Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
La Peugeot 204 est un modèle historique fondamental pour la marque française, produite entre 1965 et 1976. Conçu par Pininfarina, il fut un véhicule révolutionnaire pour son époque en adoptant une configuration de traction avant avec un moteur en alliage léger disposé transversalement, ce qui était très avancé pour les standards du milieu des années 60. Cette unité en particulier est une Peugeot 204 de 1973 affichant 106.000 kilomètres au compteur. Il s’agit d’un exemplar extrêmement rare et de grande valeur pour les collectionneurs espagnols, car c’est l’un des rares Peugeot 204 qui ont été importés et vendus à l’origine en Espagne pendant la décennie des années 70, une époque où les droits de douane à l’importation rendaient la vision de ces voitures sur les routes espagnoles un véritable privilège. La voiture est restée toute sa vie en Espagne, à l’abri dans le climat sec de la communauté autonome de Castilla y León, ce qui a grandement favorisé sa conservation au fil des décennies. Comme élément distinctif très exclusif de l’époque, ce véhicule est livré d’usine avec le toit ouvrant coulissant d’origine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est dans un état strictement original. Elle n’a été soumise à aucun processus de restauration, mais elle est très bien conservée. La peinture sur une grande partie des panneaux de la carrosserie semble être d’origine d’usine, de sorte qu’elle ne présente pas de repeints modernes, bien qu’avec le temps elle bénéficierait notablement d’un travail de polissage complet pour restaurer sa brillance. Grâce à son maintien constant dans l’environnement sec de Castilla y León, la structure a été protégée contre l’humidité excessive.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture est équipée de la configuration motrice caractéristique de la série 204. Néanmoins, le véhicule est au cours de ces dernières années hors circulation et sans activité sur la route. En raison de cette période d’inactivité, la voiture nécessitera une révision mécanique complète et une remise en état exhaustive de tous ses composants et fluides avant de reprendre la route en sécurité.
INTÉRIEUR
Les intérieurs se présentent dans un bon état d’origine, conservant la sellerie et les garnitures tels qu’ils ont été conçus en usine. L’habitacle montre quelques signes d’usure qui sont tout à fait normaux et logiques compte tenu de l’utilisation et de l’âge du véhicule, mais il conserve toute son authenticité et l’essence des modèles Peugeot des années 70, y compris le mécanisme du toit ouvrant praticable.
REPRISE
Le véhicule est disponible pour inspection et récupération dans la localité de Pozuelo de Alarcón, située dans la Communauté de Madrid, en Espagne. L’acheteur devra prendre en charge la logistique et le transport à partir de sa récupération à ce lieu.
GÉNÉRAL
La Peugeot 204 est un modèle historique fondamental pour la marque française, produite entre 1965 et 1976. Conçu par Pininfarina, il fut un véhicule révolutionnaire pour son époque en adoptant une configuration de traction avant avec un moteur en alliage léger disposé transversalement, ce qui était très avancé pour les standards du milieu des années 60. Cette unité en particulier est une Peugeot 204 de 1973 affichant 106.000 kilomètres au compteur. Il s’agit d’un exemplar extrêmement rare et de grande valeur pour les collectionneurs espagnols, car c’est l’un des rares Peugeot 204 qui ont été importés et vendus à l’origine en Espagne pendant la décennie des années 70, une époque où les droits de douane à l’importation rendaient la vision de ces voitures sur les routes espagnoles un véritable privilège. La voiture est restée toute sa vie en Espagne, à l’abri dans le climat sec de la communauté autonome de Castilla y León, ce qui a grandement favorisé sa conservation au fil des décennies. Comme élément distinctif très exclusif de l’époque, ce véhicule est livré d’usine avec le toit ouvrant coulissant d’origine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est dans un état strictement original. Elle n’a été soumise à aucun processus de restauration, mais elle est très bien conservée. La peinture sur une grande partie des panneaux de la carrosserie semble être d’origine d’usine, de sorte qu’elle ne présente pas de repeints modernes, bien qu’avec le temps elle bénéficierait notablement d’un travail de polissage complet pour restaurer sa brillance. Grâce à son maintien constant dans l’environnement sec de Castilla y León, la structure a été protégée contre l’humidité excessive.
MÉCANIQUE
Sur le plan mécanique, la voiture est équipée de la configuration motrice caractéristique de la série 204. Néanmoins, le véhicule est au cours de ces dernières années hors circulation et sans activité sur la route. En raison de cette période d’inactivité, la voiture nécessitera une révision mécanique complète et une remise en état exhaustive de tous ses composants et fluides avant de reprendre la route en sécurité.
INTÉRIEUR
Les intérieurs se présentent dans un bon état d’origine, conservant la sellerie et les garnitures tels qu’ils ont été conçus en usine. L’habitacle montre quelques signes d’usure qui sont tout à fait normaux et logiques compte tenu de l’utilisation et de l’âge du véhicule, mais il conserve toute son authenticité et l’essence des modèles Peugeot des années 70, y compris le mécanisme du toit ouvrant praticable.
REPRISE
Le véhicule est disponible pour inspection et récupération dans la localité de Pozuelo de Alarcón, située dans la Communauté de Madrid, en Espagne. L’acheteur devra prendre en charge la logistique et le transport à partir de sa récupération à ce lieu.
Détails
Marque
Peugeot
Type de modèle
204 - NO RESERVE
Année
1973
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
106000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
52
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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