Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983
11
jours
04
heures
50
minutes
43
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
Pas d'offre placée
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136342 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL:
Une occasion rare pour les amateurs d’élégance française : ce Citroën CX de première série, doté des célèbres pare-chocs chromés, impressionne par son état extraordinairement bien entretenu. Le Youngtimer provient de la propriété d’un homme âgé qui a pris soin du véhicule pendant des années. Le point fort est le statut officiel de « véhicule Vétéran » dans la carte grise suisse – un sceau de qualité qui suppose un contrôle administratif nettement plus strict et précis qu’un simple contrôle H. Suite à un décès, ce morceau de collection arrive désormais à la vente.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie est en très bon état et semble encore porter la teinte d’origine. Le chrome brille de façon remarquable sur tout le véhicule, et les vitres sont exemptes de fissures ou d’échardes. Le véhicule est parfaitement sans rouille, aucune soudure n’est nécessaire. L’éclat de la peinture est déjà très bon et pourrait être encore perfectionné par une belle polish.
Attention : l’aile avant gauche, près du montant de porte, présente de légères ondulations visibles principalement à l’œil nu. Cela est purement optique et n’affecte pas le fonctionnement ni n’exige une réparation immédiate (voir photo détaillée).
DONNÉES TECHNIQUES:
La hydropneumatique typique de Citroën permet au châssis de se lever et de s’abaisser sans défaut ; le système fonctionne impeccablement. Sur le plan mécanique, la voiture est en très bon état, attesté par le contrôle technique suisse (MFK) avec le statut de vétéran. Le moteur démarre de manière fiable, tourne librement et la boîte de vitesses passe les rapports en douceur – même le « kickdown » lors d’un fort accélération réagit immédiatement. Le 05/05/2026, le test d’échappement a été renouvelé et un essuie-glace neuf a été monté.
Attention : le démarreur avait autrefois tendance à accrocher après de longues périodes d’arrêt, mais cela ne s’est plus produit au cours des deux derniers mois avec une utilisation régulière.
INTÉRIEUR
L’habitacle présente, compte tenu de son âge, un état d’origine très soigné. Les sièges, la tête de toit et la moquette ont toujours été entretenus avec soin et présentent une très belle apparence. Les habillages de portes sont sans défaut. Toutes les fonctions électriques – y compris le toit ouvrant électrique et les vitres – ainsi que la radio, le ventilateur et toutes les jauges fonctionnent parfaitement.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec une documentation très complète qui établit sans omission son historique :
* Carte grise suisse avec la mention « véhicule Vétéran ».
* Carnet d’entretien et manuel d’utilisation.
* Documents antipollution suisses.
* Manuel de réparation ainsi que diverses factures de réparations.
AUTRES INFORMATIONS:
Une visite à Fällanden près de Zürich (Suisse) est expressément souhaitée et possible sur rendez-vous. Le retrait doit idéalement avoir lieu dans la semaine suivant la fin de la vente aux enchères à Fällanden.
En plus du véhicule, l’acheteur reçoit une housse pour C5 (Pyjama) et un phare avant de rechange. Pneus, freins et suspension sont en bon état ; aucune fuite marquante n’a été détectée. Grâce au statut de vétéran, le véhicule n’a besoin de contrôle que tous les 6 ans en Suisse, ce qui souligne la qualité supérieure de ce classique. Montez et partez !
GÉNÉRAL:
Une occasion rare pour les amateurs d’élégance française : ce Citroën CX de première série, doté des célèbres pare-chocs chromés, impressionne par son état extraordinairement bien entretenu. Le Youngtimer provient de la propriété d’un homme âgé qui a pris soin du véhicule pendant des années. Le point fort est le statut officiel de « véhicule Vétéran » dans la carte grise suisse – un sceau de qualité qui suppose un contrôle administratif nettement plus strict et précis qu’un simple contrôle H. Suite à un décès, ce morceau de collection arrive désormais à la vente.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie est en très bon état et semble encore porter la teinte d’origine. Le chrome brille de façon remarquable sur tout le véhicule, et les vitres sont exemptes de fissures ou d’échardes. Le véhicule est parfaitement sans rouille, aucune soudure n’est nécessaire. L’éclat de la peinture est déjà très bon et pourrait être encore perfectionné par une belle polish.
Attention : l’aile avant gauche, près du montant de porte, présente de légères ondulations visibles principalement à l’œil nu. Cela est purement optique et n’affecte pas le fonctionnement ni n’exige une réparation immédiate (voir photo détaillée).
DONNÉES TECHNIQUES:
La hydropneumatique typique de Citroën permet au châssis de se lever et de s’abaisser sans défaut ; le système fonctionne impeccablement. Sur le plan mécanique, la voiture est en très bon état, attesté par le contrôle technique suisse (MFK) avec le statut de vétéran. Le moteur démarre de manière fiable, tourne librement et la boîte de vitesses passe les rapports en douceur – même le « kickdown » lors d’un fort accélération réagit immédiatement. Le 05/05/2026, le test d’échappement a été renouvelé et un essuie-glace neuf a été monté.
Attention : le démarreur avait autrefois tendance à accrocher après de longues périodes d’arrêt, mais cela ne s’est plus produit au cours des deux derniers mois avec une utilisation régulière.
INTÉRIEUR
L’habitacle présente, compte tenu de son âge, un état d’origine très soigné. Les sièges, la tête de toit et la moquette ont toujours été entretenus avec soin et présentent une très belle apparence. Les habillages de portes sont sans défaut. Toutes les fonctions électriques – y compris le toit ouvrant électrique et les vitres – ainsi que la radio, le ventilateur et toutes les jauges fonctionnent parfaitement.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec une documentation très complète qui établit sans omission son historique :
* Carte grise suisse avec la mention « véhicule Vétéran ».
* Carnet d’entretien et manuel d’utilisation.
* Documents antipollution suisses.
* Manuel de réparation ainsi que diverses factures de réparations.
AUTRES INFORMATIONS:
Une visite à Fällanden près de Zürich (Suisse) est expressément souhaitée et possible sur rendez-vous. Le retrait doit idéalement avoir lieu dans la semaine suivant la fin de la vente aux enchères à Fällanden.
En plus du véhicule, l’acheteur reçoit une housse pour C5 (Pyjama) et un phare avant de rechange. Pneus, freins et suspension sont en bon état ; aucune fuite marquante n’a été détectée. Grâce au statut de vétéran, le véhicule n’a besoin de contrôle que tous les 6 ans en Suisse, ce qui souligne la qualité supérieure de ce classique. Montez et partez !
Détails
Marque
Citroën
Type de modèle
CX 2400 iE Pallas
Année
1983
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
212000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
128
Cylindrée
2400
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
2 juin 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
199.164.521
Numéro de châssis
VF7 MAM TOO 03MT 8375
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
