Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924

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Nicolas Olszowski
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Willys Overland Tourer 1924, situé aux Pays‑Bas, 12 397 miles au compteur, moteur Knight Sleeve-Valve et boîte manuelle, carrosserie rouge avec numéros concordants 43358/84690.

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Description fournie par le vendeur

GENERAL
Proposé à la vente Catawiki est une très belle et extrêmement rare Willys Overland Tourer de 1924, avec un kilométrage de 12 397 miles au compteur. Cette vedette américaine d’avant-guerre se distingue par l’une des techniques motrices les plus innovantes des débuts de l’automobile, à savoir le célèbre et très avancé moteur à soupapes coulissantes Knight (Knight Sleeve-Valve Engine) d’une puissance de 19,6 ch. Alors que presque toutes les voitures de cette période utilisaient des soupapes traditionnelles à ressorts, ce système développé en 1905 par Charles Yale Knight fonctionne avec des chemises métalliques mobiles entre le piston et la paroi du cylindre. Cette chaîne de transmission Willys-Knight spécifique était mondialement connue pour son fonctionnement extrêmement silencieux, son régime pratiquement sans vibrations et sa délivrance de puissance particulièrement souple, la motorisation devenant souvent plus silencieuse à mesure qu’elle était utilisée, en raison des dépôts de charbon sur les sleeves. À l’époque, il s’agissait d’un sommet d’ingénierie appliqué uniquement par des fabricants prestigieux, ce qui en fait aujourd’hui un objet extrêmement rare et prisé par les collectionneurs. Ce véhicule particulier porte le numéro de châssis 43358 et le numéro de moteur 84690, et représente les premiers jours glorieux de la marque emblématique Willys, bien avant sa notoriété mondiale grâce aux Jeeps militaires.

CARROSSERIE & LAK
La carrosserie est réalisée dans une combinaison classique rouge et noire, avec une carrosserie rouge et des ailes noires, ce qui est tout à fait adapté à l’allure d’une luxueuse voiture de tour américaine des années vingt. La carrosserie est entièrement exempte de rouille et se trouve dans un état de base solide. La peinture présente des signes d’utilisation normaux dans l’ensemble et peut être rafraîchie esthétiquement selon vos souhaits ou entièrement repeinte. L’état actuel est toutefois suffisamment convenable pour utiliser la voiture comme une très séduisante voiture de conduite, tout en constituant une excellente base pour une perfection esthétique ultérieure.

TECHNIQUE
Le moteur Knight Sleeve-Valve d’origine a été testé et tourne. Avant que la voiture ne soit à nouveau utilisée pleinement et intensivement, le système de carburant doit être soigneusement nettoyé. Il s’agit d’un entretien régulier et logique après une période d’inactivité. La voiture est équipée d’une transmission manuelle et offre, grâce à sa conception moteur unique, une technique historiquement importante qui fonctionne mécaniquement parfaitement après le démarrage.

INTERIEUR
L’intérieur de cette Tourer est réalisé en magnifique cuir noir et est en état neuf absolu. Même le capot cabrio en tissu est en excellent état neuf. L’ensemble du compartiment est particulièrement soigné, sans dommages et donne une impression fidèle et haut de gamme de la façon dont cette automobile de luxe était livrée au premier propriétaire dans les années vingt.

DOCUMENTS
La voiture est à l’origine originaire des États-Unis et est livrée avec un titre de propriété américain (USA Title). Les droits d’importation et la TVA pour l’Union européenne sont déjà intégralement acquittés, ce qui rend la documentation prête pour l’enregistrement dans n’importe quel pays européen souhaité.

RÉCUPÉRATION
Le véhicule se trouve physiquement à Enter, aux Pays-Bas, où auront lieu la transfert définitif et le retrait après la vente aux enchères. L’organisation du transport et les coûts associés sont entièrement à la charge et à la responsabilité de l’acheteur.

GENERAL
Proposé à la vente Catawiki est une très belle et extrêmement rare Willys Overland Tourer de 1924, avec un kilométrage de 12 397 miles au compteur. Cette vedette américaine d’avant-guerre se distingue par l’une des techniques motrices les plus innovantes des débuts de l’automobile, à savoir le célèbre et très avancé moteur à soupapes coulissantes Knight (Knight Sleeve-Valve Engine) d’une puissance de 19,6 ch. Alors que presque toutes les voitures de cette période utilisaient des soupapes traditionnelles à ressorts, ce système développé en 1905 par Charles Yale Knight fonctionne avec des chemises métalliques mobiles entre le piston et la paroi du cylindre. Cette chaîne de transmission Willys-Knight spécifique était mondialement connue pour son fonctionnement extrêmement silencieux, son régime pratiquement sans vibrations et sa délivrance de puissance particulièrement souple, la motorisation devenant souvent plus silencieuse à mesure qu’elle était utilisée, en raison des dépôts de charbon sur les sleeves. À l’époque, il s’agissait d’un sommet d’ingénierie appliqué uniquement par des fabricants prestigieux, ce qui en fait aujourd’hui un objet extrêmement rare et prisé par les collectionneurs. Ce véhicule particulier porte le numéro de châssis 43358 et le numéro de moteur 84690, et représente les premiers jours glorieux de la marque emblématique Willys, bien avant sa notoriété mondiale grâce aux Jeeps militaires.

CARROSSERIE & LAK
La carrosserie est réalisée dans une combinaison classique rouge et noire, avec une carrosserie rouge et des ailes noires, ce qui est tout à fait adapté à l’allure d’une luxueuse voiture de tour américaine des années vingt. La carrosserie est entièrement exempte de rouille et se trouve dans un état de base solide. La peinture présente des signes d’utilisation normaux dans l’ensemble et peut être rafraîchie esthétiquement selon vos souhaits ou entièrement repeinte. L’état actuel est toutefois suffisamment convenable pour utiliser la voiture comme une très séduisante voiture de conduite, tout en constituant une excellente base pour une perfection esthétique ultérieure.

TECHNIQUE
Le moteur Knight Sleeve-Valve d’origine a été testé et tourne. Avant que la voiture ne soit à nouveau utilisée pleinement et intensivement, le système de carburant doit être soigneusement nettoyé. Il s’agit d’un entretien régulier et logique après une période d’inactivité. La voiture est équipée d’une transmission manuelle et offre, grâce à sa conception moteur unique, une technique historiquement importante qui fonctionne mécaniquement parfaitement après le démarrage.

INTERIEUR
L’intérieur de cette Tourer est réalisé en magnifique cuir noir et est en état neuf absolu. Même le capot cabrio en tissu est en excellent état neuf. L’ensemble du compartiment est particulièrement soigné, sans dommages et donne une impression fidèle et haut de gamme de la façon dont cette automobile de luxe était livrée au premier propriétaire dans les années vingt.

DOCUMENTS
La voiture est à l’origine originaire des États-Unis et est livrée avec un titre de propriété américain (USA Title). Les droits d’importation et la TVA pour l’Union européenne sont déjà intégralement acquittés, ce qui rend la documentation prête pour l’enregistrement dans n’importe quel pays européen souhaité.

RÉCUPÉRATION
Le véhicule se trouve physiquement à Enter, aux Pays-Bas, où auront lieu la transfert définitif et le retrait après la vente aux enchères. L’organisation du transport et les coûts associés sont entièrement à la charge et à la responsabilité de l’acheteur.

Détails

Marque
Willys
Type de modèle
Willys Overland Tourer 1924
Année
1924
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
12397 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
20
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
84690
Numéro de châssis
43358
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Immatriculation du véhicule

Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.

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Pays-BasVérifié
Particulier

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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