MG - B Roadster | Overdrive | Pull Handle - 1964





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MG B Roadster Pull Handle de 1964 en British Racing Green avec intérieur cuir noir, moteur 1798 cm³ quatre cylindres développant 98 ch, boîte manuelle avec overdrive, 19000 miles, numéro de châssis GHN3L/33430, matching numbers Oui, carte grise néerlandaise, situé aux Pays-Bas, en bon état général avec traces d’utilisation et d’âge; CoC absent, carnet d’entretien/ historique false, contrôle technique valide false, certificat disponible false.
Description fournie par le vendeur
Magnifique MG B Roadster Pull Handle (Lepeldeur) de 1964, réalisée en British Racing Green avec intérieur en cuir noir, capote noire et le célèbre tableau de bord en acier. Cette early MGB est en très bel état et solide, ayant conservé de nombreux détails d’origine.
Équipée notamment de :
- Tableau de bord en acier très recherché
- Volant en cuir Moto-Lita avec rayons inox
- Roues à rayons chromées de 14 pouces
- Capote cabriolet noire avec housse de tonneau assortie
- Overdrive
- Moteur quatre cylindres de 1798 cc (98 ch)
Provenant du troisième propriétaire.
Extérieur :
La carrosserie est réalisée en British Racing Green et présente un état utilisé propre et bien entretenu. Les garnitures de portières et de éléments de carrosserie sont soignées, tandis que les poignées de porte Pull Handle chromées, caractéristiques, sont en excellent état.
La voiture est chaussée de magnifiques roues à rayons chromées de 14 pouces avec de bons pneus. Les pare-chocs chromés, les baguettes et autres détails chromés sont également bien entretenus et forment un beau contraste avec la teinte vert foncé.
La capote noire se marie parfaitement à l’intérieur et est livrée avec sa housse de tonneau.
La voiture a été restaurée par le passé (environ 2010–2015). Par conséquent, des traces d’utilisation légères sont présentes, conformes à l’âge et à l’usage.
Intérieur :
L’intérieur est équipé de sièges en cuir noir avec des surpiqûres noires, panneaux de porte assortis, un ensemble de tapis beige propre et des tapis MGB d’origine.
Le tableau de bord en acier d’origine est doté des instruments Smiths caractéristiques avec rebords chromés. Le volant Moto-Lita avec bord en cuir et rayons inox complète l’intérieur classique.
L’intérieur est en état propre et soigné, toujours entretenu avec le plus grand soin.
Technique :
Sous le capot se trouve le moteur original quatre cylindres de 1798 cc développant 98 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à passage fluide et au fameux overdrive.
Les entretiens récents incluent notamment :
- Révision des carburateurs
- Boîtier filtre à air d’origine monté
- Nouvelles bougies
- Nouvelle huile et filtres
- Nouvelle démarreur Powerlite
De plus, la voiture a été entièrement vérifiée dans notre atelier et a bénéficié d’un entretien. Les freins, les tuyaux de frein, les freins à disque avant, la suspension, les caoutchoucs et l’échappement sont en bon état.
Cette MGB roule comme il se doit pour une roadster britannique classique : en douceur, confort et avec le son profond du moteur emblématique de la MGB.
Astuces/Spécificités :
Cette early Pull Handle MGB est un bel exemple et offre tout ce qui rend une roadster britannique classique si prisée. Grâce à ses détails d’origine, à ses couleurs attrayantes et à son bon état, elle représente une voiture extrêmement intéressante tant pour l’amateur que pour le collectionneur.
Nous livrons cette MGB avec
- Contrôle de livraison
- documents d’exportation (sur demande)
Transport :
Nous pouvons, si vous le souhaitez, livrer votre nouvelle classic au lieu de votre choix. En collaboration avec divers transporteurs, nous nous chargeons volontiers de proposer une solution de transport adaptée. N’hésitez pas à nous contacter pour connaître les possibilités et obtenir un devis sans engagement.
Visite :
Si vous êtes intéressé par cette belle MG B Roadster, vous êtes cordialement invité à venir la voir et à effectuer un essai routier approfondi.
Magnifique MG B Roadster Pull Handle (Lepeldeur) de 1964, réalisée en British Racing Green avec intérieur en cuir noir, capote noire et le célèbre tableau de bord en acier. Cette early MGB est en très bel état et solide, ayant conservé de nombreux détails d’origine.
Équipée notamment de :
- Tableau de bord en acier très recherché
- Volant en cuir Moto-Lita avec rayons inox
- Roues à rayons chromées de 14 pouces
- Capote cabriolet noire avec housse de tonneau assortie
- Overdrive
- Moteur quatre cylindres de 1798 cc (98 ch)
Provenant du troisième propriétaire.
Extérieur :
La carrosserie est réalisée en British Racing Green et présente un état utilisé propre et bien entretenu. Les garnitures de portières et de éléments de carrosserie sont soignées, tandis que les poignées de porte Pull Handle chromées, caractéristiques, sont en excellent état.
La voiture est chaussée de magnifiques roues à rayons chromées de 14 pouces avec de bons pneus. Les pare-chocs chromés, les baguettes et autres détails chromés sont également bien entretenus et forment un beau contraste avec la teinte vert foncé.
La capote noire se marie parfaitement à l’intérieur et est livrée avec sa housse de tonneau.
La voiture a été restaurée par le passé (environ 2010–2015). Par conséquent, des traces d’utilisation légères sont présentes, conformes à l’âge et à l’usage.
Intérieur :
L’intérieur est équipé de sièges en cuir noir avec des surpiqûres noires, panneaux de porte assortis, un ensemble de tapis beige propre et des tapis MGB d’origine.
Le tableau de bord en acier d’origine est doté des instruments Smiths caractéristiques avec rebords chromés. Le volant Moto-Lita avec bord en cuir et rayons inox complète l’intérieur classique.
L’intérieur est en état propre et soigné, toujours entretenu avec le plus grand soin.
Technique :
Sous le capot se trouve le moteur original quatre cylindres de 1798 cc développant 98 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à passage fluide et au fameux overdrive.
Les entretiens récents incluent notamment :
- Révision des carburateurs
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De plus, la voiture a été entièrement vérifiée dans notre atelier et a bénéficié d’un entretien. Les freins, les tuyaux de frein, les freins à disque avant, la suspension, les caoutchoucs et l’échappement sont en bon état.
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Astuces/Spécificités :
Cette early Pull Handle MGB est un bel exemple et offre tout ce qui rend une roadster britannique classique si prisée. Grâce à ses détails d’origine, à ses couleurs attrayantes et à son bon état, elle représente une voiture extrêmement intéressante tant pour l’amateur que pour le collectionneur.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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