Austin Healey - Sprite MK1 Frogeye - 1960





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Austin Healey Sprite Mk1 Frogeye, année 1960, vert British Racing Green, immatriculée aux Pays-Bas, boîte manuelle, 948 cm³, 43 ch, en excellent état mécanique et global.
Description fournie par le vendeur
Une occasion unique de devenir propriétaire de l'un des roadsters britanniques les plus charmants jamais construits : cette Austin Healey Sprite Mk1 « Frogeye » de 1960.
La voiture a été livrée neuve aux États-Unis et est arrivée aux Pays-Bas en 2000. De 2018 à 2019, elle a subi une restauration professionnelle et complète.
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est en excellent état et se déploie magnifiquement dans le British Racing Green, une couleur qui sied parfaitement à son caractère classique. Pendant la restauration, la peinture a été entièrement renouvelée et a conservé depuis lors son éclat profond.
Toutes les pièces de la carrosserie s’emboîtent parfaitement, et les zones sensibles à la rouille, comme les jupes et les bas de caisse, sont en condition sublime. Le chrome est clair et brillant, contribuant à l’apparence authentique de cette icône intemporelle.
Le châssis est en état très solide, sans signes de dommages ou de réparations des éléments porteurs. Cette voiture respire le soin et l’attention dans chaque détail.
Technicité :
Techniquement, cette Sprite est en parfait état et prête à rouler immédiatement. Le moteur démarre facilement, tourne en douceur et délivre cette sensation de conduite légère et sportive caractéristique. La boîte de vitesses passe correctement – nette et sans bruits parasites – et les freins et la suspension fonctionnent parfaitement, notamment grâce à la révision réalisée lors de la restauration.
Les pneus sont en très bon état, avec une profondeur suffisante. Un entretien périodique a été effectué après la restauration, les composants importants ont été vérifiés ou remplacés, tels que les freins, les carburateurs. Cette auto est prête pour chaque trajet – sans besoin d’entretien immédiat.
Intérieur :
L’intérieur a été entièrement restauré dans un esprit élégant, avec un habillage noir travaillé avec goût, souligné par des passe-poils verts – une subtile référence à l’extérieur. Tout est propre et soigné, des sièges au tableau de bord, et tous les instruments et l’électronique fonctionnent comme il se doit.
La capote a été renouvelée et est montée de manière tendue. En outre, une housse de capot et une hard top sont livrées – idéales pour différentes conditions météorologiques.
Documentation :
La voiture est livrée avec un certificat d’immatriculation néerlandais d’origine et un rapport d’estimation de Steijn Sportcars Taxaties (2019) d’une valeur de 21 500 €.
Résumé :
Cette Austin Healey Sprite « Kikkeroog » est une splendide icône dans un état très soigné. Elle allie le charme britannique intemporel à une technique fiable et un intérieur élégant. Grâce à la restauration complète, elle représente une magnifique addition pour les passionnés et les collectionneurs – prête à en profiter.
Ne manquez pas cette opportunité d’acquérir une icône des années 60, riche en caractère et en histoire.
Le transport peut être assuré.
La voiture est à voir à Krimpen aan den IJssel.
Une occasion unique de devenir propriétaire de l'un des roadsters britanniques les plus charmants jamais construits : cette Austin Healey Sprite Mk1 « Frogeye » de 1960.
La voiture a été livrée neuve aux États-Unis et est arrivée aux Pays-Bas en 2000. De 2018 à 2019, elle a subi une restauration professionnelle et complète.
Carrosserie et peinture :
La carrosserie est en excellent état et se déploie magnifiquement dans le British Racing Green, une couleur qui sied parfaitement à son caractère classique. Pendant la restauration, la peinture a été entièrement renouvelée et a conservé depuis lors son éclat profond.
Toutes les pièces de la carrosserie s’emboîtent parfaitement, et les zones sensibles à la rouille, comme les jupes et les bas de caisse, sont en condition sublime. Le chrome est clair et brillant, contribuant à l’apparence authentique de cette icône intemporelle.
Le châssis est en état très solide, sans signes de dommages ou de réparations des éléments porteurs. Cette voiture respire le soin et l’attention dans chaque détail.
Technicité :
Techniquement, cette Sprite est en parfait état et prête à rouler immédiatement. Le moteur démarre facilement, tourne en douceur et délivre cette sensation de conduite légère et sportive caractéristique. La boîte de vitesses passe correctement – nette et sans bruits parasites – et les freins et la suspension fonctionnent parfaitement, notamment grâce à la révision réalisée lors de la restauration.
Les pneus sont en très bon état, avec une profondeur suffisante. Un entretien périodique a été effectué après la restauration, les composants importants ont été vérifiés ou remplacés, tels que les freins, les carburateurs. Cette auto est prête pour chaque trajet – sans besoin d’entretien immédiat.
Intérieur :
L’intérieur a été entièrement restauré dans un esprit élégant, avec un habillage noir travaillé avec goût, souligné par des passe-poils verts – une subtile référence à l’extérieur. Tout est propre et soigné, des sièges au tableau de bord, et tous les instruments et l’électronique fonctionnent comme il se doit.
La capote a été renouvelée et est montée de manière tendue. En outre, une housse de capot et une hard top sont livrées – idéales pour différentes conditions météorologiques.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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