Jaguar - XK150 Cabriolet - 1960

GENERAL
Ce Jaguar XK150 Cabriolet est une unité de l’année 1960 qui représente l’évolution finale de la légendaire série XK avant l’arrivée du E-Type. Le véhicule a été entièrement restauré il y a 20 ans sous la houlette du prestigieux spécialiste Autostorica. Au cours de ce processus, il a été décidé d’optimiser ses performances en installant une boîte de vitesses à cinq rapports et un système de freins à disque, des améliorations qui portent considérablement ses performances par rapport à la configuration d’usine d’origine. Son historique est particulièrement singulier, en ce qu’après sa restauration il a été offert en cadeau de retraite à un ancien président d’Andorre, qui l’a utilisé régulièrement pendant quinze ans. Par la suite, il a été acquis par un collectionneur espagnol qui s’est chargé de le maintenir dans un état de fonctionnement et d’esthétique exceptionnels.

CARROSSERIE ET PEINTURE
L’aspect extérieur du véhicule est imposant et reflète un entretien méticuleux. Il y a environ deux ans, un processus de polissage général a été réalisé afin de corriger les petits défauts inhérents au passage du temps. Actuellement, la peinture présente une brillance intense et est pratiquement dépourvue d’imperfections, faisant ressortir les courbes classiques de la carrosserie Cabriolet. Les travaux réalisés par son dernier propriétaire ont garanti que l’esthétique de la voiture soit à la hauteur de son importance historique.

MÉCANIQUE
Le cœur de ce Jaguar a été entièrement restauré il y a deux décennies et, depuis lors, il n’a parcouru qu’environ 10 000 kilomètres, ce qui place le moteur dans un état d’utilisation optimal. Récemment, une mise au point générale a été effectuée, comprenant le remplacement de l’huile et des filtres afin d’assurer sa fiabilité. La boîte de vitesses à cinq rapports est l’un des points forts de cette unité, permettant des transitions fluides et précises sans aucun bruit ni résistance dans les rapports. L’ensemble mécanique est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure et fiable.

INTÉRIEUR
L’habitacle a été entièrement rénové lors de sa restauration avec des matériaux de première qualité, mettant en avant une sellerie complète en cuir marron qui apporte chaleur et élégance intemporelles. Tant les sièges que les tapis présentent une usure minimale due à une utilisation respectueuse, restant dans un état de conservation remarquable. L’intérieur associe l’élégance du design original de Jaguar à la fraîcheur de matériaux entretenus avec soin depuis leur installation.

DOCUMENTATION
Le véhicule bénéficie d’un historique de propriété clair, mettant en évidence son origine institutionnelle en Andorre et sa garde ultérieure dans une collection privée en Espagne. La traçabilité de sa restauration par Autostorica et les améliorations mécaniques mises en œuvre sont intégrées à la valeur historique de cette unité. Son état actuel d’entretien intégral garantit que la voiture n’est pas seulement une pièce d’exposition, mais un véhicule prêt à être utilisé en toute confiance sur route.

REPRISE
La voiture se trouve actuellement à Madrid, en Espagne. Une fois le véhicule attribué au nouveau propriétaire, une période de 20 jours de stockage gratuit est offerte. Cette marge de temps permet de gérer de manière confortable et sûre toutes les démarches nécessaires pour la récupération et le transport de l’automobile vers sa nouvelle destination.

AUTRE INFORMATION
En ce qui concerne la partie inférieure du véhicule, les soubassements présentent un très bon état de conservation. En raison de la restauration totale réalisée auparavant, la structure a été entièrement renouvelée et ne montre aucun signe de rouille profonde. On peut seulement observer un peu de rouille superficielle sur des pièces spécifiques, ce qui est tout à fait normal et lié à l’usage routier du véhicule. Cette transparence sur son état structurel confirme qu’il s’agit d’une unité solide et très bien préservée."