Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972

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Sebastien Henry
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Description fournie par le vendeur

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Techniek:

Sous le capot se cache un puissant 7.0 V8 Big Edelbrock, avec une transmission automatique à 3 vitesses. Le moteur a été entièrement refondu par le passé, mais il cherche désormais à démarrer puis cale, dans certains cas il faut attendre avant que le moteur ne parte. Il faut partir du principe que, compte tenu de la longue immobilisation, tout devrait être vérifié. Équipé d'un grand réservoir GPL dans le coffre.

Extérieur:

La carrosserie donne une impression correcte; malgré cela, il existe des dégâts de peinture évidents et une usure de rouille minimale. Fond, longerons et châssis en condition raisonnable à bonne.

Intérieur:

L'intérieur est utilisé et on constate des signes d'usure à plusieurs endroits, les sièges avant sont endommagés. De plus, une voiture au caractère certain qui n'est pas parfaite mais qui peut parcourir encore de agréables kilomètres. Certes elle n'a pas droit à un prix de beauté, mais c'est une belle affaire de projet pour retaper une voiture propre. En somme, ce n'est pas différent de l'apparence d'un robuste américain.

Old times live again with this icon from the 70s? Alors saisissez votre chance maintenant.
De plus, c'est un très bon investissement avec un rendement futur intéressant.

Carte grise néerlandaise complète disponible.

Transport partout dans le monde possible à tarif avantageux.

La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.

À propos du vendeur

Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google Traduction

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Techniek:

Sous le capot se cache un puissant 7.0 V8 Big Edelbrock, avec une transmission automatique à 3 vitesses. Le moteur a été entièrement refondu par le passé, mais il cherche désormais à démarrer puis cale, dans certains cas il faut attendre avant que le moteur ne parte. Il faut partir du principe que, compte tenu de la longue immobilisation, tout devrait être vérifié. Équipé d'un grand réservoir GPL dans le coffre.

Extérieur:

La carrosserie donne une impression correcte; malgré cela, il existe des dégâts de peinture évidents et une usure de rouille minimale. Fond, longerons et châssis en condition raisonnable à bonne.

Intérieur:

L'intérieur est utilisé et on constate des signes d'usure à plusieurs endroits, les sièges avant sont endommagés. De plus, une voiture au caractère certain qui n'est pas parfaite mais qui peut parcourir encore de agréables kilomètres. Certes elle n'a pas droit à un prix de beauté, mais c'est une belle affaire de projet pour retaper une voiture propre. En somme, ce n'est pas différent de l'apparence d'un robuste américain.

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De plus, c'est un très bon investissement avec un rendement futur intéressant.

Carte grise néerlandaise complète disponible.

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La voiture peut être visitée à Muiderberg, aux Pays-Bas.

À propos du vendeur

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Détails

Marque
Ford
Type de modèle
Thunderbird - NO RESERVE
Année
1972
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
60991 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Parelmoer paars
Chevaux
215
Cylindrée
7033
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
2Y87N111379
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

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