Nissan - 300ZX - 1990
11
jours
02
heures
02
minutes
41
secondes
Offre actuelle
€ 8 000
Prix de réserve non atteint
 | 8 000 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 137584 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Nissan 300ZX de 1990, boîte automatique, essence, 230 ch, 60 000 miles, NA V6, numéros et couleurs assortis, immatriculation polonaise, carnet d’entretien, contrôle technique valide, situé à Varsovie, Pologne, dans un très bon état général avec peinture d’origine
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GENERAL
La Nissan 300ZX de 1990 appartient à la légendaire génération Z32, le modèle qui a scellé la transition de la saga Z vers le grand tourisme associé à une haute performance et à une technologie avancée. Cette unité est particulièrement prisée pour accueillir le moteur NA V6, avec 230 ch, ce qui en fait un investissement solide sur le marché des classiques japonais ou des voitures « JDM ». Le véhicule affiche seulement 60 000 miles (96 000 kilomètres) au compteur; une donnée qui a toutes les probabilités d’être exacte étant donné son excellent état, avec un seul propriétaire aux États‑Unis, qui a conservé la voiture durant les 30 dernières années, l’a peu utilisée et l’a gardée comme pièce de collection statique la plupart du temps. La voiture a été importée des États‑Unis, Floride, en 2020 vers la Pologne avec un kilométrage affiché de 58 500 et depuis lors je suis le seul propriétaire. La voiture n’a subi aucune modification et conserve son caractère d’origine tel qu’elle était chez le concessionnaire en 1990, y compris même une roue de secours et son galet de pression.
CARROSSERIE ET PEINTURE
Extérieurement, la voiture présente une condition magnifique avec une peinture qui conserve une brillance vive et profonde. Une caractéristique de grande valeur sur ce modèle est son toit Targa, amovible et montable avec une grande facilité et en excellent état, permettant un plaisir de conduite en plein air. Il convient de noter que l’ensemble de la carrosserie est dans sa peinture d’origine, rien n’a été repeint, ce qui met en valeur l’attrait visuel global du véhicule. La voiture est totalement sans accident.
MÉCANIQUE
Le bloc moteur et l’ensemble transmission sont en superb état, fonctionnant avec la douceur et l’élan caractéristiques des moteurs Nissan. Récemment, un entretien complet a été effectué, comprenant l’ajustement de la distribution, le changement d’huile, les filtres et les bougies, garantissant que la voiture n’a pas de problèmes en suspens à résoudre. Il est important de souligner que le soubassement est en très bon état. Un point très positif pour l’originalité de la voiture est que même le système de climatisation n’a pas étéConverti pour utiliser le gaz R134 et reste en R12, conçu à l’origine pour préserver le design original de la voiture.
INTÉRIEUR
L’habitacle demeure dans un état original exceptionnel qui peut être observé avec précision dans le rapport photographique. Même le système radio BOSE d’origine est en état de marche.
DOCUMENTATION
Le véhicule dispose de toute la documentation nécessaire pour son transfert. S’y ajoute la facture de l’ensemble des travaux mécaniques réalisés ainsi que les relevés de l’entretien complet récemment effectué. L’historique de propriété des 36 dernières années soutient la faible utilisation du véhicule, apportant une couche supplémentaire de confiance quant à l’état mécanique et au kilométrage indiqué.
LIVRAISON / RETRAIT
Cette unité est physiquement située à Varsovie, en Pologne. Une fois le véhicule attribué sur la plateforme, l’acheteur bénéficiera d’une période de stockage gratuit de 20 jours dans mes installations, facilitant l’organisation du transport ou la logistique nécessaire à son enlèvement.
AUTRES INFORMATIONS
Cette Nissan 300ZX représente une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs de voitures de sport des années 90. Sa configuration Targa, associée à la puissance du moteur NA et à son faible kilométrage, en fait l’un des exemples les plus intéressants sur le marché. C’est une voiture qui allie fiabilité japonaise et design qui continue de faire tourner les têtes, prête à entrer dans toute collection ou à être appréciée sur la route.
GENERAL
La Nissan 300ZX de 1990 appartient à la légendaire génération Z32, le modèle qui a scellé la transition de la saga Z vers le grand tourisme associé à une haute performance et à une technologie avancée. Cette unité est particulièrement prisée pour accueillir le moteur NA V6, avec 230 ch, ce qui en fait un investissement solide sur le marché des classiques japonais ou des voitures « JDM ». Le véhicule affiche seulement 60 000 miles (96 000 kilomètres) au compteur; une donnée qui a toutes les probabilités d’être exacte étant donné son excellent état, avec un seul propriétaire aux États‑Unis, qui a conservé la voiture durant les 30 dernières années, l’a peu utilisée et l’a gardée comme pièce de collection statique la plupart du temps. La voiture a été importée des États‑Unis, Floride, en 2020 vers la Pologne avec un kilométrage affiché de 58 500 et depuis lors je suis le seul propriétaire. La voiture n’a subi aucune modification et conserve son caractère d’origine tel qu’elle était chez le concessionnaire en 1990, y compris même une roue de secours et son galet de pression.
CARROSSERIE ET PEINTURE
Extérieurement, la voiture présente une condition magnifique avec une peinture qui conserve une brillance vive et profonde. Une caractéristique de grande valeur sur ce modèle est son toit Targa, amovible et montable avec une grande facilité et en excellent état, permettant un plaisir de conduite en plein air. Il convient de noter que l’ensemble de la carrosserie est dans sa peinture d’origine, rien n’a été repeint, ce qui met en valeur l’attrait visuel global du véhicule. La voiture est totalement sans accident.
MÉCANIQUE
Le bloc moteur et l’ensemble transmission sont en superb état, fonctionnant avec la douceur et l’élan caractéristiques des moteurs Nissan. Récemment, un entretien complet a été effectué, comprenant l’ajustement de la distribution, le changement d’huile, les filtres et les bougies, garantissant que la voiture n’a pas de problèmes en suspens à résoudre. Il est important de souligner que le soubassement est en très bon état. Un point très positif pour l’originalité de la voiture est que même le système de climatisation n’a pas étéConverti pour utiliser le gaz R134 et reste en R12, conçu à l’origine pour préserver le design original de la voiture.
INTÉRIEUR
L’habitacle demeure dans un état original exceptionnel qui peut être observé avec précision dans le rapport photographique. Même le système radio BOSE d’origine est en état de marche.
DOCUMENTATION
Le véhicule dispose de toute la documentation nécessaire pour son transfert. S’y ajoute la facture de l’ensemble des travaux mécaniques réalisés ainsi que les relevés de l’entretien complet récemment effectué. L’historique de propriété des 36 dernières années soutient la faible utilisation du véhicule, apportant une couche supplémentaire de confiance quant à l’état mécanique et au kilométrage indiqué.
LIVRAISON / RETRAIT
Cette unité est physiquement située à Varsovie, en Pologne. Une fois le véhicule attribué sur la plateforme, l’acheteur bénéficiera d’une période de stockage gratuit de 20 jours dans mes installations, facilitant l’organisation du transport ou la logistique nécessaire à son enlèvement.
AUTRES INFORMATIONS
Cette Nissan 300ZX représente une opportunité exceptionnelle pour les collectionneurs de voitures de sport des années 90. Sa configuration Targa, associée à la puissance du moteur NA et à son faible kilométrage, en fait l’un des exemples les plus intéressants sur le marché. C’est une voiture qui allie fiabilité japonaise et design qui continue de faire tourner les têtes, prête à entrer dans toute collection ou à être appréciée sur la route.
Détails
Marque
Nissan
Type de modèle
300ZX
Année
1990
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
60000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Chevaux
230
Cylindrée
3000cm3
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
