Austin Healey - 3000 MK3 - 1964

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Sebastien Henry
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Austin-Healey 3000 MK3, année 1964, bleu Healey avec couleur intérieure assortie, V6 en ligne 2,9 L d’environ 150 ch, boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive, import américain, situé aux Pays‑Bas, 80 183 miles, matching numbers et couleurs, pas de CoC, certificat disponible, restauration nécessaire et non prêt pour la route.

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Description fournie par le vendeur

Austin-Healey 3000 – 1964 – Healey Blue – Matching Colours – Running Project

Offered for sale is this 1964 Austin-Healey 3000, finished in classic Healey Blue with a matching blue soft top. The car was originally delivered in the United States, in Jacksonville, and is presented in a very attractive and period-correct colour combination.

This Austin-Healey has the unmistakable charm of a 1960s British sports car. With its long bonnet, low seating position, chrome wire wheels and elegant two-seater roadster body, it has the classic appearance that made the Healey 3000 such an iconic model.

The car is powered by the 2.9-litre inline-six engine, producing approximately 150 hp. It is equipped with twin 2-inch SU HD8 carburettors and paired with a 4-speed manual gearbox with overdrive. Together with rear-wheel drive, this gives the car the pure and characterful driving experience for which the Austin-Healey 3000 is well known.

The interior has remained in its original style, featuring a wooden dashboard and period-correct details. The overall look is very authentic and suits the character of the car well. The odometer currently shows 80,138 miles.

The soft top is in good condition and is finished in blue, matching the exterior colour. The car also stands on chrome wire wheels, which complete the classic Healey appearance beautifully.

This example should be seen as a project car. The engine turns over, but the car does have overdue maintenance and is not currently driving. Mechanically, further inspection and recommissioning will be required before the car can be used on the road again.

In addition, the car has transport damage to the chassis, which requires welding work. Please see the photos for a clear impression of the affected area. This should be taken into account when assessing the car.

In short, this is a 1964 Austin-Healey 3000 in matching Healey Blue colours, originally delivered in the United States and equipped with the desirable 2.9-litre inline-six engine, twin SU HD8 carburettors and manual gearbox with overdrive. The car is not currently road-ready and requires work, but it offers a nice basis for someone looking for a classic Healey project with an attractive specification.

A good opportunity to acquire one of the final-generation Austin-Healey.

Additional services:

Transport: We can arrange transport for you, both open and closed.

Export: We offer full export support, should you wish to export the car

Austin-Healey 3000 – 1964 – Healey Blue – Matching Colours – Running Project

Offered for sale is this 1964 Austin-Healey 3000, finished in classic Healey Blue with a matching blue soft top. The car was originally delivered in the United States, in Jacksonville, and is presented in a very attractive and period-correct colour combination.

This Austin-Healey has the unmistakable charm of a 1960s British sports car. With its long bonnet, low seating position, chrome wire wheels and elegant two-seater roadster body, it has the classic appearance that made the Healey 3000 such an iconic model.

The car is powered by the 2.9-litre inline-six engine, producing approximately 150 hp. It is equipped with twin 2-inch SU HD8 carburettors and paired with a 4-speed manual gearbox with overdrive. Together with rear-wheel drive, this gives the car the pure and characterful driving experience for which the Austin-Healey 3000 is well known.

The interior has remained in its original style, featuring a wooden dashboard and period-correct details. The overall look is very authentic and suits the character of the car well. The odometer currently shows 80,138 miles.

The soft top is in good condition and is finished in blue, matching the exterior colour. The car also stands on chrome wire wheels, which complete the classic Healey appearance beautifully.

This example should be seen as a project car. The engine turns over, but the car does have overdue maintenance and is not currently driving. Mechanically, further inspection and recommissioning will be required before the car can be used on the road again.

In addition, the car has transport damage to the chassis, which requires welding work. Please see the photos for a clear impression of the affected area. This should be taken into account when assessing the car.

In short, this is a 1964 Austin-Healey 3000 in matching Healey Blue colours, originally delivered in the United States and equipped with the desirable 2.9-litre inline-six engine, twin SU HD8 carburettors and manual gearbox with overdrive. The car is not currently road-ready and requires work, but it offers a nice basis for someone looking for a classic Healey project with an attractive specification.

A good opportunity to acquire one of the final-generation Austin-Healey.

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Transport: We can arrange transport for you, both open and closed.

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Détails

Marque
Austin Healey
Type de modèle
3000 MK3
Année
1964
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
80183 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
150
Cylindrée
2912
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
À restaurer (sortie de grange)

Immatriculation du véhicule

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Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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