites, pas de consommation d’huile ou de fumée; simplement excellent.

L’intérieur est soigné et d’origine. Les sièges Recaro sont très confortables et parfaitement propres et d’origine, bien que par âge un peu sales et craquelés. Les ceintures fonctionnent bien mais sont un peu lâches. Le reste de l’ameublement est complet et, à l’exception de la console devant les sièges arrière, intact et pratiquement sans dégâts; un nettoyage en profondeur serait peut-être souhaitable. La garniture de la peintre est en excellent état.

La carrosserie est soignée, mais avec la peinture d’origine et les autocollants; en raison de l’âge, quelques traces d’usure mineures et les autocollants présentent (notamment ceux sur le capot) des craquelures. Les joints en caoutchouc sont majoritairement en excellent état, seuls les reliefs des joints de vitre près des rétroviseurs se sont un peu écaillés (le joint lui-même est en bon état).

En bref, une voiture non trafiquée, originale, en très bon état.

Très originale Pontiac Trans-AM Targa 15e Anniversaire, totalement exempt de rouille et de dommages. Très bel état non restauré. La voiture vient à l’origine du Canada (donc authentique avec odomètre) et est en ma possession depuis 2019, après quoi j’ai fait immatriculer la voiture sous plaques néerlandaises le 27-08-2021. Le kilométrage est à l’origine de 88 660; voir aussi le contrôle voiture dans les photos. La voiture se sent et roule comme tel. Même les housses d’origine pour les panneaux de toit Targa sont présentes.

Sur le plan technique, la voiture est en excellent état. Le son qui accompagne la voiture, nouveau silencieux, nouvelle batterie, etc. Tous les compteurs et indicateurs fonctionnent correctement. Contrôle technique passé sans problème. Absolument sans rouille et sans dommages. Les pneus sont excellents mais un peu plus âgés à présent; les jantes sont intactes. Système de climatisation présent mais débranché. Carburateur Holley, collecteurs d’échappement, filtre à air K&N et collecteur d’échappement sport. Pièces d’origine livrées avec la voiture. Pas de fuites, pas de consommation d’huile ou de fumée; simplement excellent.

L’intérieur est soigné et d’origine. Les sièges Recaro sont très confortables et parfaitement propres et d’origine, bien que par âge un peu sales et craquelés. Les ceintures fonctionnent bien mais sont un peu lâches. Le reste de l’ameublement est complet et, à l’exception de la console devant les sièges arrière, intact et pratiquement sans dégâts; un nettoyage en profondeur serait peut-être souhaitable. La garniture de la peintre est en excellent état.

La carrosserie est soignée, mais avec la peinture d’origine et les autocollants; en raison de l’âge, quelques traces d’usure mineures et les autocollants présentent (notamment ceux sur le capot) des craquelures. Les joints en caoutchouc sont majoritairement en excellent état, seuls les reliefs des joints de vitre près des rétroviseurs se sont un peu écaillés (le joint lui-même est en bon état).

En bref, une voiture non trafiquée, originale, en très bon état.

Détails

Marque
Pontiac
Type de modèle
Trans Am Targa 5.0 H.O.
Année
1984
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
86608 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
230
Cylindrée
4999
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
18 juin 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
1G2AW87G1EN235445
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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