Jaguar - XJ-S - 1990





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Jaguar XJ-S 5.3 V12, année 1990, Diamond Blue, 46 108 miles, inscription néerlandaise et contrôle technique valide jusqu’en 2026.
Description fournie par le vendeur
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Seulement 46.108 miles | Diamond Blue
GENERAL:
Cette Jaguar XJ-S 5.3 V12 de 1990 affiche seulement 46.108 miles au compteur et est réalisée dans la couleur élégante Diamond Blue. La voiture fait partie d'une collection privée et est entre les mains du même propriétaire depuis près de 10 ans. Pendant cette période, elle a été très peu utilisée.
CARROSSERIE & LAKWERK:
La carrosserie est dans un état globalement satisfaisant. À ce qui peut être jugé, il s'agit majoritairement de la première couche de vernis, à l'exception du capot. On observe de légères traces d'usure compatibles avec l'âge, dont quelques dommages minimes sur la porte et l’aile arrière, probablement dus à des portes qui s’ouvrent sur des parkings.
Le chrome et les joints en caoutchouc sont en bon état. Comme la voiture a principalement été stockée à l’intérieur, il y a moins de rouille que la plupart des Jaguars européennes. Les jantes présentent de la corrosion.
TECHNISCH:
Le moteur V12 démarre, tourne et passe les rapports correctement, aussi bien à froid qu’à chaud. Compte tenu de la faible kilométrage, entre autres les bougies, câbles bougies, capuchon de distributeur et filtre à carburant ont déjà été remplacés, contribuant à un bon démarrage même après une longue immobilisation. Le liquide de refroidissement et l’huile ont été remplacés. Aucune fuite de liquide n’a été observée; le moteur est sec.
Les conduites de carburant des injecteurs ont été remplacées. La capote a bénéficié d’un entretien en 2017, comprenant une vidange et un nouveau tissu de capote. La voiture est équipée de quatre pneus avec un profil quasi neuf.
La voiture porte une immatriculation néerlandaise et est contrôlée techniquement (APK) jusqu’au 6 avril 2026. La Jaguar est vérifiée tous les deux ans (APK). Le carnet d’entretien est connu et des factures sont disponibles.
INTERIEUR:
L’intérieur est en bon état, d’origine et adapté à l’âge du véhicule. Le tableau de bord est sans craquelure. Le ciel de toit intérieur de la capote est encore d’origine. La boiserie montre un léger vieillissement de la couche de vernis, conforme à une voiture de cet âge.
HISTORIE:
La voiture provient à l’origine des États-Unis et a été immatriculée pour la dernière fois là-bas avec un compteur affichant 40 208 miles. La voiture a été importée avec un « clean title ». Le kilométrage est vérifiable via un rapport d’historique de véhicule américain.
La Jaguar est désormais détenue par le même propriétaire depuis près de 10 ans. Des factures des maintenances effectuées sont disponibles.
AUTRE INFORMATIONS:
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas avec un APK valide, ce qui facilite son exportation ou son enregistrement dans d’autres pays (veuillez vérifier les réglementations en vigueur dans votre pays).
La Jaguar peut être vue à Maarssen, aux Pays-Bas. Il est recommandé de venir la voir sur place avant l’achat afin d’éviter les déceptions.
La voiture a 36 ans; merci d’en tenir compte. Les photos font partie intégrante de la description.
Étant donné que la voiture provient d’une collection privée et a été peu utilisée, il est conseillé d’effectuer une petite opération d’entretien avant une utilisation intensifiée.
Si la voiture n’est pas récupérée dans les deux semaines suivant la fin de la vente, des frais de stationnement seront portés à votre charge.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Seulement 46.108 miles | Diamond Blue
GENERAL:
Cette Jaguar XJ-S 5.3 V12 de 1990 affiche seulement 46.108 miles au compteur et est réalisée dans la couleur élégante Diamond Blue. La voiture fait partie d'une collection privée et est entre les mains du même propriétaire depuis près de 10 ans. Pendant cette période, elle a été très peu utilisée.
CARROSSERIE & LAKWERK:
La carrosserie est dans un état globalement satisfaisant. À ce qui peut être jugé, il s'agit majoritairement de la première couche de vernis, à l'exception du capot. On observe de légères traces d'usure compatibles avec l'âge, dont quelques dommages minimes sur la porte et l’aile arrière, probablement dus à des portes qui s’ouvrent sur des parkings.
Le chrome et les joints en caoutchouc sont en bon état. Comme la voiture a principalement été stockée à l’intérieur, il y a moins de rouille que la plupart des Jaguars européennes. Les jantes présentent de la corrosion.
TECHNISCH:
Le moteur V12 démarre, tourne et passe les rapports correctement, aussi bien à froid qu’à chaud. Compte tenu de la faible kilométrage, entre autres les bougies, câbles bougies, capuchon de distributeur et filtre à carburant ont déjà été remplacés, contribuant à un bon démarrage même après une longue immobilisation. Le liquide de refroidissement et l’huile ont été remplacés. Aucune fuite de liquide n’a été observée; le moteur est sec.
Les conduites de carburant des injecteurs ont été remplacées. La capote a bénéficié d’un entretien en 2017, comprenant une vidange et un nouveau tissu de capote. La voiture est équipée de quatre pneus avec un profil quasi neuf.
La voiture porte une immatriculation néerlandaise et est contrôlée techniquement (APK) jusqu’au 6 avril 2026. La Jaguar est vérifiée tous les deux ans (APK). Le carnet d’entretien est connu et des factures sont disponibles.
INTERIEUR:
L’intérieur est en bon état, d’origine et adapté à l’âge du véhicule. Le tableau de bord est sans craquelure. Le ciel de toit intérieur de la capote est encore d’origine. La boiserie montre un léger vieillissement de la couche de vernis, conforme à une voiture de cet âge.
HISTORIE:
La voiture provient à l’origine des États-Unis et a été immatriculée pour la dernière fois là-bas avec un compteur affichant 40 208 miles. La voiture a été importée avec un « clean title ». Le kilométrage est vérifiable via un rapport d’historique de véhicule américain.
La Jaguar est désormais détenue par le même propriétaire depuis près de 10 ans. Des factures des maintenances effectuées sont disponibles.
AUTRE INFORMATIONS:
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La Jaguar peut être vue à Maarssen, aux Pays-Bas. Il est recommandé de venir la voir sur place avant l’achat afin d’éviter les déceptions.
La voiture a 36 ans; merci d’en tenir compte. Les photos font partie intégrante de la description.
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Si la voiture n’est pas récupérée dans les deux semaines suivant la fin de la vente, des frais de stationnement seront portés à votre charge.
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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