BMW - 325iX Touring - 1988
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BMW 325iX Touring, livrée en Suisse en 1988, boîte manuelle essence, bleu, 2 500 cm³, 170 ch, 204 000 km, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien complet avec documents suisses et contrôle technique valide, CoC disponible sur demande, situé en Suisse, en très bon état avec restauration professionnelle et réfection complète de la peinture, moteur reconstruit et composants mécaniques rafraîchis.
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Description fournie par le vendeur
GENERALE
Cette BMW E30 325iX Touring de 1988 livrée en Suisse est un modèle rare doté d'une transmission intégrale permanente et d'une boîte manuelle à 5 rapports, avec seulement environ 5 200 unités produites. Le compteur affiche 204 000 km et le véhicule est actuellement immatriculé en Suisse. Il y a quelques mois, le véhicule a réussi l’inspection technique officielle suisse (MFK).
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration professionnelle et d’une remise en peinture complète de haut niveau. Toute corrosion identifiée lors du processus de restauration a été réparée avec expertise, et l’ensemble du soubassement a été traité et protégé professionnellement.
TECHNIQUE
Le véhicule est équipé d’un moteur reconstruit par des professionnels, avec une culasse entièrement révisée et de nouvelles soupapes. Tout le système de refroidissement a été entretenu avec des durites et composants remplacés si nécessaire. De plus, le démarreur, l’alternateur, les bougies, divers capteurs, les freins, les amortisseurs, les composants de la direction, les suspensions avant et arrière, les pneus, tous les liquides et l’huile moteur (10W-60) ont été renouvelés. Le véhicule démarre immédiatement et est mécaniquement prêt à prendre la route.
INTÉRIEUR
L’intérieur demeure magnifiquement d’origine, avec des sièges sport Recaro d’origine BMW revêtus de cuir BMW original, ainsi que des panneaux de porte en cuir assortis. Le système de climatisation d’origine est intact et le compresseur fonctionne correctement, bien que le système nécessite une recharge de réfrigérant pour souffler de l’air froid. Les rétroviseurs électriques latéraux ne fonctionnent actuellement pas et nécessitent une vérification supplémentaire.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec l’intégralité de son historique d’entretien, tous les documents de prise en charge d’origine et manuels d’utilisation fournis lors de la livraison neuve, ainsi que le certificat de l’inspection technique suisse récente (MFK).
RETRAIT
La voiture est enregistrée dans le canton du Valais (VS), où les plaques d’exportation suisses ne peuvent pas être émises directement au nom d’un acheteur étranger. L’acquéreur devra venir récupérer le véhicule avec une remorque ou organiser des plaques d’export temporaire dans son pays d’origine avant le retrait.
AUTRES INFORMATIONS
Cela représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir une BMW classique rare et très recherchée. Grâce à sa restauration complète, à sa provenance suisse documentée et à ses composants mécaniques remis à neuf, la voiture est prête à être conduite jusqu’à chez soi ou à être intégrée à une collection sérieuse.
GENERALE
Cette BMW E30 325iX Touring de 1988 livrée en Suisse est un modèle rare doté d'une transmission intégrale permanente et d'une boîte manuelle à 5 rapports, avec seulement environ 5 200 unités produites. Le compteur affiche 204 000 km et le véhicule est actuellement immatriculé en Suisse. Il y a quelques mois, le véhicule a réussi l’inspection technique officielle suisse (MFK).
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a fait l’objet d’une restauration professionnelle et d’une remise en peinture complète de haut niveau. Toute corrosion identifiée lors du processus de restauration a été réparée avec expertise, et l’ensemble du soubassement a été traité et protégé professionnellement.
TECHNIQUE
Le véhicule est équipé d’un moteur reconstruit par des professionnels, avec une culasse entièrement révisée et de nouvelles soupapes. Tout le système de refroidissement a été entretenu avec des durites et composants remplacés si nécessaire. De plus, le démarreur, l’alternateur, les bougies, divers capteurs, les freins, les amortisseurs, les composants de la direction, les suspensions avant et arrière, les pneus, tous les liquides et l’huile moteur (10W-60) ont été renouvelés. Le véhicule démarre immédiatement et est mécaniquement prêt à prendre la route.
INTÉRIEUR
L’intérieur demeure magnifiquement d’origine, avec des sièges sport Recaro d’origine BMW revêtus de cuir BMW original, ainsi que des panneaux de porte en cuir assortis. Le système de climatisation d’origine est intact et le compresseur fonctionne correctement, bien que le système nécessite une recharge de réfrigérant pour souffler de l’air froid. Les rétroviseurs électriques latéraux ne fonctionnent actuellement pas et nécessitent une vérification supplémentaire.
DOCUMENTS
Le véhicule est livré avec l’intégralité de son historique d’entretien, tous les documents de prise en charge d’origine et manuels d’utilisation fournis lors de la livraison neuve, ainsi que le certificat de l’inspection technique suisse récente (MFK).
RETRAIT
La voiture est enregistrée dans le canton du Valais (VS), où les plaques d’exportation suisses ne peuvent pas être émises directement au nom d’un acheteur étranger. L’acquéreur devra venir récupérer le véhicule avec une remorque ou organiser des plaques d’export temporaire dans son pays d’origine avant le retrait.
AUTRES INFORMATIONS
Cela représente une opportunité exceptionnelle d’acquérir une BMW classique rare et très recherchée. Grâce à sa restauration complète, à sa provenance suisse documentée et à ses composants mécaniques remis à neuf, la voiture est prête à être conduite jusqu’à chez soi ou à être intégrée à une collection sérieuse.
Détails
Marque
BMW
Type de modèle
325iX Touring
Année
1988
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
204000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
170
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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