Jeep - Cherokee Chief - NO RESERVE - 1980
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Jeep Cherokee Chief bicab de 1980 à transmission manuelle et à traction 4x4, 4,2 L, 112 ch, rouge, numéros et couleurs concordants, immatriculation italienne, situé en Italie.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO:
• Icône tout-terrain Jeep Cherokee Chief 2 portes de 1980
• Rare et recherché boîte manuelle associée au système de transmission 4x4
• Certificat d’immatriculation au Registre Historique ASI présent
• Mécanique fonctionnelle avec compartiment moteur et soubassement bien conservés
• Intérieurs d’origine en textile et vinyle bien conservés
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
Conçu à la moitié des années 70 sur base Wagoneer, le Jeep Cherokee Chief à 2 portes représente l’une des icônes américaines les plus fascinantes et robustes du panorama des SUV tout-terrain d’époque. Ce exemplaire de 1980 allie le style inimitable des graphismes latéraux « Cherokee Chief » à la configuration à 2 portes et une rare boîte manuelle. Le véhicule se présente en bon état général conservé et est déjà inscrit au Registre Historique ASI.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie dans la teinte rouge amarante métallisée se présente saine et en bon état d’origine.La peinture montre des signes minimes du temps parfaitement compatibles avec l’âge du véhicule. Les graphismes noirs « Cherokee Chief » sur les flancs, les chromes des pare-chocs, les grilles frontales et les moulures extérieures sont bien conservés. Les vitres sont saines et le véhicule est équipé de pneus tout-terrain BFGoodrich Mud-Terrain T/A en bon état de profondeur de bande de roulement.
INTÉRIEURS:
L’habitacle se présente en conditions d’origine bien conservées. Les sièges avant et la banquette arrière conservent la sellerie d’époque en textile gris travaillée avec des contours en vinyle noir. Le tableau de bord avec finitions en métal travaillé et l’instrumentation originale sont complets. Volant à trois branches, panneaux de porte, revêtement du coffre et commandes (y compris les volants-marche et les leviers de boîte manuelle et réducteur) sont conservés.
MÉCANIQUE:
Le compartiment moteur est propre, en ordre et sans modifications évidentes. Le motorisation est associée à la boîte manuelle. Le système de freinage est équipé d’un servo-frein et la batterie est installée. La mécanique est fonctionnelle et le châssis/sous-chassis ne présentent pas de dommages ou de problèmes structurels évidents.
DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné d’un attestation d’inscription au registre historique ASI.
Possibilité d’organiser la livraison à domicile en Italie et à l’étranger, les frais étant à la charge de l’acheteur. Le véhicule est visible et à retirer sur rendez-vous.
EN RISALTO:
• Icône tout-terrain Jeep Cherokee Chief 2 portes de 1980
• Rare et recherché boîte manuelle associée au système de transmission 4x4
• Certificat d’immatriculation au Registre Historique ASI présent
• Mécanique fonctionnelle avec compartiment moteur et soubassement bien conservés
• Intérieurs d’origine en textile et vinyle bien conservés
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
Conçu à la moitié des années 70 sur base Wagoneer, le Jeep Cherokee Chief à 2 portes représente l’une des icônes américaines les plus fascinantes et robustes du panorama des SUV tout-terrain d’époque. Ce exemplaire de 1980 allie le style inimitable des graphismes latéraux « Cherokee Chief » à la configuration à 2 portes et une rare boîte manuelle. Le véhicule se présente en bon état général conservé et est déjà inscrit au Registre Historique ASI.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie dans la teinte rouge amarante métallisée se présente saine et en bon état d’origine.La peinture montre des signes minimes du temps parfaitement compatibles avec l’âge du véhicule. Les graphismes noirs « Cherokee Chief » sur les flancs, les chromes des pare-chocs, les grilles frontales et les moulures extérieures sont bien conservés. Les vitres sont saines et le véhicule est équipé de pneus tout-terrain BFGoodrich Mud-Terrain T/A en bon état de profondeur de bande de roulement.
INTÉRIEURS:
L’habitacle se présente en conditions d’origine bien conservées. Les sièges avant et la banquette arrière conservent la sellerie d’époque en textile gris travaillée avec des contours en vinyle noir. Le tableau de bord avec finitions en métal travaillé et l’instrumentation originale sont complets. Volant à trois branches, panneaux de porte, revêtement du coffre et commandes (y compris les volants-marche et les leviers de boîte manuelle et réducteur) sont conservés.
MÉCANIQUE:
Le compartiment moteur est propre, en ordre et sans modifications évidentes. Le motorisation est associée à la boîte manuelle. Le système de freinage est équipé d’un servo-frein et la batterie est installée. La mécanique est fonctionnelle et le châssis/sous-chassis ne présentent pas de dommages ou de problèmes structurels évidents.
DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné d’un attestation d’inscription au registre historique ASI.
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Détails
Marque
Jeep
Type de modèle
Cherokee Chief - NO RESERVE
Année
1980
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
69000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
112
Cylindrée
4200
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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