Volkswagen - T1 - 1964
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Volkswagen T1 Camper de 1964 immatriculé en Allemagne, moteur boxer 1.484 cm³, 44 ch, boîte manuelle, couleur vert, matching numbers et CoC disponible.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL
À VENDRE, un Volkswagen T1 Camper exceptionnellement authentique, datant de 1964. Ce camping-car historique avec plaque H est en possession du même propriétaire depuis 2009 et a été entièrement restauré entre 2009 et 2011 avec les plus hautes exigences en matière de fiabilité et d’originalité. Depuis la fin des travaux, le Bulli n’a été utilisé que comme véhicule de collection et de loisir par beau temps est resté à l’abri, dans un garage, au sec. Ce véhicule de passionné, sincère, est désormais mis en vente à de bonnes mains.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle lors de la restauration, avec des travaux importants de soudure, le remplacement des bas de caisse et une remise en état soignée des zones de plancher et de passages de roue. Pour une protection durable, une conservation des cavités et une nouvelle sous-carrosserie ont été appliquées. Le véhicule se présente avec une élégante peinture bicolore verte et blanche. Toutes les joints de portes et de vitrages ont été renouvelés. Un porte-bagages de toit intemporel avec des lames en bois fines et des enjoliveurs chromés complètent parfaitement l’apparence classique du T1.
DONNÉES TECHNIQUES
Un point fort particulier de ce classique est le moteur boxer d’origine entièrement monté en usine, d’une cylindrée de 1 484 cm³. Le moteur refroidi par air développe 44 ch et entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, relativement facile à changer. L’immatriculation initiale du véhicule date du 9 décembre 1964. Le véhicule est homologué pour 7 places assises au total. Le moteur, ainsi que le système de freinage et la suspension, se trouvent dans un état excellent et entretenu régulièrement.
INTÉRIEUR
L’intérieur a été entièrement refait et se distingue par une configuration habitable individuelle et tasteful, reflétant le caractère charmant de l’époque. Les sièges ont été refaits et équipés de sur-matelots sur mesure, offrant une surface assise et de couchage confortable. Des meubles de rangement en bois de haute qualité et des habillages intérieurs soignés créent une atmosphère chaleureuse. Pour l’accompagnement musical lors des voyages, l’original et fonctionnel autoradio Blaupunkt est installé sur le tableau de bord.
DOCUMENTS
L’historique et l’état exceptionnel du camping-car sont documentés de manière transparente. Un expert DEKRA Oldtimer est disponible pour attester officiellement des travaux de carrosserie professionnels, de la belle peinture, de l’intérieur soigné et d’un démarrage et d’une conduite irréprochables. Les travaux importants de la restauration sur deux ans sont appuyés par de nombreux factures. Bien que la facture relative à la révision du moteur soit égarée au fil des années, le reste de la documentation sera remis sans lacunes au nouveau propriétaire.
RETRAIT
Le camping-car prêt à rouler est prêt à être remis à son nouveau propriétaire à son emplacement actuel. La remise des documents, des clés et les dossiers de factures détaillant la restauration auront lieu lors de la remise en main propre après finalisation de l’achat. Pour une transition fluide, il est recommandé de discuter des détails au préalable.
AUTRE INFORMATIONS
Le moteur d’origine monté d’usine démarre de manière tout à fait fiable, tourne très calmement et offre un comportement routier agréable. Comme le véhicule a été utilisé exclusivement à titre privé et avec grand soin pendant plus de 15 ans, sans circulation en hiver ni par mauvais temps et toujours entretenu, il s’agit d’un précieux et transparent trésor de collection. Une visite est possible sur rendez-vous, par temps sec, et est expressément souhaitée afin que vous puissiez vous convaincre vous-même de cet état exceptionnel."
GENERAL
À VENDRE, un Volkswagen T1 Camper exceptionnellement authentique, datant de 1964. Ce camping-car historique avec plaque H est en possession du même propriétaire depuis 2009 et a été entièrement restauré entre 2009 et 2011 avec les plus hautes exigences en matière de fiabilité et d’originalité. Depuis la fin des travaux, le Bulli n’a été utilisé que comme véhicule de collection et de loisir par beau temps est resté à l’abri, dans un garage, au sec. Ce véhicule de passionné, sincère, est désormais mis en vente à de bonnes mains.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle lors de la restauration, avec des travaux importants de soudure, le remplacement des bas de caisse et une remise en état soignée des zones de plancher et de passages de roue. Pour une protection durable, une conservation des cavités et une nouvelle sous-carrosserie ont été appliquées. Le véhicule se présente avec une élégante peinture bicolore verte et blanche. Toutes les joints de portes et de vitrages ont été renouvelés. Un porte-bagages de toit intemporel avec des lames en bois fines et des enjoliveurs chromés complètent parfaitement l’apparence classique du T1.
DONNÉES TECHNIQUES
Un point fort particulier de ce classique est le moteur boxer d’origine entièrement monté en usine, d’une cylindrée de 1 484 cm³. Le moteur refroidi par air développe 44 ch et entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, relativement facile à changer. L’immatriculation initiale du véhicule date du 9 décembre 1964. Le véhicule est homologué pour 7 places assises au total. Le moteur, ainsi que le système de freinage et la suspension, se trouvent dans un état excellent et entretenu régulièrement.
INTÉRIEUR
L’intérieur a été entièrement refait et se distingue par une configuration habitable individuelle et tasteful, reflétant le caractère charmant de l’époque. Les sièges ont été refaits et équipés de sur-matelots sur mesure, offrant une surface assise et de couchage confortable. Des meubles de rangement en bois de haute qualité et des habillages intérieurs soignés créent une atmosphère chaleureuse. Pour l’accompagnement musical lors des voyages, l’original et fonctionnel autoradio Blaupunkt est installé sur le tableau de bord.
DOCUMENTS
L’historique et l’état exceptionnel du camping-car sont documentés de manière transparente. Un expert DEKRA Oldtimer est disponible pour attester officiellement des travaux de carrosserie professionnels, de la belle peinture, de l’intérieur soigné et d’un démarrage et d’une conduite irréprochables. Les travaux importants de la restauration sur deux ans sont appuyés par de nombreux factures. Bien que la facture relative à la révision du moteur soit égarée au fil des années, le reste de la documentation sera remis sans lacunes au nouveau propriétaire.
RETRAIT
Le camping-car prêt à rouler est prêt à être remis à son nouveau propriétaire à son emplacement actuel. La remise des documents, des clés et les dossiers de factures détaillant la restauration auront lieu lors de la remise en main propre après finalisation de l’achat. Pour une transition fluide, il est recommandé de discuter des détails au préalable.
AUTRE INFORMATIONS
Le moteur d’origine monté d’usine démarre de manière tout à fait fiable, tourne très calmement et offre un comportement routier agréable. Comme le véhicule a été utilisé exclusivement à titre privé et avec grand soin pendant plus de 15 ans, sans circulation en hiver ni par mauvais temps et toujours entretenu, il s’agit d’un précieux et transparent trésor de collection. Une visite est possible sur rendez-vous, par temps sec, et est expressément souhaitée afin que vous puissiez vous convaincre vous-même de cet état exceptionnel."
Détails
Marque
Volkswagen
Type de modèle
T1
Année
1964
Localité
Allemagne (Sud)
Kilométrage au compteur
59400 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
42
Cylindrée
1500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
15 août 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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