Lamborghini - 1R Trattori - 1966





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Lamborghini 1R Trattori de 1966 avec un moteur diesel 1400 cm³ (26 ch), boîte de vitesse manuelle, numéros de moteur et chassis concordants, restauré en 2025, COC et papiers disponibles, immatriculation italienne, orange, 2 km au compteur, situé aux Pays-Bas.
Description fournie par le vendeur
Lamborghini 1R extrêmement rare – entièrement restaurée dans un état neuf.
Pour les véritables passionnés et collectionneurs, nous proposons cette Lamborghini 1R exceptionnellement rare. Comme le savent les connaisseurs, la 1R fait partie des modèles les plus recherchés et les plus rares de l’histoire des tracteurs Lamborghini. Une opportunité unique d’ajouter un exemplaire superbement restauré à votre collection.
Ce Lamborghini a été entièrement et professionnellement restauré et révisé en 2025, sans avoir épargné aucun effort ni coût. Le moteur diesel original bi-cylindre de 1462 cc (26 ch) a été entièrement révisé.
Parmi les éléments montés:
* Nouveaux pistons
* Nouvelle chemise de cylindre
* Nouveaux roulements
* Nouveaux joints d’étanchéité
* Tous les joints ont été remplacés
Le moteur démarre immédiatement, tourne magnifiquement et est techniquement en état de fonctionnement optimal. Il s’agit du très rare modèle européen, équipé de la prisée boîte de vitesses à commande ZF. Grâce à cette configuration, le tracteur atteint environ 30 km/h, ce qui le rend non seulement exceptionnel mais aussi très agréable à utiliser. Sur le plan esthétique, le tracteur est en état neuf absolu.
Le châssis et les tôleries ont été entièrement dépoussiérés au sable puis peints professionnellement avec une peinture bicomposante de haute qualité, offrant un rendu final magnifique. De plus, l’installation électrique complète a été renouvelée et le tracteur est équipé de quatre pneus neufs.
Après la restauration, le tracteur a encore moins de deux heures de fonctionnement et il est entreposé, uniquement au chaud et au sec, dans une collection privée.
Points forts:
* Restauré et révisé intégralement (2025)
* Moteur diesel d’origine à deux cylindres 1462 cc (26 ch)
* Version européenne très rare avec boîte de vitesses à passage rapide ZF
* Vitesse maximale d’environ 30 km/h
* Châssis et tôlerie restaurés professionnellement
* Peint en peinture bicomposante de haute qualité
* Quatre pneus neufs
* Installation électrique entièrement renouvelée
* Numéros de moteur et de châssis concordants
* Complètement avec papiers
* Transport possible
Exemplaire exceptionnellement beau et rare pour le collectionneur sérieux ou l’amateur de Lamborghini. Les tracteurs de ce calibre deviennent de plus en plus rares et représentent une valeur de collection durable et souvent à la hausse.
Lamborghini 1R extrêmement rare – entièrement restaurée dans un état neuf.
Pour les véritables passionnés et collectionneurs, nous proposons cette Lamborghini 1R exceptionnellement rare. Comme le savent les connaisseurs, la 1R fait partie des modèles les plus recherchés et les plus rares de l’histoire des tracteurs Lamborghini. Une opportunité unique d’ajouter un exemplaire superbement restauré à votre collection.
Ce Lamborghini a été entièrement et professionnellement restauré et révisé en 2025, sans avoir épargné aucun effort ni coût. Le moteur diesel original bi-cylindre de 1462 cc (26 ch) a été entièrement révisé.
Parmi les éléments montés:
* Nouveaux pistons
* Nouvelle chemise de cylindre
* Nouveaux roulements
* Nouveaux joints d’étanchéité
* Tous les joints ont été remplacés
Le moteur démarre immédiatement, tourne magnifiquement et est techniquement en état de fonctionnement optimal. Il s’agit du très rare modèle européen, équipé de la prisée boîte de vitesses à commande ZF. Grâce à cette configuration, le tracteur atteint environ 30 km/h, ce qui le rend non seulement exceptionnel mais aussi très agréable à utiliser. Sur le plan esthétique, le tracteur est en état neuf absolu.
Le châssis et les tôleries ont été entièrement dépoussiérés au sable puis peints professionnellement avec une peinture bicomposante de haute qualité, offrant un rendu final magnifique. De plus, l’installation électrique complète a été renouvelée et le tracteur est équipé de quatre pneus neufs.
Après la restauration, le tracteur a encore moins de deux heures de fonctionnement et il est entreposé, uniquement au chaud et au sec, dans une collection privée.
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* Restauré et révisé intégralement (2025)
* Moteur diesel d’origine à deux cylindres 1462 cc (26 ch)
* Version européenne très rare avec boîte de vitesses à passage rapide ZF
* Vitesse maximale d’environ 30 km/h
* Châssis et tôlerie restaurés professionnellement
* Peint en peinture bicomposante de haute qualité
* Quatre pneus neufs
* Installation électrique entièrement renouvelée
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Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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