Jaguar - E-Type Series 3 - V12 OTS - 1973
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Jaguar E-Type Series 3 V12 OTS Roadster de 1973, boîte automatique, jaune Primrose avec intérieur cuir beige, 23 000 miles, numérotation et couleur assorties, importé du Canada avec droits de l’UE payés.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
GENERAL:
A very special 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3) finished in the wonderfully period-correct Primrose Yellow, paired with chrome wire wheels and a beautifully matching beige interior.
One-owner history, just 23,000 miles, and a car said to retain its first paint. Many E-Types—especially V12 cars—have been restored, re-painted, or modified over the decades. This one presents as a more authentic, carefully preserved example with the right story and the right foundations.
It is also a matching-numbers car, which further supports its long-term collectability.
MECHANICAL:
The heart of the Series 3 is Jaguar’s legendary 5.3-litre V12, and it remains one of the great GT engines of the era, it defines the character of the later E-Type.
Technically, the V12 is an impressively sophisticated unit for its time, with single overhead camshafts per bank and 24 valves, designed to deliver effortless power and exceptionally smooth operation. Rather than feeling like a high-strung sports motor, it behaves like a proper grand touring engine—quiet when you want it to be, muscular when you ask more of it, and always turbine-like in its delivery.
Paired with the automatic transmission, this E-Type becomes a relaxed, elegant open-top cruiser—ideal for long summer drives and effortless touring.
HISTORY & DOCUMENTATION:
The car was imported from Canada, with EU duties paid, simplifying the path for the next owner. The 23,000 miles are reinforcing the impression of a carefully kept, low-use example.
With its matching-numbers status, first-paint claim, and single-owner background, this is exactly the kind of E-Type that appeals to collectors who value authenticity and background as much as visual presentation.
ADDITIONAL INFORMATION:
The interior is trimmed in beige leather with matching upholstery and carpets. The car benefits from new seats and a recently installed convertible top, tasteful updates that enhance comfort and presentation while staying true to the model’s character.
SPECS:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Series / Year: Series 3, 1973
Engine: 5.3-litre V12
Transmission: Automatic
Color: Primrose Yellow
Wheels: Chrome wire wheels
Interior: Beige leather
Mileage: 23,000 miles (documented)
Ownership: 1 owner
Originality highlights: Matching numbers, first paint (as stated)
Import status: Imported from Canada, EU duties paid
Recent work / improvements: New seats, recently installed convertible top
Additional services:
Transport: We can arrange transport for you, both open and closed.
Export: We offer full export support, should you wish to export the car
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
GENERAL:
A very special 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Series 3) finished in the wonderfully period-correct Primrose Yellow, paired with chrome wire wheels and a beautifully matching beige interior.
One-owner history, just 23,000 miles, and a car said to retain its first paint. Many E-Types—especially V12 cars—have been restored, re-painted, or modified over the decades. This one presents as a more authentic, carefully preserved example with the right story and the right foundations.
It is also a matching-numbers car, which further supports its long-term collectability.
MECHANICAL:
The heart of the Series 3 is Jaguar’s legendary 5.3-litre V12, and it remains one of the great GT engines of the era, it defines the character of the later E-Type.
Technically, the V12 is an impressively sophisticated unit for its time, with single overhead camshafts per bank and 24 valves, designed to deliver effortless power and exceptionally smooth operation. Rather than feeling like a high-strung sports motor, it behaves like a proper grand touring engine—quiet when you want it to be, muscular when you ask more of it, and always turbine-like in its delivery.
Paired with the automatic transmission, this E-Type becomes a relaxed, elegant open-top cruiser—ideal for long summer drives and effortless touring.
HISTORY & DOCUMENTATION:
The car was imported from Canada, with EU duties paid, simplifying the path for the next owner. The 23,000 miles are reinforcing the impression of a carefully kept, low-use example.
With its matching-numbers status, first-paint claim, and single-owner background, this is exactly the kind of E-Type that appeals to collectors who value authenticity and background as much as visual presentation.
ADDITIONAL INFORMATION:
The interior is trimmed in beige leather with matching upholstery and carpets. The car benefits from new seats and a recently installed convertible top, tasteful updates that enhance comfort and presentation while staying true to the model’s character.
SPECS:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Series / Year: Series 3, 1973
Engine: 5.3-litre V12
Transmission: Automatic
Color: Primrose Yellow
Wheels: Chrome wire wheels
Interior: Beige leather
Mileage: 23,000 miles (documented)
Ownership: 1 owner
Originality highlights: Matching numbers, first paint (as stated)
Import status: Imported from Canada, EU duties paid
Recent work / improvements: New seats, recently installed convertible top
Additional services:
Transport: We can arrange transport for you, both open and closed.
Export: We offer full export support, should you wish to export the car
Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
E-Type Series 3 - V12 OTS
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
23328 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
272
Cylindrée
5343cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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