Jaguar - E-Type Roadster 5.3 V12 - 1973
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Jaguar E-Type Roadster 5.3 V12, 1973, situé aux Pays-Bas avec carte grise néerlandaise, boîte manuelle, essence, Signal Red, 5 343 cm³, 313 ch, matching numbers et couleurs, 52 676 miles, historique d’entretien complet, CoC absent, contrôle technique néerlandais non requis, état très bon d’origine.
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Description fournie par le vendeur
Il est rarissime qu’un classique traverse les années aussi remarquablement que cette Jaguar E-Type V12 Roadster de 1973. En tant qu’exemplaire matching numbers, jamais restauré et pour la plupart d’origine avec sa peinture d’origine, ce n’est pas une voiture restaurée, mais une E-Type remarquablement authentique. Un exemplaire entièrement d’origine qui a conservé son caractère et respire exactement l’allure du début des années 70.
Année de fabrication: 1973
Contrôle technique ou APK : Pas d’obligation d’APK aux Pays-Bas.
Documents: immatriculation néerlandaise.
Transmission: Manuelle.
Moteur: 5 343 cm³, 12 cylindres, 313 ch.
Carburant: Essence.
Couleur: Signal Red
Kilométrage: 52 676 Miles (Lus).
État d’entretien:
La voiture est très bien entretenue, techniquement en bon état ! Le moteur a été rénové en 2016, la boîte de vitesses et l’essieu arrière ont été remaniés. Depuis 2001, en collection privée d’un grand concessionnaire Jaguar, entretien également assuré.
État de la carrosserie:
La carroserie est en bon état ! Couleur d’origine et peinture partiellement d’origine, pour son âge en très bon état ! Présente des signes d’usage normaux.
État de l’intérieur:
L’intérieur est en très bon état, entièrement d’origine. Réalisé en cuir noir. L’intérieur est en état très original et n’a pas été restauré.
Cette E-Type a été livrée neuve en Amérique en 1973 et est arrivée aux Pays-Bas en 1993. Depuis 2001, la voiture appartient au dernier propriétaire, qui l’a entretenue avec grand soin. Grâce à l’historique d’entretien détaillé, aux nombreuses interventions techniques et au fait que la voiture n’a jamais été restaurée mais est restée entièrement d’origine, c’est une occasion rare pour les passionnés en quête d’une Jaguar E-Type V12 Roadster authentique, matching numbers, avec une histoire exceptionnellement bien documentée.
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi de 8h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de faire une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la clôture de la vente; des frais de stockage seront then facturés après cette période.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionIl est rarissime qu’un classique traverse les années aussi remarquablement que cette Jaguar E-Type V12 Roadster de 1973. En tant qu’exemplaire matching numbers, jamais restauré et pour la plupart d’origine avec sa peinture d’origine, ce n’est pas une voiture restaurée, mais une E-Type remarquablement authentique. Un exemplaire entièrement d’origine qui a conservé son caractère et respire exactement l’allure du début des années 70.
Année de fabrication: 1973
Contrôle technique ou APK : Pas d’obligation d’APK aux Pays-Bas.
Documents: immatriculation néerlandaise.
Transmission: Manuelle.
Moteur: 5 343 cm³, 12 cylindres, 313 ch.
Carburant: Essence.
Couleur: Signal Red
Kilométrage: 52 676 Miles (Lus).
État d’entretien:
La voiture est très bien entretenue, techniquement en bon état ! Le moteur a été rénové en 2016, la boîte de vitesses et l’essieu arrière ont été remaniés. Depuis 2001, en collection privée d’un grand concessionnaire Jaguar, entretien également assuré.
État de la carrosserie:
La carroserie est en bon état ! Couleur d’origine et peinture partiellement d’origine, pour son âge en très bon état ! Présente des signes d’usage normaux.
État de l’intérieur:
L’intérieur est en très bon état, entièrement d’origine. Réalisé en cuir noir. L’intérieur est en état très original et n’a pas été restauré.
Cette E-Type a été livrée neuve en Amérique en 1973 et est arrivée aux Pays-Bas en 1993. Depuis 2001, la voiture appartient au dernier propriétaire, qui l’a entretenue avec grand soin. Grâce à l’historique d’entretien détaillé, aux nombreuses interventions techniques et au fait que la voiture n’a jamais été restaurée mais est restée entièrement d’origine, c’est une occasion rare pour les passionnés en quête d’une Jaguar E-Type V12 Roadster authentique, matching numbers, avec une histoire exceptionnellement bien documentée.
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi de 8h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de faire une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la clôture de la vente; des frais de stockage seront then facturés après cette période.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Jaguar
Type de modèle
E-Type Roadster 5.3 V12
Année
1973
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
52673 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
313
Cylindrée
5343
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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