Audi - RS6 Avant 4.2 V8 Quattro - 2002
09
jours
22
heures
18
minutes
06
secondes
Offre actuelle
€ 7 000
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Arjan Rietveld
Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
Estimation € 33 000 - € 37 000
21 autres personnes s’intéressent cet objet
 | 7 000 € | |
|---|---|---|
 | 5 500 € | |
 | 5 000 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136487 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Audi RS6 Avant 4.2 V8 Quattro, année 2002, situé en Pologne, 154 940 km, automatique essence, couleur gris, 450 ch, VIN WUAZZZ4B53N901226, avec carnet d’entretien et contrôle technique valable jusqu’en 2026, carrosserie et cadre en excellent état et intérieur très bon.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
GÉNÉRAL:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo, fabriqué par quattro GmbH à Neckarsulm (Allemagne) depuis décembre 2002, est un exemplaire à l’histoire unique et au potentiel de collection. La voiture a été commandée pour le marché suisse et est certifiée d’usine comme RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (numéro VIN : WUAZZZ4B53N901226).
Cet exemplaire d’Audi RS6 Avant C5 a été produit fin 2002 — interestingly, c’est à cette période que quattro GmbH (aujourd’hui Audi Sport GmbH) clôturait sa première année complète de production du modèle RS6. En 2002, à l’unité, seulement un peu plus de 3000 exemplaires en version Avant ont quitté les chaînes pour le monde entier.
Grâce à sa combinaison de couleur unique (Avus Silver Pearl + intérieur noir Valcona avec accents blancs), à son excellent état technique et à sa restauration sur pièces OE, cet exemplaire peut être considéré comme exceptionnel.
Ce n’est pas qu’une voiture — c’est une histoire alimentée par le V8 biturbo.
Conformément à l’historique d’entretien Audi, le véhicule a été régulièrement entretenu dans des concessions agréées dès sa naissance jusqu’en 2014.
Depuis l’achat par une société polonaise en 2019, la voiture a été garée et préparée pour une restauration complète, qui a débuté en juin 2023. Les travaux ont duré plus de 1500 heures de travail, en utilisant uniquement des pièces d’origine OE Audi, sans aucun remplacement. Le kilométrage est de 154 940 km.
De plus, le 25.11.2025, avec un kilométrage de 154 950 km, une inspection documentée a été réalisée à l’aide de nouvelles pièces Audi d’origine.
Ont été remplacés :
- Filtre à carburant Audi OE
- Filtre à huile Audi OE
- Huile moteur Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- Bougies d’allumage
- Remplacement du radiateur d’huile Audi OE
- Remplacement de la pompe à eau Audi OE
- Remplacement du liquide de refroidissement
CARROSSERIE/PEINTURE:
La couleur phare de la carrosserie RS6 : LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Le vernis a été vérifié par contrôle de mesure, puis restauré professionnellement. Carrosserie complète, éléments manquants complétés exclusivement avec des pièces OE Audi.
Nettoyage du soubassement au moyen de la glace sèche, entretien de la soubassement par traitement Ibiotec. Rénovation des jantes RS 19” — peinture poudre + finition au noir brillant. Pneus Continental Sportcontact 235/35R19 montés. Train arrière et carrosserie dans un état conforme à la documentation et aux photos.
TECHNIQUE:
Moteur : 4.2 V8 biturbo (450 ch), d’origine, sans tuning. Boîte : automatique à 5 rapports Tiptronic. Transmission : quattro. Système d’échappement sport d’usine en acier inoxydable. Rénovation complète de la suspension (démontage, vérification, démontage de la rouille des vis). Système de freinage rénové en utilisant des plaquettes Audi d’origine. Géométrie réglée au centre de contrôle technique (2024-01-27). Diagnostic informatique du jour 2024-02 – pas d’erreurs.
Contrôle technique valable jusqu’au 02.07.2026
INTÉRIEUR:
Sellerie cuir Valcona noire avec liseré blanc — conservée en très bon état, sans rénovation. Toit en Alcantara. Panneaux décoratifs en vrai carbone. Entretien intérieur complet — propre, parfumé, prêt à être exposé. Dans l’ensemble d’origine, sans modification, état très bon pour son âge.
DOCUMENTS:
Première immatriculation : Suisse.
Historique d’entretien Audi disponible sur demande (jusqu’en 2014 – uniquement ASD AUDI).
Immatriculation hollandaise : 22.03.2017.
Homologation type WE : 2019-08-15 – 2019-09-09.
Immatriculation en Allemagne pour export : 19.08.2019.
Livraison en Pologne : 30.09.2019.
Premier contrôle technique en Pologne : 22.03.2022, kilométrage : 153 603 km.
Rénovation commencée : 05.06.2023, kilométrage : 154 940 km.
Contrôle technique valable jusqu’au : 02.07.2026.
La voiture possède des documents d’immatriculation polonais.
Les plaques montées sur la voiture sont des répliques de collection (numéro fantaisiste RS 6290).
PRISE EN CHARGE:
La voiture se situe à Radom, dans un espace chauffé avec récupération d’air.
Possibilité de visites sur rendez-vous (lundi – samedi).
Récupération du véhicule sous 4 semaines après la fin de la vente (au-delà, frais de stockage possibles).
Possibilité d’aide à l’export et à l’organisation du transport sur demande de l’acheteur.
AUTRES INFORMATIONS:
Voiture vendue par une société enregistrée en tant que redevable VAT UE actif.
Le prix de la vente est TTC, TVA 23% incluse.
Possibilité de vente sur facture TVA pour les entreprises UE (export intra-communautaire).
Documentation complète de la rénovation, y compris le catalogue de photos et la description des travaux, fournie à l’acquéreur au format électronique.
Cet exemplaire a été préparé en vue de sa future inclusion dans une collection de véhicules de collection.
Si vous cherchez un exemplaire sans compromis, prêt pour une collection, avec une histoire transparente – cette RS6 est faite pour vous.
Contactez Catawiki pour obtenir nos coordonées et prendre rendez-vous pour une visite.
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
GÉNÉRAL:
Audi RS6 Avant quattro 4.2 V8 biturbo, fabriqué par quattro GmbH à Neckarsulm (Allemagne) depuis décembre 2002, est un exemplaire à l’histoire unique et au potentiel de collection. La voiture a été commandée pour le marché suisse et est certifiée d’usine comme RS 6 Avant quattro 4.2 V8 331 A5 (numéro VIN : WUAZZZ4B53N901226).
Cet exemplaire d’Audi RS6 Avant C5 a été produit fin 2002 — interestingly, c’est à cette période que quattro GmbH (aujourd’hui Audi Sport GmbH) clôturait sa première année complète de production du modèle RS6. En 2002, à l’unité, seulement un peu plus de 3000 exemplaires en version Avant ont quitté les chaînes pour le monde entier.
Grâce à sa combinaison de couleur unique (Avus Silver Pearl + intérieur noir Valcona avec accents blancs), à son excellent état technique et à sa restauration sur pièces OE, cet exemplaire peut être considéré comme exceptionnel.
Ce n’est pas qu’une voiture — c’est une histoire alimentée par le V8 biturbo.
Conformément à l’historique d’entretien Audi, le véhicule a été régulièrement entretenu dans des concessions agréées dès sa naissance jusqu’en 2014.
Depuis l’achat par une société polonaise en 2019, la voiture a été garée et préparée pour une restauration complète, qui a débuté en juin 2023. Les travaux ont duré plus de 1500 heures de travail, en utilisant uniquement des pièces d’origine OE Audi, sans aucun remplacement. Le kilométrage est de 154 940 km.
De plus, le 25.11.2025, avec un kilométrage de 154 950 km, une inspection documentée a été réalisée à l’aide de nouvelles pièces Audi d’origine.
Ont été remplacés :
- Filtre à carburant Audi OE
- Filtre à huile Audi OE
- Huile moteur Motul 5W30 8100 x-Clean + 504 00/507 00
- Bougies d’allumage
- Remplacement du radiateur d’huile Audi OE
- Remplacement de la pompe à eau Audi OE
- Remplacement du liquide de refroidissement
CARROSSERIE/PEINTURE:
La couleur phare de la carrosserie RS6 : LYLJ – Avus Silver Pearl Effect. Le vernis a été vérifié par contrôle de mesure, puis restauré professionnellement. Carrosserie complète, éléments manquants complétés exclusivement avec des pièces OE Audi.
Nettoyage du soubassement au moyen de la glace sèche, entretien de la soubassement par traitement Ibiotec. Rénovation des jantes RS 19” — peinture poudre + finition au noir brillant. Pneus Continental Sportcontact 235/35R19 montés. Train arrière et carrosserie dans un état conforme à la documentation et aux photos.
TECHNIQUE:
Moteur : 4.2 V8 biturbo (450 ch), d’origine, sans tuning. Boîte : automatique à 5 rapports Tiptronic. Transmission : quattro. Système d’échappement sport d’usine en acier inoxydable. Rénovation complète de la suspension (démontage, vérification, démontage de la rouille des vis). Système de freinage rénové en utilisant des plaquettes Audi d’origine. Géométrie réglée au centre de contrôle technique (2024-01-27). Diagnostic informatique du jour 2024-02 – pas d’erreurs.
Contrôle technique valable jusqu’au 02.07.2026
INTÉRIEUR:
Sellerie cuir Valcona noire avec liseré blanc — conservée en très bon état, sans rénovation. Toit en Alcantara. Panneaux décoratifs en vrai carbone. Entretien intérieur complet — propre, parfumé, prêt à être exposé. Dans l’ensemble d’origine, sans modification, état très bon pour son âge.
DOCUMENTS:
Première immatriculation : Suisse.
Historique d’entretien Audi disponible sur demande (jusqu’en 2014 – uniquement ASD AUDI).
Immatriculation hollandaise : 22.03.2017.
Homologation type WE : 2019-08-15 – 2019-09-09.
Immatriculation en Allemagne pour export : 19.08.2019.
Livraison en Pologne : 30.09.2019.
Premier contrôle technique en Pologne : 22.03.2022, kilométrage : 153 603 km.
Rénovation commencée : 05.06.2023, kilométrage : 154 940 km.
Contrôle technique valable jusqu’au : 02.07.2026.
La voiture possède des documents d’immatriculation polonais.
Les plaques montées sur la voiture sont des répliques de collection (numéro fantaisiste RS 6290).
PRISE EN CHARGE:
La voiture se situe à Radom, dans un espace chauffé avec récupération d’air.
Possibilité de visites sur rendez-vous (lundi – samedi).
Récupération du véhicule sous 4 semaines après la fin de la vente (au-delà, frais de stockage possibles).
Possibilité d’aide à l’export et à l’organisation du transport sur demande de l’acheteur.
AUTRES INFORMATIONS:
Voiture vendue par une société enregistrée en tant que redevable VAT UE actif.
Le prix de la vente est TTC, TVA 23% incluse.
Possibilité de vente sur facture TVA pour les entreprises UE (export intra-communautaire).
Documentation complète de la rénovation, y compris le catalogue de photos et la description des travaux, fournie à l’acquéreur au format électronique.
Cet exemplaire a été préparé en vue de sa future inclusion dans une collection de véhicules de collection.
Si vous cherchez un exemplaire sans compromis, prêt pour une collection, avec une histoire transparente – cette RS6 est faite pour vous.
Contactez Catawiki pour obtenir nos coordonées et prendre rendez-vous pour une visite.
Détails
Marque
Audi
Type de modèle
RS6 Avant 4.2 V8 Quattro
Année
2002
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
154940 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
450
Cylindrée
4172
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
2 juillet 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de châssis
WUAZZZ4B53N901226
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
