Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973





Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136750 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Cadillac Fleetwood Series 75 de 1973, immatriculé en Europe, avec 75 000 miles, boîte automatique, essence, carrosserie grise, moteur V8 7,7 litres développant 225 cv, numéros et couleurs assortis, CoC non présent, contrôle technique valide, état général très bon avec légers traces de rouille superficielle sur le châssis et petites retouches carrosserie, localisation Espagne.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL :
La Cadillac Fleetwood Series 75 de 1973, immatriculée pour la première fois en Belgique, est donc européenne et son odomètre affiche des kilomètres ; elle représente le summum du luxe automobile américain de l'après-guerre. Avec un empattement de 3,85 mètres et une longueur totale avoisinant les 6,4 mètres, ce modèle était le seul véhicule de production de General Motors construit entièrement de manière artisanale sur un châssis de limousine royale. C'est la plus haute expression du prestige de la « Standard of the World » à une époque où la taille et la présence comptaient plus que tout. Comme c'était la norme dans les configurations de luxe de cette période, cet exemplaire présente la division classique des matériaux : cuir pour l'espace du chauffeur, conçu pour sa durabilité et sa résistance à l'usure au quotidien, et un velours somptueux pour les passagers arrière, privilégiant le confort thermique et l'exclusivité. Cette unité en particulier est un fleuron qui a été entretenu selon un standard d'excellence absolu.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
Le véhicule présente une carrosserie impeccablement démontée et repeinte en 2024. La finition obtenue est professionnelle, lisse et sans défauts sur l'ensemble du véhicule. Ce travail est complété par des chromes brillants sur toutes les moulures, pare-chocs et détails extérieurs, qui sont dans un état miroir afin de mettre en valeur l'élégance naturelle de ses lignes.
MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le légendaire moteur V8 de 7,7 litres, une mécanique robuste et méticuleusement entretenue qui reste complètement sèche et sans fuites d'huile ou de liquides. La voiture se distingue par sa fiabilité avec un excellent démarrage à froid qui témoigne d’un réglage optimal. Sur route, elle déploie sa grande puissance avec une douceur totale, offrant l’iconique expérience de conduite « nuage » qui définit les Cadillac de cette époque. Les pneumatiques ont moins de 2 ans et environ 200 kilomètres d’utilisation.
INTÉRIEUR :
L’habitacle arbore un aspect sain, propre et très bien conservé, préservant intacte l’atmosphère luxueuse d’origine des années 70. L’intérieur reste impeccable et fonctionnel, à l’exception de la radio d’origine ; bien que nous en disposions, elle a été démontée autrefois pour être réparée mais l’intervention n’a pas été réalisée. Le tableau de bord est propre et aucun voyant d’anomalie n’est allumé.
DOCUMENTATION :
Toutes les documents du véhicule sont strictement en règle afin de faciliter le transfert. L’unité est immatriculée comme Véhicule Historique en Espagne, ce qui offre des avantages en matière de contrôles et de circulation. Son prochain rendez-vous à l’ITV est prévu pour fin 2027, garantissant une longue période de tranquillité pour l’acheteur.
RETRAIT :
Le véhicule est disponible pour enlèvement à Olot, province de Gérone ( Catalogne), Espagne. Nous mettons tout en œuvre pour faciliter la livraison ; nous disposons de notre propre gestionnaire pour accélérer toute formalité administrative nécessaire. De plus, nous organisons le transport spécialisé vers n’importe quel point d’Europe avec un budget adapté, assurant que la voiture arrive à destination en parfait état.
AUTRE INFORMATION :
Notre parcours sur la plateforme nous valorise, ayant attribué avec succès de nombreux véhicules sur Catawiki avec des avis positifs garantissant notre transparence. Cette unité est une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs, car elle est prête à être appréciée dès le premier jour sans investissements additionnels immédiats.
À propos du vendeur
GÉNÉRAL :
La Cadillac Fleetwood Series 75 de 1973, immatriculée pour la première fois en Belgique, est donc européenne et son odomètre affiche des kilomètres ; elle représente le summum du luxe automobile américain de l'après-guerre. Avec un empattement de 3,85 mètres et une longueur totale avoisinant les 6,4 mètres, ce modèle était le seul véhicule de production de General Motors construit entièrement de manière artisanale sur un châssis de limousine royale. C'est la plus haute expression du prestige de la « Standard of the World » à une époque où la taille et la présence comptaient plus que tout. Comme c'était la norme dans les configurations de luxe de cette période, cet exemplaire présente la division classique des matériaux : cuir pour l'espace du chauffeur, conçu pour sa durabilité et sa résistance à l'usure au quotidien, et un velours somptueux pour les passagers arrière, privilégiant le confort thermique et l'exclusivité. Cette unité en particulier est un fleuron qui a été entretenu selon un standard d'excellence absolu.
CARROSSERIE ET PEINTURE :
Le véhicule présente une carrosserie impeccablement démontée et repeinte en 2024. La finition obtenue est professionnelle, lisse et sans défauts sur l'ensemble du véhicule. Ce travail est complété par des chromes brillants sur toutes les moulures, pare-chocs et détails extérieurs, qui sont dans un état miroir afin de mettre en valeur l'élégance naturelle de ses lignes.
MÉCANIQUE :
Sous le capot se trouve le légendaire moteur V8 de 7,7 litres, une mécanique robuste et méticuleusement entretenue qui reste complètement sèche et sans fuites d'huile ou de liquides. La voiture se distingue par sa fiabilité avec un excellent démarrage à froid qui témoigne d’un réglage optimal. Sur route, elle déploie sa grande puissance avec une douceur totale, offrant l’iconique expérience de conduite « nuage » qui définit les Cadillac de cette époque. Les pneumatiques ont moins de 2 ans et environ 200 kilomètres d’utilisation.
INTÉRIEUR :
L’habitacle arbore un aspect sain, propre et très bien conservé, préservant intacte l’atmosphère luxueuse d’origine des années 70. L’intérieur reste impeccable et fonctionnel, à l’exception de la radio d’origine ; bien que nous en disposions, elle a été démontée autrefois pour être réparée mais l’intervention n’a pas été réalisée. Le tableau de bord est propre et aucun voyant d’anomalie n’est allumé.
DOCUMENTATION :
Toutes les documents du véhicule sont strictement en règle afin de faciliter le transfert. L’unité est immatriculée comme Véhicule Historique en Espagne, ce qui offre des avantages en matière de contrôles et de circulation. Son prochain rendez-vous à l’ITV est prévu pour fin 2027, garantissant une longue période de tranquillité pour l’acheteur.
RETRAIT :
Le véhicule est disponible pour enlèvement à Olot, province de Gérone ( Catalogne), Espagne. Nous mettons tout en œuvre pour faciliter la livraison ; nous disposons de notre propre gestionnaire pour accélérer toute formalité administrative nécessaire. De plus, nous organisons le transport spécialisé vers n’importe quel point d’Europe avec un budget adapté, assurant que la voiture arrive à destination en parfait état.
AUTRE INFORMATION :
Notre parcours sur la plateforme nous valorise, ayant attribué avec succès de nombreux véhicules sur Catawiki avec des avis positifs garantissant notre transparence. Cette unité est une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs, car elle est prête à être appréciée dès le premier jour sans investissements additionnels immédiats.
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

