Mercedes-Benz - 380 SE - 1983





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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Le Mercedes-Benz 380SE de 1983 appartient à la génération emblématique W126, mondialement reconnue pour avoir établi de nouveaux standards de sécurité et de luxe dans l’industrie automobile. Cet exemplaire en particulier affiche 200 605 kilomètres au compteur, chiffre raisonnable pour son moteur M116 de 3,8 litres V8, célèbre pour sa fiabilité et sa douceur de fonctionnement. Le modèle se distingue par une ingénierie allemande de précision, offrant une combinaison équilibrée de performance et de confort qui a défini la Classe S pendant plus d’une décennie.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La peinture présente un bon brillant dans l’ensemble, conservant l’élégance propre à ce berline de luxe. On observe de légères rayures dans les angles des ailes et de petits défauts dans la peinture visibles sur le reportage photographique. En ce qui concerne le dessous du véhicule, il est très bien conservé et affiche presque aucune trace de rouille, y compris les passages de roue et les bras de suspension. Les joints en caoutchouc, les vitres et les éléments chromés sont bien entretenus, tandis que les feux et optiques fonctionnent correctement. Il est important de souligner que le véhicule n’a subi aucun accident ni modification, conservant sa ligne d’origine d’usine.
MÉCANIQUE
Le véhicule démarre parfaitement aussi bien à froid qu’à chaud et toutes ses révisions sont à jour, il ne nécessite donc pas d’attention immédiate supplémentaire. Les courroies, huiles et filtres ont été récemment renouvelés et aucune fuite de liquide de refroidissement, de carburant ou de fluides hydrauliques n’est observée. Le système de freinage a été entièrement révisé et fonctionne correctement. Le comportement dynamique est stable et il n’y a pas de bruits anormaux, tant au niveau du moteur que de la transmission automatique à quatre vitesses, qui passe les rapports en douceur et avec précision.
INTÉRIEUR
L’habitacle est totalement d’origine et se distingue par ses sièges en cuir gris avec panneaux assortis, le tout en très bon état de conservation. Cette unité est équipée d’un toit ouvrant électrique et d’une sellerie en conditions optimales. Le tableau de bord est bien conservé et dépourvu des craquelures habituelles dues à l’exposition au soleil. Tous les composants électriques fonctionnent correctement, y compris le toit ouvrant mentionné, le télépone d’époque d’origine, le système de climatisation, les vitres électriques et la fermeture centralisée. En définitive, l’intérieur conserve sa configuration et son ambiance de luxe classique.
DOCUMENTATION
La documentation est complète, comprenant le certificat d’immatriculation et la fiche technique dûment à jour. L’historique de titularité indique que le véhicule n’a eu que deux propriétaires depuis son immatriculation. Il convient de mentionner que, malheureusement, les manuels d’origine du modèle ne sont pas disponibles.
RAMASSAGE
Le véhicule se trouve à Tarragone, Espagne et est disponible pour inspection et enlèvement par l’acheteur, il est recommandé de coordonner préalablement la logistique afin d’assurer une livraison fluide de ce classique allemand.
AUTRE INFORMATION
Comme compléments additionnels, le Mercedes-Benz dispose de ses deux clés d’origine et est équipé d’un système d’alarme intégré pour une sécurité accrue.
GÉNÉRAL
Le Mercedes-Benz 380SE de 1983 appartient à la génération emblématique W126, mondialement reconnue pour avoir établi de nouveaux standards de sécurité et de luxe dans l’industrie automobile. Cet exemplaire en particulier affiche 200 605 kilomètres au compteur, chiffre raisonnable pour son moteur M116 de 3,8 litres V8, célèbre pour sa fiabilité et sa douceur de fonctionnement. Le modèle se distingue par une ingénierie allemande de précision, offrant une combinaison équilibrée de performance et de confort qui a défini la Classe S pendant plus d’une décennie.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La peinture présente un bon brillant dans l’ensemble, conservant l’élégance propre à ce berline de luxe. On observe de légères rayures dans les angles des ailes et de petits défauts dans la peinture visibles sur le reportage photographique. En ce qui concerne le dessous du véhicule, il est très bien conservé et affiche presque aucune trace de rouille, y compris les passages de roue et les bras de suspension. Les joints en caoutchouc, les vitres et les éléments chromés sont bien entretenus, tandis que les feux et optiques fonctionnent correctement. Il est important de souligner que le véhicule n’a subi aucun accident ni modification, conservant sa ligne d’origine d’usine.
MÉCANIQUE
Le véhicule démarre parfaitement aussi bien à froid qu’à chaud et toutes ses révisions sont à jour, il ne nécessite donc pas d’attention immédiate supplémentaire. Les courroies, huiles et filtres ont été récemment renouvelés et aucune fuite de liquide de refroidissement, de carburant ou de fluides hydrauliques n’est observée. Le système de freinage a été entièrement révisé et fonctionne correctement. Le comportement dynamique est stable et il n’y a pas de bruits anormaux, tant au niveau du moteur que de la transmission automatique à quatre vitesses, qui passe les rapports en douceur et avec précision.
INTÉRIEUR
L’habitacle est totalement d’origine et se distingue par ses sièges en cuir gris avec panneaux assortis, le tout en très bon état de conservation. Cette unité est équipée d’un toit ouvrant électrique et d’une sellerie en conditions optimales. Le tableau de bord est bien conservé et dépourvu des craquelures habituelles dues à l’exposition au soleil. Tous les composants électriques fonctionnent correctement, y compris le toit ouvrant mentionné, le télépone d’époque d’origine, le système de climatisation, les vitres électriques et la fermeture centralisée. En définitive, l’intérieur conserve sa configuration et son ambiance de luxe classique.
DOCUMENTATION
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RAMASSAGE
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AUTRE INFORMATION
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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