Mercedes-Benz - SL 500 - 1991





1 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136909 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Mercedes-Benz SL 500 de 1991, situé aux Pays-Bas, avec 86 868 miles, transmission automatique, essence, noir, 326 ch, numéro de chassis WDBFA66E4MF026356, couleur correspondante Oui, carnet d’entretien/historique disponible, contrôle technique valide jusqu’au 2028-05-26, CoC et certificat disponibles, moteur V8 5,0 L.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Deze Mercedes-Benz SL 500 uit 1991 is een prachtig voorbeeld van de iconische R129-generatie, die destijds de absolute top in het roadster-segment vertegenwoordigde. Onder de motorkap ligt de befaamde 5,0-liter M119 V8-motor met vier kleppen per cilinder, destijds goed voor een indrukwekkend vermogen van 326 pk en een soepel koppel van 450 Nm. Dit specifieke exemplaar heeft een kilometerstand van ongeveer 87.000 mijl op de teller staan. De auto is inmiddels alweer 35 jaar oud en combineert de legendarische, onverwoestbare bouwkwaliteit van Mercedes-Benz uit de jaren negentig met tijdloze sportiviteit.
CARROSSERIE & LAK
Deze prachtige zwarte roadster staat goed in de lak, al heeft de auto her en der wel zijn onvermijdelijke gebruikerssporen gezien de leeftijd. Helaas bevindt zich rechtsvoor helemaal onderaan de bumper een kleine beschadiging en zit er een krasje op het spatbord, welke ook op de foto’s nauwkeurig in beeld zijn gebracht. De sierlijsten verkeren in een nette staat. Dat geldt eveneens voor het cabriodak en de softtop; deze zijn zeer goed onderhouden en functioneren bovendien volledig, wat bij de R129-serie vaak een bekend hekelpunt kan zijn.
TECHNIEK
De Mercedes-Benz bevindt zich in een goede technische staat. Er is geen sprake van olielekkages en ook de bodem is volledig vrij van roest, wat duidelijk zichtbaar is op de foto's. Alle vier de banden zijn recent nieuw gemonteerd op de glanzende, chromen AMG-velgen, welke lichte sporen van stoeprandschade vertonen. In de cabine functioneert alle elektronica naar behoren en ook de automatische transmissie schakelt uiterst soepel, wat zorgt voor de kenmerkende, comfortabele rijervaring die men van deze Grand Tourer mag verwachten.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in de verwachte staat van een auto van 35 jaar oud en toont de normale gebruikerssporen die daarbij horen. De wang bij de instap van de bestuurdersstoel is iets beschadigd door het in- en uitstappen. Een groot pluspunt is dat de zonnekleppen in goede staat verkeren, aangezien dit een bekende, kwetsbare kwaal is van de SL-serie. De originele Mercedes-Benz vloermatten liggen nog in de auto en het geheel is destijds super netjes afgewerkt met hoogwaardige materialen.
DOCUMENTEN
Qua documentatie is de auto best compleet te noemen. Hoewel de originele fabrieksboekjes helaas ontbreken, is er wel heel wat factuurhistorie aanwezig die inzicht geeft in het gepleegde onderhoud. Het betreft hier een Canadese import. De auto is inmiddels voorzien van een Nederlands kenteken, maar kan door ons desgewenst en in overleg op export kenteken worden gezet.
OPHALEN
De auto is voorzien van een Nederlands kenteken en kan na de aankoop worden opgehaald in Dedemsvaart, Nederland. Indien het zelf ophalen niet mogelijk is, kan het transport wereldwijd door ons worden verzorgd. U kunt hiervoor te allen tijde een vrijblijvende offerte bij ons opvragen om de mogelijkheden en tarieven te bespreken.
OVERIGE INFORMATIE
Let op, bij een veiling geldt voor de koper een wettelijke onderzoeksplicht. We adviseren u dan ook om goed te kijken waar u precies op biedt. Neem desnoods vooraf contact op met de verkopende partij als er onduidelijkheden zijn of als u specifieke vragen heeft over de staat van het voertuig.
À propos du vendeur
GÉNÉRAL
Deze Mercedes-Benz SL 500 uit 1991 is een prachtig voorbeeld van de iconische R129-generatie, die destijds de absolute top in het roadster-segment vertegenwoordigde. Onder de motorkap ligt de befaamde 5,0-liter M119 V8-motor met vier kleppen per cilinder, destijds goed voor een indrukwekkend vermogen van 326 pk en een soepel koppel van 450 Nm. Dit specifieke exemplaar heeft een kilometerstand van ongeveer 87.000 mijl op de teller staan. De auto is inmiddels alweer 35 jaar oud en combineert de legendarische, onverwoestbare bouwkwaliteit van Mercedes-Benz uit de jaren negentig met tijdloze sportiviteit.
CARROSSERIE & LAK
Deze prachtige zwarte roadster staat goed in de lak, al heeft de auto her en der wel zijn onvermijdelijke gebruikerssporen gezien de leeftijd. Helaas bevindt zich rechtsvoor helemaal onderaan de bumper een kleine beschadiging en zit er een krasje op het spatbord, welke ook op de foto’s nauwkeurig in beeld zijn gebracht. De sierlijsten verkeren in een nette staat. Dat geldt eveneens voor het cabriodak en de softtop; deze zijn zeer goed onderhouden en functioneren bovendien volledig, wat bij de R129-serie vaak een bekend hekelpunt kan zijn.
TECHNIEK
De Mercedes-Benz bevindt zich in een goede technische staat. Er is geen sprake van olielekkages en ook de bodem is volledig vrij van roest, wat duidelijk zichtbaar is op de foto's. Alle vier de banden zijn recent nieuw gemonteerd op de glanzende, chromen AMG-velgen, welke lichte sporen van stoeprandschade vertonen. In de cabine functioneert alle elektronica naar behoren en ook de automatische transmissie schakelt uiterst soepel, wat zorgt voor de kenmerkende, comfortabele rijervaring die men van deze Grand Tourer mag verwachten.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in de verwachte staat van een auto van 35 jaar oud en toont de normale gebruikerssporen die daarbij horen. De wang bij de instap van de bestuurdersstoel is iets beschadigd door het in- en uitstappen. Een groot pluspunt is dat de zonnekleppen in goede staat verkeren, aangezien dit een bekende, kwetsbare kwaal is van de SL-serie. De originele Mercedes-Benz vloermatten liggen nog in de auto en het geheel is destijds super netjes afgewerkt met hoogwaardige materialen.
DOCUMENTEN
Qua documentatie is de auto best compleet te noemen. Hoewel de originele fabrieksboekjes helaas ontbreken, is er wel heel wat factuurhistorie aanwezig die inzicht geeft in het gepleegde onderhoud. Het betreft hier een Canadese import. De auto is inmiddels voorzien van een Nederlands kenteken, maar kan door ons desgewenst en in overleg op export kenteken worden gezet.
OPHALEN
De auto is voorzien van een Nederlands kenteken en kan na de aankoop worden opgehaald in Dedemsvaart, Nederland. Indien het zelf ophalen niet mogelijk is, kan het transport wereldwijd door ons worden verzorgd. U kunt hiervoor te allen tijde een vrijblijvende offerte bij ons opvragen om de mogelijkheden en tarieven te bespreken.
OVERIGE INFORMATIE
Let op, bij een veiling geldt voor de koper een wettelijke onderzoeksplicht. We adviseren u dan ook om goed te kijken waar u precies op biedt. Neem desnoods vooraf contact op met de verkopende partij als er onduidelijkheden zijn of als u specifieke vragen heeft over de staat van het voertuig.
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

