Citroën - Burton Roadster - 1981






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
2 400 € | ||
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Citroën Burton Roadster, année 1981.
Description fournie par le vendeur
Carrosserie et peinture
Cette Citroën Burton Cabriolet est construite sur une carrosserie Burton en polyester sur un châssis traité, réalisée dans la couleur classique British Racing Green avec des jantes de couleur carrosserie et des pneus à flancs blancs. La carrosserie est équipée d’un porte-bagages en acier inoxydable Burton d’origine. L’extérieur est dans un bel état, bien entretenu, avec quelques légères traces d’utilisation qui correspondent à l’âge et à l’usage du véhicule.
Mécanique & État technique
Sous le capot se trouve le célèbre moteur boxé à air de 602 cm³ à deux cylindres d’une Citroën 2CV6 de 1981. Lors de la transformation Burton en 2002, le moteur a été entièrement révisé ; depuis lors, la voiture n’a parcouru que moins de 20 000 kilomètres (kilométrage affiché : 19 782 km). Le moteur démarre et tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe comme il faut et la conduite est légère et vive. La technique est claire, fiable et facile à entretenir.
Intérieur & Accessoires
L’intérieur offre un contraste élégant grâce au garniture en cuir rouge. L’équipement comprend deux ports USB et un volant en bois amovible, qui apportent à la fois une valeur esthétique et une sécurité supplémentaire lors du stationnement. La voiture est livrée avec divers accessoires, tels qu’une housse de capot à trois fermetures éclair, une housse protectrice intérieure, une housse extérieure renforcée avec protection UV, un jeu de plaques d’immatriculation jaunes, une clé de rechange et divers gadgets Burton.
Documentation & Autres informations
La voiture bénéficie d’un historique documenté en tant que 2CV6 de 1981 avec transformation en 2002. Il existe un rapport d’expertise officiel de Burton avec une valeur estimée de 15 000 €. Le véhicule peut être vu et retiré à Muiderberg (Pays-Bas); le transport peut être organisé dans le monde entier.
À propos du vendeur
Carrosserie et peinture
Cette Citroën Burton Cabriolet est construite sur une carrosserie Burton en polyester sur un châssis traité, réalisée dans la couleur classique British Racing Green avec des jantes de couleur carrosserie et des pneus à flancs blancs. La carrosserie est équipée d’un porte-bagages en acier inoxydable Burton d’origine. L’extérieur est dans un bel état, bien entretenu, avec quelques légères traces d’utilisation qui correspondent à l’âge et à l’usage du véhicule.
Mécanique & État technique
Sous le capot se trouve le célèbre moteur boxé à air de 602 cm³ à deux cylindres d’une Citroën 2CV6 de 1981. Lors de la transformation Burton en 2002, le moteur a été entièrement révisé ; depuis lors, la voiture n’a parcouru que moins de 20 000 kilomètres (kilométrage affiché : 19 782 km). Le moteur démarre et tourne parfaitement, la boîte de vitesses passe comme il faut et la conduite est légère et vive. La technique est claire, fiable et facile à entretenir.
Intérieur & Accessoires
L’intérieur offre un contraste élégant grâce au garniture en cuir rouge. L’équipement comprend deux ports USB et un volant en bois amovible, qui apportent à la fois une valeur esthétique et une sécurité supplémentaire lors du stationnement. La voiture est livrée avec divers accessoires, tels qu’une housse de capot à trois fermetures éclair, une housse protectrice intérieure, une housse extérieure renforcée avec protection UV, un jeu de plaques d’immatriculation jaunes, une clé de rechange et divers gadgets Burton.
Documentation & Autres informations
La voiture bénéficie d’un historique documenté en tant que 2CV6 de 1981 avec transformation en 2002. Il existe un rapport d’expertise officiel de Burton avec une valeur estimée de 15 000 €. Le véhicule peut être vu et retiré à Muiderberg (Pays-Bas); le transport peut être organisé dans le monde entier.
À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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