Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924
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Willys Overland Tourer 1924, une sportive américaine de 1924 affichant 12 397 miles, boîte manuelle, essence, carrosserie rouge avec rétroviseurs noirs, châssis 43358, moteur 84690, numéros et couleurs assortis, titre américain, situé aux Pays-Bas.
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Description fournie par le vendeur
GENERAL
Proposée à la vente sur Catawiki, une très belle et extrêmement rare Willys Overland Tourer de 1924, affichant 12 397 miles au compteur. Cette sportive américaine d’avant-guerre se distingue par l’une des techniques motrices les plus innovantes de l’histoire naissante de l’automobile, à savoir le célèbre et technologiquement très avancé moteur Knight à chemises (Knight Sleeve-Valve Engine) d’une puissance de 60 ch.
Alors que presque toutes les voitures de l’époque utilisaient des soupapes traditionnelles à ressort, ce système développé en 1905 par Charles Yale Knight repose sur des chemises métalliques mobiles entre le piston et la paroi du cylindre. Cette motorisation Willys-Knight était mondialement réputée pour son fonctionnement exceptionnellement silencieux, ses vibrations quasi nulles et une distribution de puissance particulièrement fluide, le moteur devenant souvent plus silencieux à mesure qu’il était utilisé, en raison des dépôts de carbone sur les chemises.
À l’époque, il s’agissait d’un véritable bijou d’ingénierie, appliqué uniquement par des constructeurs prestigieux, ce qui en fait aujourd’hui un objet extrêmement rare et prisé par les collectionneurs. Ce véhicule porte le numéro de châssis 43358 et le numéro de moteur 84690, et représente les premiers jours glorieux de la célèbre marque Willys, bien avant qu’elle ne devienne mondialement connue grâce aux Jeeps militaires.
CARROSSERIE & LAQUAGE
La carrosserie est réalisée dans une teinte classique rouge et noire, avec une carrosserie rouge et des ailes noires, ce qui sied parfaitement à l’allure d’un luxueux touring américain des années vingt. La carrosserie est entièrement exempte de rouille et se présente dans un état de base solide. La peinture présente des traces d’utilisation normales et peut être retouchée esthétiquement selon les préférences ou entièrement repeinte. L’état actuel est toutefois suffisamment correct pour utiliser la voiture comme belle voiture de conduite, tout en offrant une excellente base pour une amélioration cosmétique ultérieure.
TECHNIQUE
Le moteur Knight Sleeve-Valve d’origine a été testé et fonctionne. Avant que la voiture ne soit remise en service de manière complète et intensive, le système de carburant doit être minutieusement nettoyé. Il s’agit d’un entretien régulier et logique après une période d’arrêt. La voiture est équipée d’une transmission manuelle et offre, grâce à sa construction moteur unique, une technique historiquement importante qui fonctionne mécaniquement après le service de démarrage.
INTÉRIEUR
L’intérieur de cette Tourer est exécuté en magnifique cuir noir pleine fleur et est en état neuf absolu. La capote cabriolet est également en excellent état neuf. L’ensemble est particulièrement soigné, sans dommages et donne une impression fidèle et haut de gamme de la manière dont ce véhicule de luxe était livré au premier propriétaire dans les années vingt.
DOCUMENTS
La voiture est originaire des États-Unis et est livrée avec un titre américain (USA Title). Les droits d’importation et la TVA pour l’Union européenne sont déjà entièrement acquittés, ce qui rend les documents prêts pour l’enregistrement dans tout pays européen souhaité.
RÉCUPÉRATION / RETRAIT
Le véhicule se trouve physiquement à Enter, aux Pays-Bas, où se déroulera également le transfert final et le retrait après la vente aux enchères. L’organisation du transport et les coûts associés sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l’acheteur.
GENERAL
Proposée à la vente sur Catawiki, une très belle et extrêmement rare Willys Overland Tourer de 1924, affichant 12 397 miles au compteur. Cette sportive américaine d’avant-guerre se distingue par l’une des techniques motrices les plus innovantes de l’histoire naissante de l’automobile, à savoir le célèbre et technologiquement très avancé moteur Knight à chemises (Knight Sleeve-Valve Engine) d’une puissance de 60 ch.
Alors que presque toutes les voitures de l’époque utilisaient des soupapes traditionnelles à ressort, ce système développé en 1905 par Charles Yale Knight repose sur des chemises métalliques mobiles entre le piston et la paroi du cylindre. Cette motorisation Willys-Knight était mondialement réputée pour son fonctionnement exceptionnellement silencieux, ses vibrations quasi nulles et une distribution de puissance particulièrement fluide, le moteur devenant souvent plus silencieux à mesure qu’il était utilisé, en raison des dépôts de carbone sur les chemises.
À l’époque, il s’agissait d’un véritable bijou d’ingénierie, appliqué uniquement par des constructeurs prestigieux, ce qui en fait aujourd’hui un objet extrêmement rare et prisé par les collectionneurs. Ce véhicule porte le numéro de châssis 43358 et le numéro de moteur 84690, et représente les premiers jours glorieux de la célèbre marque Willys, bien avant qu’elle ne devienne mondialement connue grâce aux Jeeps militaires.
CARROSSERIE & LAQUAGE
La carrosserie est réalisée dans une teinte classique rouge et noire, avec une carrosserie rouge et des ailes noires, ce qui sied parfaitement à l’allure d’un luxueux touring américain des années vingt. La carrosserie est entièrement exempte de rouille et se présente dans un état de base solide. La peinture présente des traces d’utilisation normales et peut être retouchée esthétiquement selon les préférences ou entièrement repeinte. L’état actuel est toutefois suffisamment correct pour utiliser la voiture comme belle voiture de conduite, tout en offrant une excellente base pour une amélioration cosmétique ultérieure.
TECHNIQUE
Le moteur Knight Sleeve-Valve d’origine a été testé et fonctionne. Avant que la voiture ne soit remise en service de manière complète et intensive, le système de carburant doit être minutieusement nettoyé. Il s’agit d’un entretien régulier et logique après une période d’arrêt. La voiture est équipée d’une transmission manuelle et offre, grâce à sa construction moteur unique, une technique historiquement importante qui fonctionne mécaniquement après le service de démarrage.
INTÉRIEUR
L’intérieur de cette Tourer est exécuté en magnifique cuir noir pleine fleur et est en état neuf absolu. La capote cabriolet est également en excellent état neuf. L’ensemble est particulièrement soigné, sans dommages et donne une impression fidèle et haut de gamme de la manière dont ce véhicule de luxe était livré au premier propriétaire dans les années vingt.
DOCUMENTS
La voiture est originaire des États-Unis et est livrée avec un titre américain (USA Title). Les droits d’importation et la TVA pour l’Union européenne sont déjà entièrement acquittés, ce qui rend les documents prêts pour l’enregistrement dans tout pays européen souhaité.
RÉCUPÉRATION / RETRAIT
Le véhicule se trouve physiquement à Enter, aux Pays-Bas, où se déroulera également le transfert final et le retrait après la vente aux enchères. L’organisation du transport et les coûts associés sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l’acheteur.
Détails
Marque
Willys
Type de modèle
Willys Overland Tourer 1924
Année
1924
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
12397 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
60
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de moteur
84690
Numéro de châssis
43358
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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