Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965

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Nicolas Olszowski
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Volkswagen Coccinelle 1200 Saxomat 6V de 1965, couleur Verte, 1192 cm3 et 33 CV, numéros concordants et couleurs concordantes, immatriculée en Italie avec des papiers italiens, environ 93 082 km, transmission semi-automatique Saxomat, essence, châssis 115861666, certificat disponible, ASI Targa Oro, located in Italy.

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Description fournie par le vendeur

Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservé, quasi entièrement en première peinture, Targa Oro ASI
Aperçu

Proposé dans des conditions de conservation exceptionnelles, ce véritable Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volts dans la rarissime version Saxomat avec boîte semi-automatique représente l’une des variantes les plus recherchées et les plus difficiles à trouver pour les passionnés de la marque.

Le véhicule a été fabriqué le 14 juin 1965 et immatriculé le 23 juillet 1965. Jusqu’en 1969, il est resté chez le concessionnaire officiel Volkswagen de Gorizia comme voiture d’exposition, avant d’être vendu à un seul propriétaire qui l’a conservé avec un soin extraordinaire pendant plus de cinquante ans.

Le système Saxomat, aujourd’hui peu connu même parmi les spécialistes de Volkswagen, rend cet exemplaire particulièrement rare. Pour l’embellir encore, contribuent le haut degré d’originalité, la quasi-totalité de la peinture d’origine et l’état de conservation vraiment remarquable.

État

Les intérieurs sont complètement originaux et bien conservés, tout comme le kilométrage de 93 323 km, considéré comme authentique.

Comme il est naturel pour une voiture de plus de soixante ans, on observe de légères traces du temps qui attestent de son authenticité et rehaussent son charme, sans compromettre la qualité globale.

Le véhicule dispose de plaques et de documents italiens prêts au transfert de propriété et est régulièrement inscrit ASI avec :
- Certificat de Rareté Historique ;
- Certificat d’Identité ASI ;
- Homologation Targa Oro.

Entretien

Après avoir été régulièrement immobilisée à la fin des années quatre-vingt-dix, la voiture a été remise en circulation en décembre 2023, après une attente rigoureuse d’entretien courant comprenant :
- remplacement de la pompe à vide et des cylindres avant et arrière ;
- remplacement des tuyaux de frein avant et arrière ;
- nettoyage du carburateur ;
- remplacement de tous les tuyaux d’essence ;
- traitement interne du réservoir avec Tankerite ;
- remplacement des bougies ;
- remplacement de l’huile moteur ;
- remplacement de l’huile de boîte ;
- remplacement de la batterie ;
- remplacement des écrous des moyeux avant par les rondelles correspondantes ;
- polissage professionnel de la carrosserie.

On observe quelques retouches de peinture réalisées au fil des années sur de petites portions de la carrosserie, comme le montrent les photographies.

Originalité et dotation

Le système électrique fonctionne parfaitement, tout comme toute la mécanique. La voiture est prête à être utilisée et à emprunter n’importe quel trajet.

Elle est accompagnée de :
- manuel d’utilisation et d’entretien original ;
- supplément original dédié au système Saxomat ;
- vitrages originaux marqués Volkswagen ;
- clés et serrures d’origine.

Commentaires

Aujourd’hui, trouver une Saxomat Maggiolino est déjà extrêmement difficile en soi. En obtenir une avec une histoire aussi bien documentée, un seul propriétaire privé, pratiquement intégralement en première peinture, une certification ASI Targa Oro et un niveau d’originalité aussi élevé représente une opportunité destinée aux collectionneurs les plus exigeants et aux passionnés de la marque Volkswagen.

Informations complémentaires

Le véhicule est visible à Reggio Calabria, en Italie.

Les frais de transfert de propriété (ou pour la démolition en vue de l’exportation) et le transport sont à la charge de l’acheteur.

Sur demande, il est possible d’organiser le transport du véhicule à travers toute l’Italie et le reste du monde, d’un accord préalable.

Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservé, quasi entièrement en première peinture, Targa Oro ASI
Aperçu

Proposé dans des conditions de conservation exceptionnelles, ce véritable Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volts dans la rarissime version Saxomat avec boîte semi-automatique représente l’une des variantes les plus recherchées et les plus difficiles à trouver pour les passionnés de la marque.

Le véhicule a été fabriqué le 14 juin 1965 et immatriculé le 23 juillet 1965. Jusqu’en 1969, il est resté chez le concessionnaire officiel Volkswagen de Gorizia comme voiture d’exposition, avant d’être vendu à un seul propriétaire qui l’a conservé avec un soin extraordinaire pendant plus de cinquante ans.

Le système Saxomat, aujourd’hui peu connu même parmi les spécialistes de Volkswagen, rend cet exemplaire particulièrement rare. Pour l’embellir encore, contribuent le haut degré d’originalité, la quasi-totalité de la peinture d’origine et l’état de conservation vraiment remarquable.

État

Les intérieurs sont complètement originaux et bien conservés, tout comme le kilométrage de 93 323 km, considéré comme authentique.

Comme il est naturel pour une voiture de plus de soixante ans, on observe de légères traces du temps qui attestent de son authenticité et rehaussent son charme, sans compromettre la qualité globale.

Le véhicule dispose de plaques et de documents italiens prêts au transfert de propriété et est régulièrement inscrit ASI avec :
- Certificat de Rareté Historique ;
- Certificat d’Identité ASI ;
- Homologation Targa Oro.

Entretien

Après avoir été régulièrement immobilisée à la fin des années quatre-vingt-dix, la voiture a été remise en circulation en décembre 2023, après une attente rigoureuse d’entretien courant comprenant :
- remplacement de la pompe à vide et des cylindres avant et arrière ;
- remplacement des tuyaux de frein avant et arrière ;
- nettoyage du carburateur ;
- remplacement de tous les tuyaux d’essence ;
- traitement interne du réservoir avec Tankerite ;
- remplacement des bougies ;
- remplacement de l’huile moteur ;
- remplacement de l’huile de boîte ;
- remplacement de la batterie ;
- remplacement des écrous des moyeux avant par les rondelles correspondantes ;
- polissage professionnel de la carrosserie.

On observe quelques retouches de peinture réalisées au fil des années sur de petites portions de la carrosserie, comme le montrent les photographies.

Originalité et dotation

Le système électrique fonctionne parfaitement, tout comme toute la mécanique. La voiture est prête à être utilisée et à emprunter n’importe quel trajet.

Elle est accompagnée de :
- manuel d’utilisation et d’entretien original ;
- supplément original dédié au système Saxomat ;
- vitrages originaux marqués Volkswagen ;
- clés et serrures d’origine.

Commentaires

Aujourd’hui, trouver une Saxomat Maggiolino est déjà extrêmement difficile en soi. En obtenir une avec une histoire aussi bien documentée, un seul propriétaire privé, pratiquement intégralement en première peinture, une certification ASI Targa Oro et un niveau d’originalité aussi élevé représente une opportunité destinée aux collectionneurs les plus exigeants et aux passionnés de la marque Volkswagen.

Informations complémentaires

Le véhicule est visible à Reggio Calabria, en Italie.

Les frais de transfert de propriété (ou pour la démolition en vue de l’exportation) et le transport sont à la charge de l’acheteur.

Sur demande, il est possible d’organiser le transport du véhicule à travers toute l’Italie et le reste du monde, d’un accord préalable.

Détails

Marque
Volkswagen
Type de modèle
Beetle 6v Saxomat
Année
1965
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
93082 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
33
Cylindrée
1192
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Date d’expiration du contrôle technique
12 mars 1989
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
9594754
Numéro de châssis
115861666
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
ItalieVérifié
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Objets vendus
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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