Fiat - 130 berlina 3200 - 1972






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
1 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 137154 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Fiat 130 berlina 3200, année 1972, boîte automatique et carburant essence, gris, 76 462 km, numéro de chassis 0006438, matching numbers et couleurs, situé dans le nord de l’Italie, avec carte grise italienne et contrôle technique valable jusqu’au 30-11-2027.
Description fournie par le vendeur
INFORMATIONS GÉNÉRALES:
En vente, cette Fiat 130, une splendide berline haut de gamme qui offre une parfaite combinaison entre le luxe de l’époque, une tenue de route exceptionnelle et une expérience de conduite puissante et réactive. La voiture a été méticuleusement entretenue, livrée avec une documentation riche et prête à être intégrée dans toute collection ou utilisée pour le pur plaisir de conduire.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La voiture a été entièrement refaite en 2021 dans sa couleur d’origine Fiat 680. Toutes les pièces présentant de la rouille ont été soigneusement réparées par soudure, et l’ensemble du processus de restauration est largement documenté par les photos jointes. La peinture est aujourd’hui en excellent état, sans trace de rouille et avec la seule présence de petits défauts liés à l’âge, bien visibles sur les images. Le véhicule conserve encore ses charmants faux-bleus noirs d’époque.
MECA NIQUE & ASPECTS TECHNIQUES:
Du point de vue mécanique, la voiture fonctionne très bien, démarre facilement et maintient le ralenti correctement. Le moteur est puissant, réactif et offre une excellente progression. La maniabilité, les freins, l’adhérence et le confort de conduite sont également excellents. La boîte automatique fonctionne correctement et les rapports s’enclenchent normalement sans à-coups notables, présentant seulement de petites fuites d’huile compatibles avec l’âge et le type de composant.
Sur la voiture a été effectué un travail de révision profond et important qui annule pratiquement le besoin d’interventions immédiates. La courroie de distribution, la pompe à eau avec les joints relatifs de la vanne thermostat et divers manchons ont été remplacés.
Le carburateur a été entièrement révisé et l’enregistrement des soupapes a été effectué. Le système électrique et d’allumage a vu la révision du démarreur et de l’allumeur, ainsi que le remplacement des câbles de bougies, des bougies elles-mêmes et du régulateur de tension. Pour la transmission, remplacement du soufflet et du support de la boîte automatique, équilibrage de l’arbre avec remplacement des croisillons, du roulement et du support arrière.
Le système de freinage a été mis à jour avec la révision complète des étriers avant et arrière, de nouveaux tuyaux et plaquettes, tandis qu’à l’avant de nouveaux amortisseurs ont été montés. Enfin, le réservoir a été nettoyé, le flotteur a été remplacé et une double pompe à essence électrique a été installée. Tous les fluides (huile de différentiel, huile de boîte, huile de frein et liquide de refroidissement) ont été remplacés. Tous les factures des pièces et l’historique de maintenance sont disponibles.
INTÉRIEURS:
Les intérieurs sont entièrement d’origine et se conservent en très bon état. On signale seulement de petits défauts sur les sièges avant, visibles sur les photos jointes. À l’intérieur se distingue une modification d’époque sur l’alimentation centrale, où un pupitre a été ajouté pour le commande des accessoires réalisé exclusivement avec des composants compatibles avec l’époque de la voiture. Quoi qu’il en soit, est fourni avec la voiture le porte-objet central d’origine pour un éventuel retour à la configuration d’usine.
DOCUMENTATION:
La voiture est accompagnée d’un lot documentaire cartonné exceptionnellement riche et rare, idéal pour les collectionneurs. On trouve le livret original, le livret d’utilisation et d’entretien Original papier, le Certificat de Rareté Historique (CRH) et un certificat récapitulatif de tous les propriétaires précédents.
La documentation comprend également la brochure originale papier de l’époque, le classeur complet avec la brochure de présentation, le rarissime fascicule intitulé « Fiat 130 et ses 44 points de sécurité » et le porte-documents original. Le crochet de remorquage est officiellement enregistré au registre.
RETRAIT:
Pour ce véhicule, le vendeur ne propose pas de livraison. Le retrait de la voiture doit obligatoirement être effectué en personne par l’acheteur ou être convenu et planifié préalablement avec le vendeur avant le transport.
AUTRES INFORMATIONS:
Cette Fiat 130 se distingue par une riche série d’accessoires optionnels de l’époque qui en augmentent la valeur et le confort. La voiture est équipée d’un climatiseur Frigette, de quatre vitres électriques, de rétroviseurs électriques chromés Unielektra, de phares antibrouillard avant Carello et d’un feux arrière anti-brouillard.
Le système audio prévoit une autoradio Autovox Melody de la ligne Azzurra avec magnétophone, dotée de son habillage original dédié pour Fiat 130 et d’une antenne électrique. Compleètent les équipement la double pompe à essence et une commande interne pratique pour l’allumage manuel du ventilateur de refroidissement. Une opportunité unique d’acquérir une berline haut de gamme italienne prête pour voyager."
INFORMATIONS GÉNÉRALES:
En vente, cette Fiat 130, une splendide berline haut de gamme qui offre une parfaite combinaison entre le luxe de l’époque, une tenue de route exceptionnelle et une expérience de conduite puissante et réactive. La voiture a été méticuleusement entretenue, livrée avec une documentation riche et prête à être intégrée dans toute collection ou utilisée pour le pur plaisir de conduire.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La voiture a été entièrement refaite en 2021 dans sa couleur d’origine Fiat 680. Toutes les pièces présentant de la rouille ont été soigneusement réparées par soudure, et l’ensemble du processus de restauration est largement documenté par les photos jointes. La peinture est aujourd’hui en excellent état, sans trace de rouille et avec la seule présence de petits défauts liés à l’âge, bien visibles sur les images. Le véhicule conserve encore ses charmants faux-bleus noirs d’époque.
MECA NIQUE & ASPECTS TECHNIQUES:
Du point de vue mécanique, la voiture fonctionne très bien, démarre facilement et maintient le ralenti correctement. Le moteur est puissant, réactif et offre une excellente progression. La maniabilité, les freins, l’adhérence et le confort de conduite sont également excellents. La boîte automatique fonctionne correctement et les rapports s’enclenchent normalement sans à-coups notables, présentant seulement de petites fuites d’huile compatibles avec l’âge et le type de composant.
Sur la voiture a été effectué un travail de révision profond et important qui annule pratiquement le besoin d’interventions immédiates. La courroie de distribution, la pompe à eau avec les joints relatifs de la vanne thermostat et divers manchons ont été remplacés.
Le carburateur a été entièrement révisé et l’enregistrement des soupapes a été effectué. Le système électrique et d’allumage a vu la révision du démarreur et de l’allumeur, ainsi que le remplacement des câbles de bougies, des bougies elles-mêmes et du régulateur de tension. Pour la transmission, remplacement du soufflet et du support de la boîte automatique, équilibrage de l’arbre avec remplacement des croisillons, du roulement et du support arrière.
Le système de freinage a été mis à jour avec la révision complète des étriers avant et arrière, de nouveaux tuyaux et plaquettes, tandis qu’à l’avant de nouveaux amortisseurs ont été montés. Enfin, le réservoir a été nettoyé, le flotteur a été remplacé et une double pompe à essence électrique a été installée. Tous les fluides (huile de différentiel, huile de boîte, huile de frein et liquide de refroidissement) ont été remplacés. Tous les factures des pièces et l’historique de maintenance sont disponibles.
INTÉRIEURS:
Les intérieurs sont entièrement d’origine et se conservent en très bon état. On signale seulement de petits défauts sur les sièges avant, visibles sur les photos jointes. À l’intérieur se distingue une modification d’époque sur l’alimentation centrale, où un pupitre a été ajouté pour le commande des accessoires réalisé exclusivement avec des composants compatibles avec l’époque de la voiture. Quoi qu’il en soit, est fourni avec la voiture le porte-objet central d’origine pour un éventuel retour à la configuration d’usine.
DOCUMENTATION:
La voiture est accompagnée d’un lot documentaire cartonné exceptionnellement riche et rare, idéal pour les collectionneurs. On trouve le livret original, le livret d’utilisation et d’entretien Original papier, le Certificat de Rareté Historique (CRH) et un certificat récapitulatif de tous les propriétaires précédents.
La documentation comprend également la brochure originale papier de l’époque, le classeur complet avec la brochure de présentation, le rarissime fascicule intitulé « Fiat 130 et ses 44 points de sécurité » et le porte-documents original. Le crochet de remorquage est officiellement enregistré au registre.
RETRAIT:
Pour ce véhicule, le vendeur ne propose pas de livraison. Le retrait de la voiture doit obligatoirement être effectué en personne par l’acheteur ou être convenu et planifié préalablement avec le vendeur avant le transport.
AUTRES INFORMATIONS:
Cette Fiat 130 se distingue par une riche série d’accessoires optionnels de l’époque qui en augmentent la valeur et le confort. La voiture est équipée d’un climatiseur Frigette, de quatre vitres électriques, de rétroviseurs électriques chromés Unielektra, de phares antibrouillard avant Carello et d’un feux arrière anti-brouillard.
Le système audio prévoit une autoradio Autovox Melody de la ligne Azzurra avec magnétophone, dotée de son habillage original dédié pour Fiat 130 et d’une antenne électrique. Compleètent les équipement la double pompe à essence et une commande interne pratique pour l’allumage manuel du ventilateur de refroidissement. Une opportunité unique d’acquérir une berline haut de gamme italienne prête pour voyager."
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
